| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Зеленый 2140 Люкс https://moskvichemania.ru/topic1627.html |
Страница 49 из 184 |
| Автор: | Денисюк Василий [ 05 июл 2012, 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F писал(а): Денисюк Василий этот диск унылое мягкое гавно! максимум для чего его можно применить запаска на которой машина тупо стоит
Кременчуг - плохое качество? Думаешь, не стоит его красить в серебристый и ездить на нем? |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 05 июл 2012, 11:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ivanitsky писал(а): Да уж, дела серьезные.
![]() У Зеленого Сорокового не бывает несущественных деталей
|
|
| Автор: | Ivanitsky [ 05 июл 2012, 16:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий Мне кто-то на москвичнете писал что я стокер, и болты ищу того же года выпуска что и машина. Хотя это не так, мне нужны были заглушки в днище и не важно какие, лишь бы дешево и вкусно. Так вот мне кажется что тебя это больше касается чем меня. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 05 июл 2012, 17:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня принцип такой своеобразный - если родная деталь превосходит все аналоги, то искать нужно именно ее. К примеру, по красоте и качеству, никакие брызговики не сравнятся с родными. Значит надо бросить все силы на их поиски. Точно так же и с родными колесными гайками, и с дисками. |
|
| Автор: | Ivanitsky [ 05 июл 2012, 17:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Каждый *********, как он хочет... Но гайки и диски это перебор мне кажется. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 05 июл 2012, 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ivanitsky писал(а): Каждый *********, как он хочет...
Но гайки и диски это перебор мне кажется. если я собираю все детали Люкса, то как он будет выглядеть на тех же белых дисках, и с китайскими гайками? Сразу же в глаза бросаться будет. |
|
| Автор: | Ivanitsky [ 05 июл 2012, 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Белые диски конечно отстой, по крайней мере для москвича. Чем гайки плохи современные я никак не пойму?
|
|
| Автор: | Railnolds [ 19 июл 2012, 08:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): Запчастей на Москвич много не бывает. Так ведь?
Так ведь. Я вроде ремонтом не занимался сильно сложным, но когда перевозил машину насобирался полный багажник барахла, пол салона и ещё в бус пришлось отцу наскладывать. Я уже молчу о запасах у отца в двух гаражах - мы целый день разгребали гараж. Вроде и полезного ничего нет, но вдруг пригодится. Наш менталитет ничего не изменит
А с балкона я 3 машины вывез того, что вдруг пригодится. 10 лет лежало - так и не пригодилось
|
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 19 июл 2012, 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А оно, как правило и не ломается, если такое же есть в запасе.
ПС: это МГМ: оно мне и не надо, но если кто предлагает, то я обязательно забираю. Не могу мимо москвичевских запчастей пройти... |
|
| Автор: | RMaks [ 19 июл 2012, 12:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): оно мне и не надо, но если кто предлагает, то я обязательно забираю
Поверь, что полиуретан, лучше сторой порепенной совецкой резины )) |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 19 июл 2012, 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks уже на Драйве-2 с Мишкой Саттом об этом говорили. Вам с ним лишь бы что-нибудь менять. И не важно, лучше оно родного или нет, главное, чтобы было заменено. Важен процесс. А если менять на Лукас - то это вообще, апогей тюнинга.
Ну скажи, чем полиуретан лучше качественной резины? Ценой, которая в 10 раз выше? |
|
| Автор: | RMaks [ 19 июл 2012, 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Качественную резину я менял раз в полгода. Раз в год, если забить на ее состояние и ездить, пока все не повылазит. Полиуретан стоит третий. И состояние - аки новый. Для меня это бааальшой аргумент. Сам посчитай. Сколько стоит шесть комплектов сайлентблоков с заменой? А про лукас, это словами трудно объяснить )) Тебе надо просто раз попробовать, как Москвич останавливается, с лукасом и на 195й резине. Это любовь к стоку отобъет начисто)))) Кста, Лукас, эт уже не модно ) Последняя мода говорит, что самое то - Бош от Газельки-бизнес. И по цене почти в два раза меньше ) |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 19 июл 2012, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я давно говорю - тебе бы проехать на идеальном стоке, ты бы тогда так его не ругал. Ну скажи мне, как на моем белом не было за 110 тыс. поменяно ни одной резинки - ни в рессоре, ни в подвеске. За все время поменял один сальник на удлинителе коробки. Ничего нигде не повылезало. Машина была 1988-го года выпуска, а продал я ее в 2005-м. ПС: приезжай в гости, прокачусь на твоем тюнингованном, скажу свое мнение.
Мишке я как-то говорил - судя по оторванному уголку бампера, с которым он ездил с год наверное, и осенней грязью, с которой он ездил до лета, я не уверен, что его 2-х литровый овощ быстрее моего Зеленого Люкса со стоковым двигателем. Я так думаю, что состояние машины - весомый аргумент. А запущенная и неухожденная машина, даже с 3-х литровым мотором ехать не будет. Кстати, ты видал отчет о том, как я был в Одессе? Здесь или на Драйве-2. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 19 июл 2012, 20:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ржавчина на скорость не влияет! я ездил на идеальном стоке. приятно конечно когда ничего не гримит, не люфтит и красиво выглядит, но 2 литра они и в африке 2 литра и стандартную полторашку ровнять с ними просто глупо. |
|
| Страница 49 из 184 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|