Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

шЕколадный ТаЗ
https://moskvichemania.ru/topic2035.html
Страница 4 из 9

Автор:  AkaDEMik [ 11 мар 2012, 02:23 ]
Заголовок сообщения: 

После ДТП оборвало трос,но трос обрезал тормозной шланг на тройнике.Этого я не увидел и поехал...Пока дорога была нормальная,не тормозил,потом начался плохой участок со спуском.Пару притормаживаний и я понимаю что без торомозов вообще,выгнало всю жидкость.
Пришлось тормозить двигателем.Потихоньку добрался домой и оставил машинку.И вот сегодня решил посмотреть что да как!
Ну начну с того,что лампочка низ.уровня жикости не загорелась.Было проверенно все,оказалось датчик который в бачке тормозухи накрылся.Купил новый,теперь точно работает.
Ну и начал разбирать правое заднее колесо для замены троса ручника,но легко снять барабан не удалось.Скажу,что он и так был весб побитый,еще я его немного))) В общем после пяти часов мучений,море разбрызганной ВДшки-40 и нехороших слов,я его снял)))
Хотел было уже разбить барабан,но вспоминал сколько стоит новый,снова брался снимать старый)))
Колодки были неважные,решил заменить,поставил фирмы "Дафми" ну и поставил на эту строну новый трос.
Завтра будет продолжение.Если и левый барабан будет так слазить,я рехнусь)))

Автор:  Aлександр [ 11 мар 2012, 05:22 ]
Заголовок сообщения: 

Фигасе покатушки :shock: хорошо что все обошлось так. Юра, ты эт береги себя все таки, нива это хоть и маленький танк но все же.
По поводу барабанов, у тебя нету съёмника для барабанов или болты прикипели? я лично на Луазе из за долбаных прикипевших болтов не мог их снять и чем их только не поливал(

Автор:  sirvlaser [ 11 мар 2012, 08:16 ]
Заголовок сообщения: 

AkaDEMik
со 130 км/ч только бампер погнуть это ты мастер однако! :)

Автор:  AkaDEMik [ 11 мар 2012, 16:14 ]
Заголовок сообщения: 

sirvlaser писал(а):
AkaDEMik
со 130 км/ч только бампер погнуть это ты мастер однако! :)

Да ну,на такой скорости от меня бы мало что осталось :) Повезло,что остановился!А бампер не погнул,его немного перекосило! :D

Автор:  AkaDEMik [ 14 мар 2012, 21:27 ]
Заголовок сообщения: 

Планировал тормоза сделать за один день,в итоге затянулось на три... Вообще было решено,машинку перетянуть на работу,там яма есть,инструмента хватает,да и в свободную минутку могу машине уделить.Бо по вечерам я бы ее еще долго делал.
К моей большой радости,второй барабан слез очень легко,бобитый он тоже нехило,почти вся скромка сбита.С колодками была таже история,что и на другой стороне.Да и "солдатиков" небыло,которые колодки держат.Я был в большом удивлении как они не слетели! Намудохался с откручиванием от щитка,остатка троса ручника,там стоял ботик под ключ на 8-м,а второй под отвертку,какой мудак так сделал!?
Дальше пришлось срезать короткий тросик,который от самой ручки ручника.И бежать в магазин за ним и новой "челюстью" и тормозной шлангой на тройничек,что на мосту!
От увиденного,что было с задними тормозами,полез к передним.Ну тут картина не лучше...
Справа стоят совсем новые колодки,а шланги потресканные,жесть короче.На левом колесе колодки были стреты почти в ноль.Теперь я понял почему меня тянуло и сносило в право,при экстренном торможении.
Снимать суппорта,тоже было удовольствие еще то!Тут тоже меня ожидал сюрпрайз,на малых цилиндрах вместо штуцеров прокачки были вкручены болты и срезаны шляпки(((.Выбора не осталось,пришлось высверливать эти болты и нарезать уже резьбу на 8-мь,очень нудная и тонкая работа,потратил пол дня! Осмотрел скобы суппортов,их в топку.
След. день начался с похода в магазин,было куплено 4-ре шланга(2-длинных и 2-коротких),ремкомплекты суппортов,штуцера прокачки с резьбой на 8-мь,новые колодки(взял тоже "дафми" с напылением каким-то) ну и скобы суппорта(я в шоке от ихней цены) Итого 420грн Пипец,а еще говорят,что на Тазы запчасти дешевле,ну нах... Спросил сколько стоит суппорт взборе,офигел Базальт -535грн,Автоваз - 630грн.
В общем все это дело перебрал,собрал.С сотрудником прокачали систему,заипались воздух выгонять,перекачали 1,5л тормозухи.Но оно того стоило,эффект превзошел все мои ожидания.Педаль дубовая,не проваливается!При экстренном торможении в стороны не тянет!Но надо будет еще на правом заднем немного подвести колодки,не так берет как левое!

