| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Жолтая Уточка https://moskvichemania.ru/topic1694.html |
Страница 82 из 93 |
| Автор: | Instryktor_G [ 30 май 2013, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
sirvlaser писал(а): поздравляю! ты это сделал!!!! ))) осталась косметика. спасибо да самое долгое и нудное .. но честно сказать очень дико когда открываешь дросель на каких-то 5-6 процентов а он начинает крутиться ... за облака .. я не представляю как на этом ездить
|
|
| Автор: | Теплотех [ 30 май 2013, 21:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
круть))) |
|
| Автор: | Призрак коммунизма [ 01 июн 2013, 01:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Да, объём работ колоссальный, наконец-то всё получилось, поздравляю ))) Будем ждать ходовых испытаний )) |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 08 июн 2013, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
из последних новостей .. все работает ровно .. греется как пологается Мозг включает и выключает вентиль были кое какие с этим проблемы .. сейчас 95 мы включили 92 выключили .. обороты 880 +-40 оборотов ... дропнул немного рессоры .. раней весной были куплены просевшие рессоры за копейки ... со временем приходит то что называется УМ ..... проставки это хорошо НО .. сильно уж низко площадки над землей можно как нибудь оторвать все к чертовой матери ... все это дело перебрал и перекинул .. попа стала выше НО .. машина пустая Эксплуатация покажет ... ну и как всегда дурной голове руки покоя не дают .. начала напрягать лампа*Чик инжа* типа датчик фаз не подключен ...пока вопрос с внидрение его в переднюю крышку решается .. курочу трамплер ...режем пилим и все такое ... не закончил *((( еще нужно купить разьем под ДФ .. они оказываются разные .. Разьемы .. пытался на днях подобрать но что-то не срослось *( дальше кучка фото ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
| Автор: | Instryktor_G [ 10 июн 2013, 21:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Доброе время суток всем ... из последних новостей .. поменял рессоры -проставки в топку .. это уже не фен Шуй )) (шутка)немного инфы из личных граблей .. для адских занижителей ...дропать машину на родной Карабасе можно,так как кардан в переднем фланце независим и ходит туда и обратно без всяких препятствий .. а вот на ВАЗ коробке .. еще раз подчеркну ВАЗ.. он двух составной и жестко заходит в эластическую муфту .. одним концом .. вторая точка опоры это подвесной подшипник который мертво крепится к кузову .. он может немного ходить по продольной оси .. но этого совсем мало ...честно был в шоке после дропа на 15 см почему-то кардан стал длиннее !!! мда Леприконы работают пока я сплю ... и отверстия на подвесном подшипнике не совпали .. почесал репу ... ну и с помощью какой-то матери все это дело было прикручено ...сейчас ответ пришел сам собой .. ВЫВОД - дропать только на родной коробке .. либо укорачивать вазовский кардан методом примерок(ЗА СОБОЙ ЭТО ТЯНЕТ БАЛАНСИРОВКУ ,СВАРКУ И ВСЯКУЮ ХРЕНЬ)одним словом это пока не мой метод ... с этой частью закончили .. перегнал машину в свой гараж .. убрал рем-зону ...сижу курю .. и думаю а какого черта я еще не прокатился на ней хотя бы по стоянке ... и тут вижу как по соседнему ряду мчится закорчеваный запорожец ... а чем я хуже )) выехал из гаража .. примостил пластиковый ящик (салон в процессе покупки,старые табуретки выкинул а новые еще не купил )ну так кружок не наваливая прокатился ...ящик пытается уехать из под Жопы ... не удобно одним словом .. круг почета завершен ..и тут я решил прокатить соседа по гаражу (он нам помогает по сварке и следил за всем проектам с самого начала, и очень сильно хотел узнать как наваливает инжовый москвич.у него самого 41-й )он погрузил свое тело в машину и мы поехали на новый круг .. из ощущений .. едет очень бодро .. трогаться можно даже не нажимая газ ...немного запутался и даже тронулся на 3 й передаче .правда зазвенел )) а так звон не слышен во всем диапазоне разгона ... выехал на прямую было метров 200-250 .. в среднем .. ну чувак хотел посмотреть как оно едет .. прижал ...когда я включил 4-ю,он начал орать что типа тормози ... оттормозился хорошо.. ширина 195 дает о себе знать .. теперь осталось кое что заменить ... облагородить .. ну и ехать на киевскую пробовать что он может и как много может )) всем спасибо что читали этот бред )) ![]() а вот его я не брошу потому что он Хороший ![]() ![]() ![]()
|
|
| Автор: | MADCAT [ 10 июн 2013, 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
О, первый выезд, поздравляю! Ты его хоть обкатай толком, перед тем как на киевскую выходить)) |
|
| Автор: | Dimon_F [ 10 июн 2013, 22:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
вот на киевской и обкатает |
|
| Автор: | Railnolds [ 10 июн 2013, 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
И сколько оборотов максимум можно на обкатке давать при длительной поездке? Затяжные горы я так понимаю нежелательны при обкатке? На Киевской есть несколько таких. |
|
| Автор: | MADCAT [ 10 июн 2013, 22:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
не страшно, главное не крутить сильно, резко не давить на газ, и не перегревать (ИМХО) |
|
| Автор: | Dimon_F [ 10 июн 2013, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Railnolds писал(а): И сколько оборотов максимум можно на обкатке давать при длительной поездке? Затяжные горы я так понимаю нежелательны при обкатке? На Киевской есть несколько таких. 2000-2500 об\мин, на любую гору хватит заехать |
|
| Автор: | sirvlaser [ 10 июн 2013, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
поздравляю! теперь только мелкие косяки исправлять. а они же полюбому должны вылезти )) |
|
| Автор: | Railnolds [ 10 июн 2013, 23:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Dimon_F писал(а): 2000-2500 об\мин, на любую гору хватит заехать Ну я имел ввиду - крутая гора, едет типа с натягом но медленно, например на второй передаче, но не выше 2500 - не страшно это для мотора? |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 11 июн 2013, 00:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Лучше в гору выше обороты чем ехать на 4-й и в натяг!!! |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 11 июн 2013, 00:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Railnolds писал(а): Dimon_F писал(а): 2000-2500 об\мин, на любую гору хватит заехать Ну я имел ввиду - крутая гора, едет типа с натягом но медленно, например на второй передаче, но не выше 2500 - не страшно это для мотора? а чего должно быть плохо ??? это же мотор а не расписная кукла ... можно и 3000 ехать только нужно мозг иметь в нужном месте и стальные яйца ... либо кирпич под педаль подложить ...и какого хрена я бы ехал на крутую горку в натяжку ..я думаю что легче будет разогнаться перед покорением Эвереста ) |
|
| Автор: | Railnolds [ 11 июн 2013, 00:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жолтая Уточка |
Instryktor_G писал(а): и какого хрена я бы ехал на крутую горку в натяжку ..я думаю что легче будет разогнаться перед покорением Эвереста ) Ну это если хорошая дорога. А там где мне ехать предстоит такая дорога, что 5 км/ч это очень быстро. И горы крутые и затяжные - не разгонишься. |
|
| Страница 82 из 93 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|