Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Зеленый 2140 Люкс
https://moskvichemania.ru/topic1627.html
Страница 15 из 184

Автор:  Dimon_F [ 18 июл 2011, 07:58 ]
Заголовок сообщения: 

Денисюк Василий мерять резьбу на штуцере и пробовать метчиком первым номером попасть в старую резьбу

Автор:  Денисюк Василий [ 18 июл 2011, 11:25 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F писал(а):
Денисюк Василий мерять резьбу на штуцере и пробовать метчиком первым номером попасть в старую резьбу

Не получится. Старая резьба будет повреждена в любом случае. Я считаю, что лучше высверлить под уазовский штуцер. Оно еще и высверлить не получается, снизу там же на конус идет.
Кстати, где там в суппорте отверстие находится, чтоб его не засверлить.

Автор:  Dimon_F [ 18 июл 2011, 11:30 ]
Заголовок сообщения: 

есть способ, суппорт у нас из сплава АЛ, можно его разобрать, и вытравить заломыш 15-20% азотной кислотой

Автор:  GIF-65 [ 18 июл 2011, 12:39 ]
Заголовок сообщения: 

Денисюк Василий
рассверливаешь старый штуцер сверлом Ф5мм не глубже 10мм , в отверстие забиваешь трехгранный конус или что подобное , есть специальные выкручиватели для обломков болтов - похожи на шуруп с концом как у метчика и левой резьбой , и выкручиваешь обломок , отверстие в суппорте находится по центру Ф2мм .
и суппорт если мне память не изменяет чугунный.

Автор:  Dimon_F [ 18 июл 2011, 13:16 ]
Заголовок сообщения: 

ну если чугун то кислота отпадает, но если выкручивать обломок штуцера выкруткой то сам суппорт надо обязательно греть паяльной лампой

Автор:  GIF-65 [ 18 июл 2011, 17:26 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F
ничего там греть не надо , при сверлении ослабляется конец этого золотника , точнее конус запорного устройства , при забивании в оверстие выкрутки он еще и деформируется слегка , так что должен выкрутится без проблем .
я и нормальные перед тем как прокачивать обстукиваю молотком , чтобы снять натяг и они после этого идут свободно .
старайтесь приобретать эти золотники с шестигранником на 10 , в задние цилиндры могут не стать а в передние наверняка становятся.

Автор:  Денисюк Василий [ 18 июл 2011, 17:36 ]
Заголовок сообщения: 

Короче, на завтра с товарищем запланировали на сверлильном станке высверлить обломанный штуцер, и метчиком нарезать резьбу для большего штуцера. Как получится - не знаю.

Аи выкручивать я пробовал, вбивая напильник - ничего не получилось, так как штуцер сильно приржавел. Напильник сломался.

Автор:  GIF-65 [ 18 июл 2011, 18:02 ]
Заголовок сообщения: 

Денисюк Василий
напильник и должен сломаться , сталь не та . я делал из обломков метчиков белого цвета трехгранник и ним выкручивал.

Автор:  Денисюк Василий [ 19 июл 2011, 11:40 ]
Заголовок сообщения: 

GIF-65 писал(а):
Денисюк Василий
напильник и должен сломаться , сталь не та . я делал из обломков метчиков белого цвета трехгранник и ним выкручивал.


А еще вариант - искать б/у суппорт с целыми штуцерами, и из 2-х собирать один. Но это - план "Б".

Автор:  RMaks [ 19 июл 2011, 15:51 ]
Заголовок сообщения: 

План "Б" - совсем не правильный.
Вернее не совсем. Первая часть правильная, вторая- нет
Из двух один делать совсем не стоит.
Лучше пары оставить как было.

Автор:  Денисюк Василий [ 19 июл 2011, 16:16 ]
Заголовок сообщения: 

Может быть найду рабочий суппорт. Товарищу отдал свой - он попробует высверлить и нарезать резьбу под газелевский штуцер. Посмотрим что получится. Ну и параллельно ищу б/у суппорт.
Сегодня уже некоторые товарищи обещали посмотреть. У нас, многие раньше ездили на Москвичах. Я думаю, если бы сейчас 2140 выпускали, многие бы не отказывались на нем ездить. А там, кто его знает, может я и ошибаюсь...

Автор:  Денисюк Василий [ 22 июл 2011, 16:05 ]
Заголовок сообщения: 

Короче, с одним сломанным штуцером разобрались. Его высверлили, и нарезали резьбу под газелевский штуцер. Но тот не подходит - так как конусы в отверстии и на штуцере не совпадают. Вопрос такой, кто знает: можно ли вместо штуцера вкрутить обычный болт? Будет ли он держать, и прокачаются ли тормоза этим болтом?

Автор:  Dimon_F [ 22 июл 2011, 16:11 ]
Заголовок сообщения: 

Денисюк Василий писал(а):
Короче, с одним сломанным штуцером разобрались. Его высверлили, и нарезали резьбу под газелевский штуцер. Но тот не подходит - так как конусы в отверстии и на штуцере не совпадают. Вопрос такой, кто знает: можно ли вместо штуцера вкрутить обычный болт? Будет ли он держать, и прокачаются ли тормоза этим болтом?


глупый вопрос, легче найти токаря и выточить новые штуцера, обычный болт не подойдет

Автор:  FightWolf [ 22 июл 2011, 17:23 ]
Заголовок сообщения: 

как ты с болтом прокачаеш тормоза. тебе надо на что то одеть шлангочку. а если болт ты выкрутиш на что ты ее оденеш?

Автор:  Dimon_F [ 22 июл 2011, 17:33 ]
Заголовок сообщения: 

FightWolf при чем тут это??? тормоза и без шлангочки можно прокачать, просто с болтом как он обеспечит герметичность суппорта?

Страница 15 из 184 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/