Автор:  Railnolds [ 14 мар 2012, 21:36 ]
Заголовок сообщения: 

Да на ТАЗ всегда запчасти дороже, и кузовщина тоже. Я не знаю кто говорит что дешевле. И это несмотря на их массовость. Видимо из-за высокого спроса.

Автор:  GIF-65 [ 15 мар 2012, 19:36 ]
Заголовок сообщения: 

есть еще такое магическое слово для продавца , НИВА как только он его слышит , то цены сразу же повышаются в двое даже на те железяки которые от обычного ваза подходят.

Автор:  Dimon_F [ 15 мар 2012, 19:55 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds поспорим? ГТЦ на 2140 220гр, на ниву 120гр где дороже? и кузовщина переднее крыло на 2140 170гр, на 2101 70

Автор:  Alf [ 15 мар 2012, 23:30 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F - только Димка ты крыло на 2140 переднее открутил/закрутил , а на 01 - срежь , срубай , подганяй , вари , замаж швы , ..... - Економии нету !!!

Автор:  AkaDEMik [ 30 мар 2012, 16:34 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F писал(а):
Railnolds поспорим? ГТЦ на 2140 220гр, на ниву 120гр где дороже? и кузовщина переднее крыло на 2140 170гр, на 2101 70

Дима,на Ниву ГТЦ Вазовский 185грн,он свой!Крыло на копендос за 70грн-это консерва,нормальное тоже почти 150грн!

Автор:  Dimon_F [ 30 мар 2012, 16:35 ]
Заголовок сообщения: 

AkaDEMikну лично сам стоял и смотрел как мужик его покупал за 120гр на ниву

Автор:  AkaDEMik [ 30 мар 2012, 16:51 ]
Заголовок сообщения: 

Тут паутиной все обросло :D
Машина ездила каждый день,до вчерашнего дня...Вчера наконец заехал в гараж ставить передок,да и небольшое ТО сделать(потек правый сальник полуоси заднего моста,потек радиатор возле верхнего патрубка и заменю задние амморты)
Пока суть да дело,снял радиатор занес,чтобы запаяли.Потом поменял сальник полуоси.
Еще неделю назад заказал в инет магазине задние амморты НОLA(слышал неплохие отзывы о них),заказывал Москвичевские,они тоже двухсторонние,но длинее Нивовских.До этого,недели три назад взял СААзовские-потекли через две недели!
Так же заказал две подушки на раздатку,эластичку,скобки раздатки,болты на карданы,сальники переднего редуктора на привода и подшипники приводов! Итого 232грн+12грн доставка. Если на Яме эти все дела мне бы обошлись около 400грн!

Автор:  AkaDEMik [ 30 мар 2012, 16:55 ]
Заголовок сообщения: 

Да,забыл,покатаюсь немного на полном приводе и скорее всего буду продавать,Нива в обслуге дороже Мося,да и запарили меня две двери и маленький багажник :(

Автор:  Dimon_F [ 30 мар 2012, 16:59 ]
Заголовок сообщения: 

AkaDEMik адрес магазина в студию

Автор:  AkaDEMik [ 30 мар 2012, 17:28 ]
Заголовок сообщения: 

Вотъ http://detali.zp.ua

Страница 4 из 9 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/