| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Жолтая Уточка https://moskvichemania.ru/topic1694.html |
Страница 78 из 93 |
| Автор: | Cyber Fox [ 20 май 2013, 09:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
RMaks писал(а): 402е стартера всю жисть на УЗАМы колхозились. Там правда не удобно верхний болт закручивать. Но эт мелочи Ну у меня стоял на рыжем волговский, но как то он не по русски стоял.... Ставил не я, такой был куплен |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 20 май 2013, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
RMaks писал(а): Cyber Fox писал(а): Dimon_F писал(а): LSA на постоянных магнитах с редуктором, для 402 мотора Прикольно  Стал нормально, напильником что-то дорабатывалось ?402е стартера всю жисть на УЗАМы колхозились. Там правда не удобно верхний болт закручивать. Но эт мелочи этот маленький .. головка и удлинитель залазиют .. так что удобно стало по сравнению со старым огромным |
|
| Автор: | RMaks [ 20 май 2013, 10:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Cyber Fox писал(а): Ну у меня стоял на рыжем волговский, но как то он не по русски стоял.... Без верхней гайки ) |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 20 май 2013, 11:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
RMaks писал(а): Без верхней гайки ) Не С верхней но все равно рагульно, куда-то упирался и его чуть перекашивало...
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 20 май 2013, 13:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
RMaks писал(а): Ivanitsky писал(а): Ну что, Андрей, поздравляю тебя, первый инжектор в клЮбе Я чего, не считаюсь?  у тебя стандартно стоит поэтому не считается ) |
|
| Автор: | RMaks [ 20 май 2013, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Cyber Fox писал(а): RMaks писал(а): Без верхней гайки ) Не С верхней но все равно рагульно, куда-то упирался и его чуть перекашивало...Не знаю. На 412м когда-то обычный КаТэшный стоял с 402го, щас на Крокодиле - редукторный. Все ровно становится. Кста, на КаТэшном потом крышку переднюю поменял и он стал Москвичевским |
|
| Автор: | Теплотех [ 20 май 2013, 16:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
редукторный так называемый малый от ЗМЗ 402 идеально подходит. например Электромаш Х4021Р. Или москвичесвский Х421Р, но его хрен достанешь |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 20 май 2013, 21:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
вопрос по свечам .. я понимаю что на инжекторе не каждый второй ездит но все же что поставить просто может я жирую )) кроме бошей сто лет в обед ничего не пробовал совсем забыл что может быть еще и обычные .. напомни плиз.. а то хочется проверить в чем бок почему троит .. начнем конечно же с меток и все что с ними связано .. может цепочка присела она то новая и немного ушла метка на распреде ...ну потом полезу по возростаюшей .... разсверлили отверстие под РХХ на 10 мм установил РХХ 21203 .. стал держать обороты.. но чувствуется подсос воздуха ... нужно прокладку заменить на дрочере .. так как вчера ее немного порвал своими кревыми ручками когда снимал ..по мере прогрева обороты скидывает начал с 1300 было 24 градуса бо БК ... и сбросил до 800-850 при 61 градусе ... я понимаю что москва не сразу строилась .. незнаю может у кого-то из строителей все было легко и просто .. собрал завел и все работает стабильно *?? но у меня как то так все методом исключения,проб и ошибок ...с каждым днем появляются бочки которые со временем нужно дотягивать .. зарядка почему-то 13,1 держится .. подключили возбуждение через реле от зажигания .. может в этом бок ХЗ .. победим врагам на зло 15 секунд более менее стабильной работы |
|
| Автор: | Теплотех [ 20 май 2013, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Свечи NGK или Beru. лучше всего beru ux56 -они 4х электродные. и стоят адекватно-около 32-36 грн. Если обычные свечи то нужно установить зазор 1-1,1 мм. Подсосы воздуха баллончиком ВД или быстрый старт можно проверить - на прогретом двигателе брызгаешь на подозрительные стыки. если скакнут обороты ХХ, значит есть подсос. Потом за ХХ отвечает прошивка - может нужно корректировать немного в блоке. и еще бы хорошо анализатором снять показания ДПКВ и ДФ- нет ли шумов, ошибок и пр. может нужно зазор датчика корректировать. потом еще форсунки - они новые или бу? если бу, то чистились ли? ну понятное дело ВВ провода нужны новые обязательно |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 20 май 2013, 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Теплотех писал(а): Свечи NGK или Beru. лучше всего beru ux56 -они 4х электродные. и