| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Зеленый 2140 Люкс https://moskvichemania.ru/topic1627.html |
Страница 73 из 184 |
| Автор: | sirvlaser [ 15 сен 2012, 08:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
зачем этот флуд? Денисюк Василий убеждённый стокер до мозга костей. и москвич ему нужен явно не для езды. поэтому всё приемлемо. это нам нужно ездить и нужно чтоб оно соответствовало нынешним понятиям комфорта, безопасности, динамичности и прочих характеристик. а чтоб просто в гараже стояло и раз в месяц покататься машинку выгулять - оно всё нафиг не надо. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 15 сен 2012, 09:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser писал(а): зачем этот флуд? Денисюк Василий убеждённый стокер до мозга костей. и москвич ему нужен явно не для езды. поэтому всё приемлемо. это нам нужно ездить и нужно чтоб оно соответствовало нынешним понятиям комфорта, безопасности, динамичности и прочих характеристик. а чтоб просто в гараже стояло и раз в месяц покататься машинку выгулять - оно всё нафиг не надо.
Держу пари, что мой просто сток, который будет выезжать раз в месяц, даст фору многим "тюнингованным" Москвичам. И еще, будешь наверное удивлен, но Москвич 1988-го г. в., в котором все исправно и работает, соответствует нынешним понятием о комфорте, разгоне и торможении намного больше, чем многие современные автомобили. Это я могу сказать, так как есть возможность сравнить современное качество ВАЗ 2107, к примеру, и качество Москвича. А заниматься тюнингом ради тюнинга - это не мой путь. Я не против улучшений, если они действительно необходимы, и продиктованы современными требованиями. К примеру, я на М 145 ездить не буду, хоть она и оригинальная. |
|
| Автор: | RMaks [ 15 сен 2012, 09:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): Держу пари, что мой просто сток, который будет выезжать раз в месяц, даст фору многим "тюнингованным" Москвичам.
Проиграешь )) |
|
| Автор: | sirvlaser [ 15 сен 2012, 09:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тюнингованным не даст фору если цацки-пецки-наклейки тюнингом не считать. моё ведро с болтами и то не хуже твоего будет по скоростным и динамическим характеристикам при том что имеются проблемы с редуктором, кпп и цепью. по комфорту конечно сильно уступает. сток он всегда сток и грамотный тюнинг его хуже никогда не сделает. на то он и тюнинг. |
|
| Автор: | Aлександр [ 15 сен 2012, 10:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser знаю я одного дедка на 412 93г.в. в прошлом он моторист Ижевского завода. Состояние его стока при 300 с чемто там ткм. пробега, дай бог каждому) оч много полезного у него почерпнул. особенно мне понравилась тема с кулисой переключается как будто на жигулевской ход минимальный и без усилий. движок ходовая просто сказка. единственное что рессоры временно менял. старые отнес на перезакалку потом поставил обратно. менялись только расходники замены были по мелочам , шаровые, колодки, свечи в таком духе а так все родное от завода, ну конечно кое какие внедрения по мелочам были, это обратка бензы, забор на печку ( зимой реально в трусах можно ездить) и заказывал он какую то очень прочную резину на пальцы бегают до сих пор . бомбил он на нем практически каждый день и машина до сих пор в идеальном состоянии. ну для этого нужно быть полным фонатиком чтоб так за машиной следить)) |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 15 сен 2012, 12:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser писал(а): тюнингованным не даст фору если цацки-пецки-наклейки тюнингом не считать. моё ведро с болтами и то не хуже твоего будет по скоростным и динамическим характеристикам при том что имеются проблемы с редуктором, кпп и цепью. по комфорту конечно сильно уступает. сток он всегда сток и грамотный тюнинг его хуже никогда не сделает. на то он и тюнинг.
Вот, имеются проблемы... А у меня проблем не будет иметься. У меня будет все работать идеально! И что это за споры - каждый выбирает то, что его устраивает. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 15 сен 2012, 12:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks писал(а): Денисюк Василий писал(а): Держу пари, что мой просто сток, который будет выезжать раз в месяц, даст фору многим "тюнингованным" Москвичам. Проиграешь )) Пока не увижу, не поверю.
|
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 15 сен 2012, 12:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр писал(а): sirvlaser знаю я одного дедка на 412 93г.в. в прошлом он моторист Ижевского завода. Состояние его стока при 300 с чемто там ткм. пробега, дай бог каждому) оч много полезного у него почерпнул. особенно мне понравилась тема с кулисой переключается как будто на жигулевской ход минимальный и без усилий.
движок ходовая просто сказка. единственное что рессоры временно менял. старые отнес на перезакалку потом поставил обратно. менялись только расходники замены были по мелочам , шаровые, колодки, свечи в таком духе а так все родное от завода, ну конечно кое какие внедрения по мелочам были, это обратка бензы, забор на печку ( зимой реально в трусах можно ездить) и заказывал он какую то очень прочную резину на пальцы бегают до сих пор . бомбил он на нем практически каждый день и машина до сих пор в идеальном состоянии. ну для этого нужно быть полным фонатиком чтоб так за машиной следить)) Я вообще в жизни видел очень мало четких машин, в которых все было бы идеально, все бы работало. Не Москвичей, а вообще любых машин. Мало кто масла меняет вовремя, свечи и т. п. Поэтому те машины, которые едут в потоке, большинство из них 100 % показателей от заводских не выдает. |
|
| Автор: | Aлександр [ 15 сен 2012, 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): Я вообще в жизни видел очень мало четких машин, в которых все было бы идеально, все бы работало
Ну это либо только с конвеера либо фанатизм, который не редко дублируется каким либо хобби связанным с авто. |
|
| Автор: | RMaks [ 15 сен 2012, 17:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): Мало кто масла меняет вовремя, свечи и т. п.
Я под это требование тоже не подхожу Я раньше меняю (( |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 15 сен 2012, 17:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр писал(а): Денисюк Василий писал(а): Я вообще в жизни видел очень мало четких машин, в которых все было бы идеально, все бы работало Ну это либо только с конвеера либо фанатизм, который не редко дублируется каким либо хобби связанным с авто. Большинство так и думает. Поэтому очень много запущенных машин ездит по дорогам. Прибавить к этому нынешнее качество сборки, и получается, что много машин, которым Москвич даст фору! При условии, конечно, что он у фаната марки.
|
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 15 сен 2012, 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks писал(а): Денисюк Василий писал(а): Мало кто масла меняет вовремя, свечи и т. п. Я под это требование тоже не подхожу Я раньше меняю (( Да, ты особенный случай.
|
|
| Автор: | AkaDEMik [ 19 сен 2012, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообще товарищ твой прав!Машину лучше красить без дверей.Проемы дверные можно очень хорошо почистить и покрасить.Сами двери тоже со стороны петель отчистить,снизу двери! А что в классике их снимать то?Регулировать да,надо повозиться! Это в 41-м двери снять-повесить,лучше застрелиться!
|
|
| Автор: | Instryktor_G [ 19 сен 2012, 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
главоное не снимать сами петли с кузова .. с этим гемором столкнулся уже .. жаба зеленая на горло наступало когда увидел на свеже покрашеном кузове небольшие сколы ... |
|
| Страница 73 из 184 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|