Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

проблемы с тормозами!
https://moskvichemania.ru/topic1707.html
Страница 8 из 20

Автор:  LEБEDb [ 23 май 2011, 22:52 ]
Заголовок сообщения: 

Amper
тока на примерку подогнать? 8)
что значит кронштейн тока на вакуум, всмісле там крепежніе планки какието тока за корпус вакуумника а сам цилиндр типа никрепится к моторному щетку?
как бі увидеть как у людей газелевский вакуумник с ГТЦ стоит.
и еще сила действия вакуумника не зависит от обїема двигателя донора?ну типа у газели 2,5 а у нас на литр меньше тоесть разряжение то меньше!

Автор:  Dimon_F [ 24 май 2011, 07:56 ]
Заголовок сообщения: 

Amper милый брат ты дятел, на москвичах 2 вида резьб М8 шаг 1 и М10 шаг 1,25 первое 2140, второе 412
malishka не проще поехать в беляевку на разборку купить все прибамбасы для установки ВУТ? ваккумник могу отдать свой старый, рабочий 100% купишь только ГТЦ

Автор:  Railnolds [ 24 май 2011, 08:47 ]
Заголовок сообщения: 

sirvlaser писал(а):
Railnolds
тормозной путь реально короче. даже по ощущениям - к рулю прижимает при торможении. плюс в суппорте оба контура есть - и передний и задний. при выходе из строя одного из них перед тормозить будет (кто ездил с одними задними тормозами меня поймёт). к тому же обслуживание в разы проще и сушить после лужи не нужно.
а насчет блокировки на асфальте - это как эталон. если можно тормозить с визгом резины значит тормоза хорошие ИМХО.

Плюсы я вижу только в раздельных контурах, но минусы - шлангов резиновых больше. В общем спорить больше не буду по этому поводу. Лично для себя считаю такую переделку нерациональной из-за цены переделки. Не буду спорить что с усилителем хуже или лучше без него. Просто вопрос рассматриваю исходя из своих соображений.
Никогда не сушил барабаны после луж - хотя может не попадал в большие лужи...

Автор:  Dimon_F [ 24 май 2011, 12:35 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds и чем шланги резиновые не угодили тебе?

Автор:  Railnolds [ 24 май 2011, 15:34 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F могут лопнуть :)

Автор:  Dimon_F [ 24 май 2011, 16:31 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds охренеть но журнал "домино на селе" советует иногда на них смотреть трезвым взглядом, мои отходили 30 лет и потрескались после чего я их заменил 3 года полет нормальный

Автор:  LEБEDb [ 24 май 2011, 17:22 ]
Заголовок сообщения: 

короче пока суть до дела,в смысле подбор подходящего ВУ и копление средств,решился на тройник, приобрел сей девайс за 30тку на средней,дешево аки б\у, выбил из него все внутренности, позаглушивал ненужные отверстия,поставил свою гитару с жабкой и фсе,проблемы как нибывало.
Изображение
вопреки боязни и расхожим мнениям,скажу, разница конечно есть, давить на педальку стало немного тяжелей, но так чтобы ужас,дозировать усилие вполне возможно до блокировки доводится только если посельней продавить в пол педаль, кароче я доволен как слон! :Yahoo!:
спасибо за наставление братья по моразуму :D

Автор:  Railnolds [ 24 май 2011, 18:12 ]
Заголовок сообщения: 

malishka, это ты не тройник взял, а что-то другое (не знаю как точно называется). Похоже на переднюю часть двухконтурного ГТЦ.
Я имел ввиду просто тройничёк, который у тебя стоит например на заднем мосту или спереди - от него идёт трубка на задний мост и на левое (по идее) переднее колесо. Тогда тебе этот тройник, на котором стоит датчик, включающий тормозные фонари, надо было перенести на ГТЦ, а на его место тот простой тройник, что я имел ввиду.

Ну главное, что ты во первых нашёл проблему, а во вторых можешь спокойно ездить пока не накопишь на всё для переделки под вакуумник.

Поздравляю.

Автор:  LEБEDb [ 24 май 2011, 18:19 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds
спасибо за инфу и поздравления!

Автор:  Dimon_F [ 24 май 2011, 19:24 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds malishka это сигнальное устройство на 2140 и поздних ижах такое есть срабатывает при потере давления в одном из контуров и перекрывает его

Автор:  FightWolf [ 24 май 2011, 19:38 ]
Заголовок сообщения: 

тока за ним нужен уход, ато закиснет как у меня, и толку практически 0)

Автор:  sirvlaser [ 24 май 2011, 20:12 ]
Заголовок сообщения: 

FightWolf
там закисать нечему. читай внимательно - от него остался один корпус.

Теплотех писал(а):
sirvlaser
Видимо у меня какие-то неправильные барабаны и ГВУ стоят :D
Педаль трогать страшно, чуть-чуть передавил - и блокировка... пассажиры с непривычки лбом в панель тыкаются, а она металлическая с пластиковой накладкой :evil:

после установки вакуумника на барабаны тот же эффект был, но с дисками у меня лично стало ещё лучше. со временем научился нежнее на тормоз жать, а не со всего размаху как привык без вакуумника )

Автор:  Amper [ 24 май 2011, 20:33 ]
Заголовок сообщения: 

От блин панику подняли у человека эта хрень работает как тройник и все
Dimon_F у человека ИЖ так шо лечи склероз.

Автор:  Railnolds [ 25 май 2011, 10:32 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F, я так и думал, что это сигнальное устройство, но небыл уверен.
malishka, надеюсь ты внутренности не выкинул - могут пригодиться когда на двухконтурную систему будешь переходить.
Amper а где паника? нет никакой паники, все рады что проблема найдена и устранена :)

Автор:  LEБEDb [ 25 май 2011, 15:44 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds
выкинул,я ж грю само это устройство было б\у, потому что тройник нужон был,все внутренности были закисшие,когда буду переделывать на два контура возьму новый))))))

Страница 8 из 20 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/