стоят адекватно-около 32-36 грн. Если обычные свечи то нужно установить зазор 1-1,1 мм. Подсосы воздуха баллончиком ВД или быстрый старт можно проверить - на прогретом двигателе брызгаешь на подозрительные стыки. если скакнут обороты ХХ, значит есть подсос. Потом за ХХ отвечает прошивка - может нужно корректировать немного в блоке. и еще бы хорошо анализатором снять показания ДПКВ и ДФ- нет ли шумов, ошибок и пр. может нужно зазор датчика корректировать. потом еще форсунки - они новые или бу? если бу, то чистились ли? ну понятное дело ВВ провода нужны новые обязательно вот жежь наговорил всего по немногу .. по анологии в наших моторах шумов хватает .. по этой причине в проше отключают ДД ..единственое не понял при чем тут анализатор шумов и ДПКВ И ДФ(который пока не стоит ).то что прошивка за ХХ отвечает и за шаговый двигатель это тоже в курсе .. но прошивка писалась имено под мою конфу .. она не стянута бездумно с нета и не была залита на отцепитесь я завел мотор )) вот в этом и фича что в моторе практически все новое ... а если Бу .. то достойного качества .. а вот по поводу выискивания подсосов воздуха зща идею спасибо или это народный медод.. но все же незнал ... как их искать облегчил поиски ) |
|
| Автор: | Lev [ 20 май 2013, 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
У меня BERU UX 56 стоят 6 ой год, хорошо работают, нареканий нет. |
|
| Автор: | RMaks [ 21 май 2013, 06:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Трех-четырех электродные не ставь Зло это Они хорошо работают на трассе, на стабильных оборотах и бедной смеси В городе, в рваном режиме, на богатой - сразу нагар. На картинке, то что до 10 баксов за комплект  У вас цены могут чуть другие быть, но не думаю что на много. Все они есть на Эксзите Подробно, с картинками и описанием, тут - http://www.drive2.ru/cars/moskvich/knya ... l/#j795610 Если есть желание взорвать голову менеджерам с магаза, то вот еще два номера Kawasaki W22ESU Honda 9807957840 Фирменные Кавасаки и Хонда, для старых мотоциклетных моторов. Цена у нах еще смешнее - по баксу за штуку. Но лежат на складах в Пиндосии, и у меня их заказать не получилось. Не везут гады ЗЫ себе платиновые поставил. В оба мотора. И не дорого и приятно ) Вторая ЗЫ исесьно это подбиралось из условия - аналог А20Д )) |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 21 май 2013, 06:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
RMaks писал(а): Трех-четырех электродные не ставь Зло это Они хорошо работают на трассе, на стабильных оборотах и бедной смеси В городе, в рваном режиме, на богатой - сразу нагар. На картинке, то что до 10 баксов за комплект У вас цены могут чуть другие быть, но не думаю что на много. Все они есть на Эксзите Подробно, с картинками и описанием, тут - http://www.drive2.ru/cars/moskvich/knya ... l/#j795610 Если есть желание взорвать голову менеджерам с магаза, то вот еще два номера Kawasaki W22ESU Honda 9807957840 Фирменные Кавасаки и Хонда, для старых мотоциклетных моторов. Цена у нах еще смешнее - по баксу за штуку. Но лежат на складах в Пиндосии, и у меня их заказать не получилось. Не везут гады ЗЫ себе платиновые поставил. В оба мотора. И не дорого и приятно ) Вторая ЗЫ исесьно это подбиралось из условия - аналог А20Д )) как писал выше на платине катал не один год .. до этого на дешевых брисках..вот и не знаю какие сейчас ставить .купил платину опять же но работа мотора какая-то странная на них может какую-то залепу всунули .. спасибо за совет 
|
|
| Автор: | Теплотех [ 21 май 2013, 07:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Instryktor_G по поводу шумов ты не понял. "электронные шумы" подразумевались - т.е. нужно подключить осциллограф и проверить какой сигнал выдает ДПКВ и ДФ. возможно там много мусора, ошибки или слишком сильный сигнал. а самый хороший способ это мотор тестер - у хорошего инжекторщика должен быть. подключается и сразу можно понять по осцилограммам где косяк. и им же хорошо проверять правильно ли выставлен ДПКВ относительно мертвой точки а по поводу прошивки - без мотора точно угадать настройки невозможно, т.к. все моторы индивидуальны и скорее всего все равно нужно подстраивать кривые ХХ |
|
| Автор: | Теплотех [ 21 май 2013, 07:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
RMaks видимо это не те что нужно свечи по калильному числу были. beru ux56 (56 это по аналогии с советскими между 17 и 20) у меня просто идеально работали и всегда чистые. правда у меня система со статической раздачей уже давно и коррекцией по температуре, возможно это влияет. |
|
| Страница 78 из 93 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|