Автоклуб "Москвичемания" :: Просмотр темы

Денисюк Василий писал(а):

У меня же внешний вид на машине - на 100 % заводское состояние. зеленая полоса на диске - это колхоз.

А флипера бля с завода ставились

Ден ну ты уж перегибаешь

RMaks писал(а):

У меня же внешний вид на машине - на 100 % заводское состояние. зеленая полоса на диске - это колхоз.

Cyber Fox писал(а):

...со всеми оригинальными элементами декора, возможно с некоторыми украшательствами, которые только подчеркнут оригинальный внешний вид...

В этой фразе ты сам себе противоречишь

Оригинальный внешний вид не предполагает вообще каких либо украшательств... Оригинал, подлинник и прочие синонимы говорят о том что ничего лишнего быть не должно. Только то что было поставлено на заводе, не более не менее. Тем более фраза "...со всеми оригинальными элементами декора...", флипера не оригинальный элемент декора и колпачки кубиками так тем более

sirvlaser писал(а):

...и люкс это далеко не ретро. это всего-лишь современная классика.

Денисюк Василий писал(а):

Cyber Fox писал(а):

В этой фразе ты сам себе противоречишь

sirvlaser писал(а):

...и люкс это далеко не ретро. это всего-лишь современная классика.

Собственно тоже самое и я сказал в самом начале дискуссии...

P.S. Ден если ты делаешь машину так как тебе нравится, то не говори слова "оригинальный" и иже с ними... Это противоречит в корне всему что сделано

Тем более фразу "Внешне - 100% оригинальное состояние." что подразумевает полное соответствие заводской комплектации.

Что во внешности не дает видеть 100% Люкс? Кубики на золотниках или флиппера? Или из-за кубиков на золотниках портится весь вид?
Говорю еще раз - внешность в моем Люксе оригинальная на 100 %. Не заводское состояние, но все оригинальные детали экстерьера на месте.

Приведу пример. Вот ижевский 412 моего знакомого по Драйву-2 Георгия. Это человек уважающий марку Москвич, изучающий ее историю (он обладает огромным архивом очень интересных фотографий Москвичей), его Москвич идеален. Просто идеален. В нем все оригинальное. К тому же есть редкие ништяки, вроде белого руля или бокового зеркала. Все эти детали с завода не стояли, да и некоторые другие тоже. Нет 100% заводского соответствия. Те же фальшдиски АЗЛК - к примеру. Но этот Москвич узнаваем на 100%. В нем все гармонично и все красиво.

Денисюк Василий писал(а):

Ден ты подменяешь понятия оригинальности

На 412 стоит то что реально ставилось на Москвичи, хоть и не на эту модель, но ставились !!!! Т.е. стилистически подогнаны к этому автомобилю !

А флипера и прочие фигни ну реально как бык-пакет

Автор:	Instryktor_G [ 16 май 2013, 18:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
масло - масленое получается уже .. как бы запчасти стоковые но навешивать из не раздумывая превращается не заметно в колхозинг )

Автор:	ganstown [ 16 май 2013, 20:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
флиперы еще более менее держатся и смотрятся на диоганальной резине, именно поэтому я их и не купил и не поставил, потому как они на радиальной отгибаться хотят

Автор:	sirvlaser [ 16 май 2013, 21:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
вот опять попался с противоречиями, а потом почему я стебусь! на первой фотке с мерсом почти твой вариант - диск серебристый, колпак черный и всё гармонично. на второй нужно экспериментировать. Макс подсказал как. в этом разговоре про сток и колхоз лучше бы умолчать потому как не сток и пока что колхоз.

