| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Зеленый 2140 Люкс https://moskvichemania.ru/topic1627.html |
Страница 21 из 184 |
| Автор: | Теплотех [ 19 сен 2011, 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий Нормальный трамблер. Только он под привод нового образца с хомутом. У меня такой стоял пока на МПСЗ не перешел |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 20 сен 2011, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks писал(а): Дэн, я ж тебе трамблер отправлял.
Он вполне живой был Запас не помешает. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 20 сен 2011, 11:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех писал(а): Денисюк Василий
Нормальный трамблер. Только он под привод нового образца с хомутом. У меня такой стоял пока на МПСЗ не перешел Так я не понял, он что, на мой мотор не подойдет? Что еще за хомут? Вроде трамблер обычный. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 20 сен 2011, 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks кстати, скоро начну деньги собирать на клапаны. За зиму думаю твою головку собрать. Вышел на хорошего моториста, надеюсь, что он возьмется. Подскажи такую вещь, в головке только клапаны надо поменять, или еще что? Как там распредвал, походит? |
|
| Автор: | RMaks [ 20 сен 2011, 11:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): Запас не помешает.
Трамблер в запас? Да вы батенька маньяк. Бегунок, крышка, контакты и конденсатор. За 10 лет один раз из всего этого понвдобился бегунок - старый развалился при наглом запихивании. Ну и контакты переодически менял. Кста, самые хорошие, как не транно были турецкие, с дырочками по середине. А сам трамблер - вечен. Если конечно привод исправен и масло в него хоть иногда капать. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 20 сен 2011, 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В трамблере могут изнашиваться подшипники, тогда зажигание не выставишь. А так - да, деталей там не много. Турецкие контакты с дырочками - провереная деталь. У меня такие давно в запасе лежат. Про ГБЦ не читал вопрос? |
|
| Автор: | Railnolds [ 20 сен 2011, 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): Теплотех писал(а): Денисюк Василий Нормальный трамблер. Только он под привод нового образца с хомутом. У меня такой стоял пока на МПСЗ не перешел Так я не понял, он что, на мой мотор не подойдет? Что еще за хомут? Вроде трамблер обычный. Есть 2 типа крепления трамблера - старого и нового образца. Крепление старого образца осуществляется при помощи пластины со шклой, закрепленной на трамблере (октан-корректора), привод нового образца выполнен в виде хомута на приводе трамблера без всяких пластин, который зажимает "хвост" трамблера. Вот пластина.
А новый привод имеет такую же конструкцию, но она сплошная на весь привод. Тоесть крепление это прямо к приводу происходит. |
|
| Автор: | Теплотех [ 20 сен 2011, 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий В общем вот так они выглядят:
Слева старого образца под Р118, слева нового - под Р147 и новее |
|
| Автор: | RMaks [ 20 сен 2011, 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Только клапана. Все остальное - втулки и постели РВ живые. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 20 сен 2011, 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks писал(а): Только клапана.
Все остальное - втулки и постели РВ живые. Тогда будем заниматься. У нас в среднем около 800 рублей стоит комплект клапанов. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 20 сен 2011, 18:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех так тот, что у меня, подойдет или нет? Или крепление к нему надо покупать? |
|
| Автор: | Теплотех [ 20 сен 2011, 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий К твоему нужен привод как на фото справа. Вариантов определить собсна два: первый - посмотреть под капот второй - свято верить и надеяться, исходя из того что это 2140 люкс после 83 года скорее всего там привод нового образца...
|
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 21 сен 2011, 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех Люкс, 1988 г. в. Трамблер крепится так, как справа, хомутом и болтом с длинной головкой. |
|
| Автор: | Railnolds [ 21 сен 2011, 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тогда должен стать этот трамблёр. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 21 сен 2011, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я на это и рассчитываю. Еще недавно купил рабочий цилиндр сцепления. Но он от 412-го. Пока не могу переходник найти. Достал один переходник, но он в цилиндр не вкручивается, резьба более крупная. Сейчас ищу с мелкой - говорят есть такие. Но я пока не встречал. |
|
| Страница 21 из 184 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|