Сейчас немного накопилось событий для небольшого отчета.
Как я уже писал ранее, я продолжаю охоту за люксовскими артефактами. Ищу их везде, где возможно. Вот уж действительно - не имей сто рублей, а имей сто друзей! Недавно на работе разговорился с одним товарищем, рассказывал ему, какой редкой деталью являются люксовские бамперы. А он мне за между прочим рассказывает, что у него дома в деревне есть списанный Люкс, и на нем стоит нормальный задний бампер. Договорились с ним, и на выходных я поехал к нему в деревню снимать бампер. Товарищ, естественно, денег с меня не взял, но со следующей зарплаты я проставляюсь - с меня магарыч!
Итак, задний бампер:
Так как товарищ сказал, что я могу снимать все, что мне нужно, то я и набрал себе артефактов.
К примеру таких, как эта редкая вещица:
Также не обошлось без неприятностей. Хоть руки себе отбей! Заднее стекло с обогревом, но с негодной резинкой, я снял без проблем. Хотя надо отметить, что машина стояла на боку - была перевернута. И я орудовал через окна дверей, боясь завалиться.
А переднее стекло, с нормальной резинкой я разбил: ОБИДНО! вытянул шнур, выдавил стекло, и, только хотел прислонить к кузову, как оно начало падать. Все было, как в замедленной съемке: стекло медленно-медленно стало падать в траву, послышался хрясь, и я понял, что в траве лежало что-то твердое. Как же так, стекло разбилось, падая с высоты собственной ширины!
Еще поснимал разные "вкусности":
Если кому нужен родной приемник - правда, не пробовал, работает он или нет - забирайте.
Ну и, самый интересный артефакт. Целый, не битый, кооперативный передний бампер. Сделан из стеклоткани.
Далее, новости по машине. Когда удается выкроить время, занимаюсь чисткой пола в салоне для последующей покраски суриком. Дело требует времени и терпения. Выглядит все это так:
Как я и думал, под слоем залитого гудрона - ржавчина!
Все, что соскребаю из салона, выношу на мусорку ведрами: это и остатки заводской мастики, гудрон, фрагменты шумоизоляции.
Пока как-то так...