Автор:	Денисюк Василий [ 16 май 2013, 22:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
Колхоз - это зеленые диски, или какие-нибудь колпаки или противотуманки и т. п. Читайте дальше внимательно, чтобы потом опять не задавать вопросов и не употреблять слово "сток". Внешне - 100% оригинальное состояние. Не заводское, не состояние нового автомобиля, и тем более, не сток! Это понятно? В сотый раз объясняю - на моем Москвиче есть все заводские детали: хром-кант, молдинги, шильдики, заводские колпачки, новые колесные гайки. Все это есть. Все, что отличает Люкса. На нем нет гаек, которые подходят или колпачков на колесах, которые похожи. На нем стоят 100% оригинальные детали. Если брызговики - то это 100% родные, с надписью АЗЛК. И если колпаки черные, то они черные, и если на них кант серебристый, то он серебристый, а не зеленый и не красный. Что вы заладили все со своим стоком! Где тут сток? Есть такое понятие "Стайлинг". Может кто не знает. И, если у меня стоят колпачки на золотниках в виде кубиков, то из-за них внешность не меняется. Совершенно никак. А вот если я катафоты неа брызговики поставлю или колеса в зеленый цвет покрашу, тогда он поменяется, причем не в лучшую сторону. Еще пример. Если я затонирую стекла пленкой, то это будет выглядеть колхозно и выбиваться из общего стиля. А если я повешу шторки на окна, то они только подчеркнут стиль ретро. Это я так думаю. возможно и нет. То же и с флиперами!

Автор:	Денисюк Василий [ 16 май 2013, 22:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
Cyber Fox писал(а): Денисюк Василий писал(а): У меня же внешний вид на машине - на 100 % заводское состояние. зеленая полоса на диске - это колхоз. А флипера бля с завода ставились Ден ну ты уж перегибаешь Вот, отрывок из описания на Драйве-2, но его почему-то никто не читает. И еще важный момент: Москвич не делается 100 % оригинальным, мною не ставится цель сделать из него Люкс, только что сошедший с конвейера, но и кардинальных изменений тоже не будет. Будет 100% узнаваемый Люкс, со всеми оригинальными элементами декора, возможно с некоторыми украшательствами, которые только подчеркнут оригинальный внешний вид. По механике — то же самое: по возможности все узлы и детали будут родные, но только в том случае, если они будут исправно работать. Само-собой, возможны некоторые улучшения, но Москвич останется Москвичем и по управляемости и по разгону и по торможению, то есть по ощущениям от его управления.

Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/

Зеленый 2140 Люкс https://moskvichemania.ru/topic1627.html	Страница 127 из 184

Автор:	RMaks [ 17 май 2013, 06:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
Денисюк Василий писал(а): RMaks писал(а): У меня же внешний вид на машине - на 100 % заводское состояние. зеленая полоса на диске - это колхоз. Угу. Колпачки на колесах такие с завода шли. Только вот не помню, с какого по какой год. Специальная серия, в Воркуту и Магадан поставлялись. Приклей изоленту и сделай фото. Делов на 10 минут и еще три, чтобы снять Диск и флипер должны зрительно разделяться ЗЫ тебе именно про "стайлинг" и говорят. Сделай два фото с полосками и без. И выложи на свои любимые Дрова. Там себе все и насоветуют

Автор:	sirvlaser [ 17 май 2013, 08:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
кубики вместо колпачков не колхоз, а тонкий кант на дисках колхоз. без сравнительных фоток с изолентой и без дальше говорить нет смысла. либо клей изоленту либо снимай флипера нафиг и не выноси мозг. твои понятия колхоз-не колхоз совсем не понятны. и люкс это далеко не ретро. это всего-лишь современная классика.

Автор:	Cyber Fox [ 17 май 2013, 08:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
Денисюк Василий писал(а): Cyber Fox писал(а): ...со всеми оригинальными элементами декора, возможно с некоторыми украшательствами, которые только подчеркнут оригинальный внешний вид... В этой фразе ты сам себе противоречишь Оригинальный внешний вид не предполагает вообще каких либо украшательств... Оригинал, подлинник и прочие синонимы говорят о том что ничего лишнего быть не должно. Только то что было поставлено на заводе, не более не менее. Тем более фраза "...со всеми оригинальными элементами декора...", флипера не оригинальный элемент декора и колпачки кубиками так тем более sirvlaser писал(а): ...и люкс это далеко не ретро. это всего-лишь современная классика. Собственно тоже самое и я сказал в самом начале дискуссии... P.S. Ден если ты делаешь машину так как тебе нравится, то не говори слова "оригинальный" и иже с ними... Это противоречит в корне всему что сделано Тем более фразу "Внешне - 100% оригинальное состояние." что подразумевает полное соответствие заводской комплектации.

