Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Зеленый 2140 Люкс
https://moskvichemania.ru/topic1627.html		 Страница 163 из 184
Автор:  RMaks [ 25 апр 2014, 23:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
Денисюк Василий писал(а):
Т. е. надо покупать комплектом?

я протачивал родные.
По целым двум причинам.
1. Там точно заводская гильза, а не кусок чего-то
2. Чтобы найти "правильный" комплект как-то ушло три часа.
Привезли с собой сумку инструмента и перемеряли все что было на рынке, и собрали кажись из трех.
А если расточник нормальный - отдал свои гильзы вместе с поршнями и голова не болит

По цене разница не сильно большая получается
Автор:  sirvlaser [ 26 апр 2014, 07:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
я тоже склоняюсь к покупке поршней и расточке своих гильз под поршни. сейчас такое говно продают...
Автор:  Денисюк Василий [ 26 апр 2014, 08:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
Все-таки лучше купить 1,7 -мотор в сборе, чем заморачиваться - искать комплекты, токаря и т. п.
Мотор целиком - на много дешевле выйдет.
Автор:  sirvlaser [ 26 апр 2014, 08:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
тебе его всё-равно не получится взять и поставить. нужно будет менять поддон, колокол, сцепление, помойму говорили что с патрубками заморочки. да и фиг знает что ты там купишь - кто его собирал, сколько и как ездили и какое говно в него лили. собственноручно собранный всегда лучше любого купленного. тем более что голова у тебя есть. если бы не было головы, то можно было бы задуматься о покупке в сборе.
Автор:  Railnolds [ 26 апр 2014, 08:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
Денисюк Василий писал(а):
Все-таки лучше купить 1,7 -мотор в сборе, чем заморачиваться - искать комплекты, токаря и т. п.
Мотор целиком - на много дешевле выйдет.

Неизвестно кто и как его собирал, и что там внутри на самом деле. А в Раше наверное ещё заводские совдеповские комплекты найти можно. Я нашёл, правда не 1,7, но советские новые - комплект.
Автор:  Dimon_F [ 26 апр 2014, 08:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
на 1,7 поршневую производства СССР найти не реально их выпускать начали с 94 г
Автор:  RMaks [ 26 апр 2014, 09:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
Денисюк Василий писал(а):
Все-таки лучше купить 1,7 -мотор в сборе, чем заморачиваться - искать комплекты, токаря и т. п.
Мотор целиком - на много дешевле выйдет.

Второй раз
Медленно

Ну есть у тебя мотор
И чо?
Разобрал и началось....
Цепь, звездочки,успокоитель - заменить
Клапана - притереть
Коленвал - переточить
Поршневую и кольца - поменять
Ссальники, прокладки - просто выбросить и поставить новые
Поддон, колокол, патрубки охлаждения, впускной коллектор, сцепление,выжимной - переставить со своего
Что осталось от мотора?

Блок и колено
Блок у тебя есть.
А колено купишь, и сделаешь -то же самое
Автор:  RMaks [ 26 апр 2014, 09:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
sirvlaser писал(а):
тем более что голова у тебя есть. если бы не было головы, то можно было бы задуматься о покупке в сборе.

Чет две судя по трем последним страницам, возникает мысль, что голова есть не у него, а только у мотора
Автор:  RMaks [ 26 апр 2014, 09:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
Кста, мне вчера ранний 412й ИЖевский предлагали.
С хромом и квадратными фарами
Почти в идеале.
За 10 - тебе не надо?
Автор:  Денисюк Василий [ 26 апр 2014, 17:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
sirvlaser писал(а):
тебе его всё-равно не получится взять и поставить. нужно будет менять поддон, колокол, сцепление, помойму говорили что с патрубками заморочки. да и фиг знает что ты там купишь - кто его собирал, сколько и как ездили и какое говно в него лили. собственноручно собранный всегда лучше любого купленного. тем более что голова у тебя есть. если бы не было головы, то можно было бы задуматься о покупке в сборе.


Как я собирать буду, если я никогда не собирал, и даже не видел, как это делается. Это мне придется человека искать.
Да и с деталями у нас проблемы, у нас москвичевского ничего нет.

Да и второй вопрос - купить 1, 7, И НА ЕГО ОСНОВЕ УЖЕ СОБИРАТЬ, ПОКА ОН В ГАРАЖЕ БУДЕТ СТОЯТЬ.
дА И Я ДУМАЮ ОБЫЧНУЮ ПОРШНЕВУЮ НА НЕГО ЛЕГЧЕ НАЙТИ, ЧЕМ ПЕРЕХОДНУЮ ДЛЯ 1,5.
Автор:  Денисюк Василий [ 26 апр 2014, 17:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
Railnolds писал(а):
Денисюк Василий писал(а):
Все-таки лучше купить 1,7 -мотор в сборе, чем заморачиваться - искать комплекты, токаря и т. п.
Мотор целиком - на много дешевле выйдет.

Неизвестно кто и как его собирал, и что там внутри на самом деле. А в Раше наверное ещё заводские совдеповские комплекты найти можно. Я нашёл, правда не 1,7, но советские новые - комплект.


ТАК Я СНАЧАЛА ПРОЕДУ НА МАШИНЕ, ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ЕЕ ПОКУПАТЬ. :)

Найти наверное можно, но это затратно само-собой. Форумы, объявления, пересылы и т. п. Мне год денюжку надо будет копить.
Автор:  Денисюк Василий [ 26 апр 2014, 17:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
RMaks писал(а):
Денисюк Василий писал(а):
Все-таки лучше купить 1,7 -мотор в сборе, чем заморачиваться - искать комплекты, токаря и т. п.
Мотор целиком - на много дешевле выйдет.

Второй раз
Медленно

Ну есть у тебя мотор
И чо?
Разобрал и началось....
Цепь, звездочки,успокоитель - заменить
Клапана - притереть
Коленвал - переточить
Поршневую и кольца - поменять
Ссальники, прокладки - просто выбросить и поставить новые
Поддон, колокол, патрубки охлаждения, впускной коллектор, сцепление,выжимной - переставить со своего
Что осталось от мотора?

Блок и колено
Блок у тебя есть.
А колено купишь, и сделаешь -то же самое


Я буду ездить и параллельно собирать другой мотор. Так как это займет очень много времени. Я еще не мониторил ситуацию с поршневой и валом - во сколько это обойдется, и где достать. И что легче достать.

Если бы я сам соображал, как моторы собирать - это один вопрос. Но я этим никогда не занимался, вот в чем трудность.
Автор:  Денисюк Василий [ 26 апр 2014, 17:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
RMaks писал(а):
sirvlaser писал(а):
тем более что голова у тебя есть. если бы не было головы, то можно было бы задуматься о покупке в сборе.

Чет две судя по трем последним страницам, возникает мысль, что голова есть не у него, а только у мотора


:evil:
Автор:  Денисюк Василий [ 26 апр 2014, 17:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
RMaks писал(а):
Кста, мне вчера ранний 412й ИЖевский предлагали.
С хромом и квадратными фарами
Почти в идеале.
За 10 - тебе не надо?


Ты сейчас с кем разговариваешь? Сам себе что ли вопросы задаешь.
Бери конечно с квадратными фарами!
Автор:  Dimon_F [ 26 апр 2014, 19:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Зеленый 2140 Люкс
переходной поршневой хоть попой кушай Конотоп выпускает гильзы а поршни кисловодск
Страница 163 из 184 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/