Автоклуб "Москвичемания"

Так что за пословица, и как она к тебе относится?

пословица звучит так - дай дураку стеклянный .... , дальше продолжать ?
а про запас деталей , тебе правильно ответили - идешь на базар и покупаешь , ибо найти то что купиль на запас - проблематично , по себе знаю , знаю были тормозные цилиндры , но так и не нашел

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

не продаются у нас на базаре запчасти на Москвич. А если чтои найдешь, то цена будет поболе, чем у жигулевских запчастей. Поэтому, я все и забираю, что попадается.

У меня в голове просто не укладывается.
КАК можно перегреть крышку клапанов ))
Пословица, в ней относилась
ЗЫ я много извращений с Москвичем знаю, но тут - шедевр

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Ну мля перегретый мотор все кривое, даже головка. Я тебе больше скажу на моей памяти колено ломалось пополам. Придет Дядя раскажет подробней, он тогда капиталку делал. а я мелкий был и бегал смотрел как он блок вытаскивал.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

я четко написал что именно мне не понятно - как за два года можно сносить 14 подфарников, 8 стекол для фар при том что ещё две фары в сборе, 6 (целых ШЕСТЬ) трамблеров! у меня на москвиче трамблер стоял ещё хрен знает с каких времён. менялись только контакты прерывателя. как можно сносить 6 трамблеров??? их лет на 100 должно хватить. про крышки клапанов уже RMaks написал. про маховики, коробки, шатуны, поршни и всё остальное я слова не сказал. маховики можно на опыты пустить, поршни и шатуны рано или поздно пригодятся, коробки тоже удобно одну поставить, вторую ремонтировать а третью на запас если первую отремонтировать не успеешь )) вобщем плюшкины Вульф и Денис!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Этому я не удивлюсь ))
Головка не сложно перегревается
Про колено - вобще молчу )

Это фото я делал года три назад.
Колено МАЗовское )))

Но крышка - это перебор )

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

не надо ля ля , лично ехал почти 130 км на 2107 с развалившейся помпой , даже воду залить было не реально - она просто вытекала из помпы , , помпа была успешно заменена дома , после этого движок еще прожил пол года и пошел на капиталку , как ни странно все оказалось целое , тем более клапанная крышка .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

так что ее феи качки погнули?

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

мне тоже кажется что мотор не доживет до того момента когда начнет крышку коробить. она сама как радиатор большой и если б она нагрелась до той температуры чтоб коробиться то наверное краска на капоте начала бы плыть. так что остаются только феи )) или крышка изначально была кривая.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Жалко нету времени достать ее и поставить на стекло чтобы сфоткать.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Вот ни че ты не понимаешь в устройстве мотора.
Там внутри, механик жил.
Он тебе изнутри стучал - остановись, сломается ведь скоро.
А потом когда совсем жарко стало, он выйти хотел, посмотреть - чтож там за идиот за рулем.
Он перегрева основной и запасной выход заклинило. Вот он и пробовал, крышку изнутри монтировкой открыть

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Вот ни че ты не понимаешь в устройстве мотора.
Там внутри, механик жил.
Он тебе изнутри стучал - остановись, сломается ведь скоро.
А потом когда совсем жарко стало, он выйти хотел, посмотреть - чтож там за идиот за рулем.
Он перегрева основной и запасной выход заклинило. Вот он и пробовал, крышку изнутри монтировкой открыть[/quote]

но тут он догадался вылезти через карб и там оказался кот Оо

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Сейчас из гаража пришел. Выгонял машину. В гараже убирался. Термостат перестал работать. Нижний бачок холодный, термостат не открывается. Надо новый искать. Наверное от долгого стояния термостат сломался. Стучал по нему - ничего не изменилось.
И еще патрубок на верхний бачок пар пропускает. Надо хомут нормальный поставить, да обжать. А о, мотор заглушил, а пар со стыка с шипением вырывается.