Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

будет в "гараже" и 41-й:)
https://moskvichemania.ru/topic177.html
Страница 12 из 30

Автор:  Slavamaz [ 30 янв 2009, 19:53 ]
Заголовок сообщения: 

Установку ВАЗовского видел. Не подходит по цене :grin:

Автор:  Серж [ 31 янв 2009, 16:00 ]
Заголовок сообщения: 

Славик я установил себе от ауди только немношко по другому- я вырезал флянец с разболтовкой крепления нашего ВУ , болты к флянцу приварил с обратной стороны. болты крепления удлинтеля от ВУ ауди отрезал и приварил изготовленный флянец. под трубки переходники не точил а срезал родные нипеля и поставил от ауди а после развальцевал. у меня аудуховский ВУ и ГТЦ влез на место родного со свистом, не уж то от бмв больше?Изображение

Автор:  Kadett [ 31 янв 2009, 16:49 ]
Заголовок сообщения: 

зрение у меня конечно в последнее время ухудшилось, но....что там делает второй карб???????

Автор:  Серж [ 31 янв 2009, 17:53 ]
Заголовок сообщения: 

Вот я сделал почти также , http://garagebyob.webtalk.ru/viewtopic.php?id=6 . А карб ето от первого движка оставался , так сазать проводил експерименты.

Автор:  Slavamaz [ 31 янв 2009, 19:20 ]
Заголовок сообщения: 

Серж
Привет! Статью по установке аудюховского видел давно (кстати ссылка не прямая, а только на ровенский форум :wink: , но я догадываюсь на чью машинку ты кидал ссылку). На разборе не было аудеевого, а только БМВ-шный, который впринципе тоже один человек запихал. Судя по всему беховский таки больше, так как он упирает и вверху и сбоку (со стороны колеса), садится полностью впритык. Кстати, какие впечатления от аудеевого? От какой аудюхи запчасти? Какие супорта впереди?

Автор:  Серж [ 31 янв 2009, 19:59 ]
Заголовок сообщения: 

Впечетление - супер .Ауди 80 91г , супорта родные. Машинка Алекса из Ровно у него и позаимствовал идея установки , а еще катаюсь на его движке.(извиняюсь но уже второй раз даю прямую ссылку , а выдает токо на форум мож я как то не правильно делаю?) А ты планируеш после установки Волглсупортов ездить на каких колесах? Вроде как на 14 потом не налезут?

Автор:  Cyber Fox [ 31 янв 2009, 20:03 ]
Заголовок сообщения: 

Серж писал(а):
Вроде как на 14 потом не налезут?


Слава уже проверял :) Налазят :)

Автор:  Kadett [ 31 янв 2009, 20:59 ]
Заголовок сообщения: 

господа, так что же там второй карб делает???? лень мне на чужом форуме искать....... :smile:

Автор:  sirvlaser [ 31 янв 2009, 21:16 ]
Заголовок сообщения: 

Kadett
он там лежит неподключенный...

Автор:  Slavamaz [ 01 фев 2009, 07:08 ]
Заголовок сообщения: 

Серж
Цитата:
Машинка Алекса из Ровно у него и позаимствовал идея установки

Гы, я так и думал :wink: .
Цитата:
извиняюсь но уже второй раз даю прямую ссылку , а выдает токо на форум мож я как то не правильно делаю?

Скорее всего. Кстати, в "ПРОДАЖЕ" я ссылку уже поправил.
Цитата:
А ты планируеш после установки Волглсупортов ездить на каких колесах? Вроде как на 14 потом не налезут?

Как говорил Андрей - я уже проверял. 14" идут, но есть два условия. Во-первых: штамповка родная не пойдёт, если 14" тулить, то только литьё и то мерить надо.
А во-вторых - для установки 14-ток надо пересверливать обе дырки на волгоскобах (обьязательное условие). Под 15" колёса можно обойтись одной пересверловкой. Поскольку у меня и литьё 14" и резины два комплекта, то я ориентировался только на 14". Да и ВАЗомотору легче 14-ки крутить.

Автор:  Серж [ 01 фев 2009, 17:50 ]
Заголовок сообщения: 

А ты можеш сказать наружный диаметр волго дисков? у меня литые диски на 14 но стали на родные супорта впритык.

Автор:  Slavamaz [ 01 фев 2009, 18:04 ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
А ты можеш сказать наружный диаметр волго дисков?

Прости, Серёга, недопонял вопроса. Если спрашиваешь про тормозные диски, так они не волговские а аудюшные. Если интересует размер волгосупорта, то могу померить, но не сразу, а когда займусь в очередной раз машиной. А если интересует внутренний диаметр колеса, то тоже могу померить.
Кстати, родные супорта не такие уж и маленькие, вернее скобы

Автор:  Серж [ 01 фев 2009, 18:17 ]
Заголовок сообщения: 

Понял извини затупил . Тогда наружный диаметр аудюшных дисков.

Автор:  Slavamaz [ 02 фев 2009, 07:14 ]
Заголовок сообщения: 

Информация:

Высота: 56 мм
Диаметр: 256 мм
Диаметр фаски 2 : 108 мм
Диаметр центрирования : 68 мм
Количество отверстий: 4 шт
Толщина: 22 мм
Тип тормозного диска: вентилируемый

Автор:  Slavamaz [ 05 фев 2009, 19:08 ]
Заголовок сообщения: 

Создание переходника - дубль два :grin: :grin:
Прибегнули к помощи сварки. Надеюсь выдержит:

Изображение

Изображение

Страница 12 из 30 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/