И все-таки ВУ и ГТЦ надо было ставить Лукас
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Зеленый 2140 Люкс https://moskvichemania.ru/topic1627.html |
Страница 72 из 184 |
| Автор: | MADCAT [ 14 сен 2012, 12:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И все-таки ВУ и ГТЦ надо было ставить Лукас
|
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 14 сен 2012, 13:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Волговские чем хороши, тем, что в них тавотницы есть, их мазать можно, и, там, где в москвичевских дно, там под отвертку, их можно подтягивать по мере износа. Да слышал я про Лукас много хорошего, но во-первых, он юбез переделок не встанет - надо ГЦС переносить, во-вторых, новый стоит дороже моего Москвича, а б/у я ставить не хочу. |
|
| Автор: | Aлександр [ 14 сен 2012, 13:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): Волговские чем хороши, тем, что в них тавотницы есть, их мазать можно, и, там, где в москвичевских дно, там под отвертку, их можно подтягивать по мере износа.
и шплинт, куда по удобнее будет чем стопорное кольцо. |
|
| Автор: | MADCAT [ 14 сен 2012, 16:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): Да слышал я про Лукас много хорошего, но во-первых, он юбез переделок не встанет - надо ГЦС переносить, во-вторых, новый стоит дороже моего Москвича, а б/у я ставить не хочу.
Становится нормально, на ТКМе много где писали. А насчет б/у-деталь не наша, адекватные ремкомплекты на ГТЦ есть, в ВУ посложнее, но если в нем тормозухи не было-то работать он будет долго и счастливо. Я себе тоже не новый брал. |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 14 сен 2012, 16:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): Становится нормально, на ТКМе много где писали.
Ну не совсем... Я тоже смотрел варианты установки, ни один не был достаточно красивым... Везде стоял раком ГЦС... Что вообще не комильфо... |
|
| Автор: | RMaks [ 14 сен 2012, 17:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox писал(а): Везде стоял раком ГЦС... Что вообще не комильфо...
На 10 мм он переносится. Больше не нужно 
|
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 14 сен 2012, 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр писал(а): Денисюк Василий писал(а): Волговские чем хороши, тем, что в них тавотницы есть, их мазать можно, и, там, где в москвичевских дно, там под отвертку, их можно подтягивать по мере износа. и шплинт, куда по удобнее будет чем стопорное кольцо. Было у меня на УАЗе (там же есть левый-правый наконечник) - оба правые были или левые. Короче, в одном тавотница была внутри колеса. Я ее так и не смазывал, не разбирал. И не подтягивалась она - заржавело все до ужаса. И толку было в такой трапеции? Никто ее никогда не смазывал. Сухие соединения были и ржавые. И задний мост сухой был, а в переднем вообще пластилин вместо смазки. Но все работала, запас прочности огроменный. А вот если в Москвиче за всем следить, за всем родным - тысячу лет все проработает! На Волге не ездил никогда - не знаю. А Москвич и УАЗ уважаю! Выносливая техника! Очень выносливая. Вот он, мой Боливар, списали его давно. Служебный мой был УАЗ. Ох и живучий автомобиль! 
|
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 14 сен 2012, 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT Лукас нормально не может становиться - у него диаметр больше, чем надо. Нормально роднолй становится, и АТ, который я поставил - он копия родного. А выпиливать отверстия под ГЦС, а потом и педаль жать левее, чем надо, мне пока не хочется. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 14 сен 2012, 18:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks писал(а): Cyber Fox писал(а): Везде стоял раком ГЦС... Что вообще не комильфо... На 10 мм он переносится. Больше не нужно Да, а цена у него какова? Макс, а ты на новом родном ездил? |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 14 сен 2012, 18:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox писал(а): MADCAT писал(а): Становится нормально, на ТКМе много где писали. Ну не совсем... Я тоже смотрел варианты установки, ни один не был достаточно красивым... Везде стоял раком ГЦС... Что вообще не комильфо... Я видел и от ВАЗ 2110 ВУТы прилепленные. И тормозные шланги от туда же. Но когда я поставил купленного китайца, а он встал как родной - тютелька в тютельку, то это не может не радовать. И работает при этом как новый родной, уже можно задуматься, а стоит ли переплачивать за б/у Лукас, который при этом неизвестно как будет работать, без сверления и рукоприкладства не встанет на место, и при этом его еще попробуй найди - у нас их не продают. |
|
| Автор: | MADCAT [ 14 сен 2012, 20:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ладно, не буду ни в чем убежать-я себе поставил и ни о чем не жалею, родной и рядом не валялся по характеристикам. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 14 сен 2012, 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT, вот мне уже один товарищ на драйве-2 про это же рассказывал. А какие характеристики? педаль легкая, нажимается с небольшим усилием. Что еще требуется от ВУТа? Чтобы он начинал работать от силы мысли или от дуновения ветра? Чем Лукас лучше родного? Родной-то легко машину останавливает. Что еще за характеристики? |
|
| Автор: | MADCAT [ 14 сен 2012, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Педаль намного мягче чем с родным-проще дозировать усилие, сила торможения колес-выше. Да, и очень много людей тоже сначала радовались китайскому вакууму, а потом отмечали ухудшение его характеристик |
|
| Автор: | Dimon_F [ 14 сен 2012, 21:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT Гена тебя послушать так ты лукас поставил так сразу бога за яйки ухватил, в этом мире нечего нет вечного не думаю что лукасы вечные или в них резинки со временем не стираются? Денисюк Василий у тебя фоток еще большего размера нет? |
|
| Автор: | RMaks [ 14 сен 2012, 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): Макс, а ты на новом родном ездил?
Ты забыл, у меня 412й с завода Так что я ездил на новом, и даже не на кетайском новом, а прямо с конвеера ) Лучше Лукаса, только Газелевский бош. Но там переделок чуть больше |
|
| Страница 72 из 184 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|