Автор:	Денисюк Василий [ 17 май 2013, 15:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
Cyber Fox писал(а): Денисюк Василий писал(а): Cyber Fox писал(а): ...со всеми оригинальными элементами декора, возможно с некоторыми украшательствами, которые только подчеркнут оригинальный внешний вид... В этой фразе ты сам себе противоречишь Оригинальный внешний вид не предполагает вообще каких либо украшательств... Оригинал, подлинник и прочие синонимы говорят о том что ничего лишнего быть не должно. Только то что было поставлено на заводе, не более не менее. Тем более фраза "...со всеми оригинальными элементами декора...", флипера не оригинальный элемент декора и колпачки кубиками так тем более sirvlaser писал(а): ...и люкс это далеко не ретро. это всего-лишь современная классика. Собственно тоже самое и я сказал в самом начале дискуссии... P.S. Ден если ты делаешь машину так как тебе нравится, то не говори слова "оригинальный" и иже с ними... Это противоречит в корне всему что сделано Тем более фразу "Внешне - 100% оригинальное состояние." что подразумевает полное соответствие заводской комплектации. Что во внешности не дает видеть 100% Люкс? Кубики на золотниках или флиппера? Или из-за кубиков на золотниках портится весь вид? Говорю еще раз - внешность в моем Люксе оригинальная на 100 %. Не заводское состояние, но все оригинальные детали экстерьера на месте. Приведу пример. Вот ижевский 412 моего знакомого по Драйву-2 Георгия. Это человек уважающий марку Москвич, изучающий ее историю (он обладает огромным архивом очень интересных фотографий Москвичей), его Москвич идеален. Просто идеален. В нем все оригинальное. К тому же есть редкие ништяки, вроде белого руля или бокового зеркала. Все эти детали с завода не стояли, да и некоторые другие тоже. Нет 100% заводского соответствия. Те же фальшдиски АЗЛК - к примеру. Но этот Москвич узнаваем на 100%. В нем все гармонично и все красиво. Теперь информация для Макса. Поклеить изоленту на диски не получилось - она топорщилась и не клеилась. Но я поставил на перед колесо без флипера. И без кубика на золотнике. Ну и что? Разве внешний вид кардинально изменился или машина стала красивее? Как по мне, так - нет, исчезла "воздушность", "легкость". Флипера придают шарм. Как и кубики на золотниках. Как и брелок на внутреннем зеркале.

Автор:	Cyber Fox [ 17 май 2013, 16:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
Денисюк Василий писал(а): Что во внешности не дает видеть 100% Люкс? Кубики на золотниках или флиппера? Или из-за кубиков на золотниках портится весь вид? Говорю еще раз - внешность в моем Люксе оригинальная на 100 %. Не заводское состояние, но все оригинальные детали экстерьера на месте. Приведу пример. Вот ижевский 412 моего знакомого по Драйву-2 Георгия. Это человек уважающий марку Москвич, изучающий ее историю (он обладает огромным архивом очень интересных фотографий Москвичей), его Москвич идеален. Просто идеален. В нем все оригинальное. К тому же есть редкие ништяки, вроде белого руля или бокового зеркала. Все эти детали с завода не стояли, да и некоторые другие тоже. Нет 100% заводского соответствия. Те же фальшдиски АЗЛК - к примеру. Но этот Москвич узнаваем на 100%. В нем все гармонично и все красиво. Ден ты подменяешь понятия оригинальности На 412 стоит то что реально ставилось на Москвичи, хоть и не на эту модель, но ставились !!!! Т.е. стилистически подогнаны к этому автомобилю ! А флипера и прочие фигни ну реально как бык-пакет

