Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

прокладки
https://moskvichemania.ru/topic1599.html
Страница 1 из 5

Автор:  LEБEDb [ 21 мар 2011, 19:15 ]
Заголовок сообщения:  прокладки

вроде раньше и не задумывался а сейчас спонтылыку сбили
о чем свидетельствует количество прокладок головки блока, тоесть если к примеру их две+железная и поршни под 92 бенз,то тагада на каком бензине можно ездить?
и соответственно если их стока скока должно быть(одна) и поршня такие же?

Автор:  Amper [ 21 мар 2011, 19:40 ]
Заголовок сообщения: 

если две то под 80 бенз, снимаешь их и езди на 92.

Автор:  Aлександр [ 21 мар 2011, 19:53 ]
Заголовок сообщения: 

Amper писал(а):
если две то под 80 бенз, снимаешь их и езди на 92.

а сейчас по моему без разницы. бенза сейчас до такой степени испоганилась из за роста цен, что по моему что 80, что 92 одно и тоже г-о

Автор:  Денисюк Василий [ 21 мар 2011, 20:31 ]
Заголовок сообщения: 

А у нас и цены на них сравнялись.

Автор:  Aлександр [ 21 мар 2011, 20:33 ]
Заголовок сообщения: 

Денисюк Василий писал(а):
А у нас и цены на них сравнялись.

справедливо! зачем платить по разному за розлив из одной бочки

Автор:  Денисюк Василий [ 21 мар 2011, 20:34 ]
Заголовок сообщения: 

Хе-хе... :D

Автор:  Railnolds [ 21 мар 2011, 21:06 ]
Заголовок сообщения: 

Вот меня жаба давит - мотор под 76-й а цена у него как за 92-й. Интересно - качество тоже сравнялось?

Автор:  Aлександр [ 21 мар 2011, 21:10 ]
Заголовок сообщения: 

от этой бензы давно уже только маркировка осталась а льют 80й в цестерны.

Автор:  Railnolds [ 21 мар 2011, 21:11 ]
Заголовок сообщения: 

Ну мне тогда всё равно :)

Автор:  GIF-65 [ 21 мар 2011, 21:32 ]
Заголовок сообщения: 

да бенз стал полным г раньше свечи убивал 80й , сейчас уже 92 убивает и детонирует безбожно .

Автор:  LEБEDb [ 21 мар 2011, 21:45 ]
Заголовок сообщения: 

херово дело, я кагда капиталил движок поставил поршня под 92 бенз и так вышло что я еще голову шлифанул и мне моторист сказал что есть вероятность что теперь клапана встретятся с поршнями, и поэтому х.... мне еще одну пракладку+железную пластинку, в итоге сказал что можно ездить на 92 а если будет дитонация(а она есть)то лей 95 может вот моя проблема и решится, лить 80?
а как на счет потере мощьности и вашпе трамблер то у меня по 92, блин что апять все переделывать???


такс, не злоупотребляем матом!!! ;)

Автор:  Railnolds [ 21 мар 2011, 21:58 ]
Заголовок сообщения: 

Поставь БСЗ - ему не важно под какой бензин у тебя мотор.

Автор:  Cyber Fox [ 21 мар 2011, 22:02 ]
Заголовок сообщения: 

malishka писал(а):
так вышло что я еще голову шлифанул и мне моторист сказал что есть вероятность что теперь клапана встретятся с поршнями


Это ж насколько ты головы торцанул ?

Автор:  Aлександр [ 21 мар 2011, 22:02 ]
Заголовок сообщения: 

если конечно есть в наличии лишних 700 - 800 грн. :) а там и тахометр захочеца поставить :)

Автор:  Aлександр [ 21 мар 2011, 22:04 ]
Заголовок сообщения: 

Cyber Fox писал(а):
Это ж насколько ты головы торцанул ?

наверное 7-8мм не меньше, раз до клапанов можно достать.

Страница 1 из 5 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/