| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Зеленый 2140 Люкс https://moskvichemania.ru/topic1627.html |
Страница 51 из 184 |
| Автор: | Dimon_F [ 21 июл 2012, 14:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): sirvlaser писал(а): как по мне москвичеводы тем и отличаются что при неимении запчастей в продаже могут сделать всё что угодно. Ну и какой Москвич с вазовским двигателем? Это уже полужигуль, полумосквич, непонятно что. Самая изюминка Москвича - УЗАМ. и в чем конкретно изюминка? двигатель как двигатель есть свои минусы есть свои плюсы |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 21 июл 2012, 18:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Коробка жигулевская - ладно, в ней 5-я передача, доступность, надежность и короткие ходы рычага при переключении. Редуктор - тоже можно объяснить худо-бедно: разнообразие пар, разнообразие самоблоков и т. п. Далее пошло: многие переделывают рессорную подвеску на пружинную с тягой Панара по типу ВАЗ, радиаторы от 2110, ВУТ от Лукаса и т. п. - это все можно объяснить лучшим качеством, лучшими характеристиками и т. п. Но мотор - это совсем другое. Если кто-то так упорно переделывает Москвич, и в конце-концов ставит на него двигатель ВАЗ 16 кл., то лучше не забивать себе голову, купить ВАЗ 2110, и ездить на нем, тюнинговать его. Там и мотор в 16 кл., и усилитель руля, и рейка, и подвеска современная Мак Ферсон и т. п. уже стоит с завода. И с запчастями проблем никаких нет. Но зачем вваливать деньги в то, чтобы превратить Москвич в Жигуля?????? |
|
| Автор: | Ivanitsky [ 21 июл 2012, 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
|
| Автор: | Сергей88 [ 21 июл 2012, 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий писал(а): Это уже полужигуль, полумосквич, непонятно что.
Вот это полужигуль-полумосквич. |
|
| Автор: | Ivanitsky [ 21 июл 2012, 18:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | GIF-65 [ 21 июл 2012, 20:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий могу тебя разочаровать по поводу подвеска современная Мак Ферсон ,дерьмо то еще , обычная вело мото подвеска очень сильно воспринимает удар на корпус , будет мягче если увеличить кастер , но есть подводные камни , обычная рычажка работает лучше по нашим ямам , но куча шаровых и рулевых . |
|
| Автор: | RMaks [ 21 июл 2012, 23:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лан, не ругайтесь. Просто купил другую машину Только приехал Ну ооочень нравится. За другой бы я два раза за 350км не ездил ))) И не уговаривал бы месяц меня ждать А на ней уже инжектор стоит. С завода. Вместе с адсорбером и катализатором - все по феншую. Ну вот зачем мне их два? Солить?? Док, блин, как чувствовал. Принципиально ехать отказывался. Как собрался посмотреть - генератор сжог и по дороге кусок рессоры подобрал - не иначе как попытка харакири была. А ехать забирать - тожсамое. Вчера вечером развалил подшипник полуоси, блин - новье - месяц не отходил. А седня чуть до суицида не дошло - откусил зубья на приводе трамблера. До места так и не доехал. За 19лет всегда до места доезжал, а тут просто в отказ. До дому, вообще обиженный ехал - больше 80км ни как не разгонялся Вот и скажи, что они не чувствуют ни чего Новая машина, что забирал, хозяин говорит уезжать не хотела. За месяц - стартер, ДПКВ и помятый глушитель. А как он к гаражу подезжал - холостыми взвала. Ни с того ни с того - ХХ тыщи на три взвыл и сам сама сбросила. Видать тож с характером. Значит подружимся. ЗЫ. Нет, это не восьмерка БМВ. К сожалению (( |
|
| Автор: | MADCAT [ 22 июл 2012, 07:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
[s]Гм... Это то что я думаю?[/s] Посмотрел...походу да...круто! по-хорошему завидую у нас я таких даже не видел:( |
|
| Автор: | RMaks [ 22 июл 2012, 08:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): Это то что я думаю? не видел:(
Аха 
Поехал на СТо, внимательно рассматривать и всякие мелочи леяить. Уж очень их там дофига )) |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 22 июл 2012, 08:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks так какую ты машину взял? Где-то ее посмотреть можно? |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 22 июл 2012, 08:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GIF-65 писал(а): Денисюк Василий
могу тебя разочаровать по поводу подвеска современная Мак Ферсон ,дерьмо то еще , обычная вело мото подвеска очень сильно воспринимает удар на корпус , будет мягче если увеличить кастер , но есть подводные камни , обычная рычажка работает лучше по нашим ямам , но куча шаровых и рулевых . Мак Ферсон дает нулевое или даже отрицательное плечо обката, т. е. при такой схеме рулить очень-очень легко. И, в сочетании с диагональной схемой тормозов, при обрыве одного из контуров, машина идет прямо - ее не тянет в сторону. А самое главное достоинство такой подвески - минимум деталей! |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 22 июл 2012, 08:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): [s]Гм...
Это то что я думаю?[/s] Посмотрел...походу да...круто! по-хорошему завидую у нас я таких даже не видел:( А где можно посмотреть-то? |
|
| Автор: | Ivanitsky [ 22 июл 2012, 08:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://autoclub34.ru/forum/index.php?showtopic=3366 |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 22 июл 2012, 11:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я в шоке. Макс пересел на передний привод. Только это уже не Москвич! |
|
| Автор: | Сергей88 [ 22 июл 2012, 11:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"Князь" не Москвич.? 
|
|
| Страница 51 из 184 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|