Автор:	ganstown [ 17 май 2013, 17:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
мне например с флипером гораздо больше нравится чем без оного, просто почитал отзывы тех у кого они стояли, лохматятся они от повседневки ну и на радиалке долго не держатся а так то нарядней смотрятся

Автор:	sirvlaser [ 17 май 2013, 18:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
100% оригинал - это так как он сошел с конвеера. всё остальное в той или иной степени колхоз не имеющий со 100% оригиналом ничего общего. 100% это 100%. а узнаваемость москвича остаётся даже со спойлерами, наклейками, накладками и прочей фигнёй. москвич всегда останется узнаваемым. так что подтяни свою терминологию к каким-нибудь стандартам.

Автор:	ganstown [ 17 май 2013, 18:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
т.е поставив тормозные шланги и и рабочие тормозные цилиндры фенокс, поставив сцепление крафт, карбюратор солекс, залив масла везде синьку и тд получаем уже не оригинал?

Автор:	sirvlaser [ 17 май 2013, 19:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
по сути да. те кто стремятся к 100% оригиналу ищут именно оригинальные запчасти. остальное уже не 100%. внешность сохранить можно, но кричать что оригинал да ещё и 100% как-то неправильно. оригинальный вид, оригинальный дизайн - это горахдо более походящие термины. давайте чтоб не вводить в заблуждение ни себя ни других читателей и жителей форума оперировать именно ими. тогда и лишних вопросов и стёба не будет.

Страница 127 из 184	Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Денисюк Василий [ 17 май 2013, 20:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Зеленый 2140 Люкс
Cyber Fox писал(а): Денисюк Василий писал(а): Что во внешности не дает видеть 100% Люкс? Кубики на золотниках или флиппера? Или из-за кубиков на золотниках портится весь вид? Говорю еще раз - внешность в моем Люксе оригинальная на 100 %. Не заводское состояние, но все оригинальные детали экстерьера на месте. Приведу пример. Вот ижевский 412 моего знакомого по Драйву-2 Георгия. Это человек уважающий марку Москвич, изучающий ее историю (он обладает огромным архивом очень интересных фотографий Москвичей), его Москвич идеален. Просто идеален. В нем все оригинальное. К тому же есть редкие ништяки, вроде белого руля или бокового зеркала. Все эти детали с завода не стояли, да и некоторые другие тоже. Нет 100% заводского соответствия. Те же фальшдиски АЗЛК - к примеру. Но этот Москвич узнаваем на 100%. В нем все гармонично и все красиво. Ден ты подменяешь понятия оригинальности На 412 стоит то что реально ставилось на Москвичи, хоть и не на эту модель, но ставились !!!! Т.е. стилистически подогнаны к этому автомобилю ! А флипера и прочие фигни ну реально как бык-пакет Ага, хромированные ободки на фары, сверическое внутренне зеркало... Ставится то, что нравится, если оно не противоречит общему стилю. Я считаю, что все, что "лишнее" стоит на моем Москвиче общему стилю не вредит. Ты считаешь иначе. Некоторые другие вообще с лупой рассматривают, что же я там поставил такого, чего с завода не стояло, а то же ведь не подловишь меня на моей приверженности оригинальным деталям... Ну, кто мне скажет, чего у меня не хватает, что было на Люксе? Или может я что-то вколхозил, что выпадает из общего стиля? А за примером далеко ходить не надо. Как ты говоришь, фонарики на стойках кузова ставили с завода, не на эту модель и не в это время). И что? Это красиво? Буквы на брызговиках были покрашены в белый цвет на выставочном 2125, и что, на этом автомобиле это красиво? Зато кубики на золотниках - это капец какой-то. Бельмо на глазу. Может это только я их замечаю на автомобиле только после 10 секунд рассматривания автомобиля? Может ты с Максом сначала видишь их и флипера, а потом уже весь Люкс?