| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Мой 2141 https://moskvichemania.ru/topic2284.html |
Страница 8 из 43 |
| Автор: | MADCAT [ 06 фев 2013, 23:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Нашел у себя в гараже запись MADCAT писал(а): Вобщем как-то пересечемся-отдам правда я не знаю работает он или нет... |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 07 фев 2013, 07:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
у твоего порог 1900/2100. Как запасной будет. |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 07 фев 2013, 19:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Вот видео проверки системы ЭПХХ http://youtu.be/MyUKPCsX298 В кратце что происходит: провод с карба замыкаем на массу, блок думает что педаль отпущена, поднимаем обороты до оборотов отключения клапана, т.е. 1900, клапан отключился, скачек оборотов, падают до 1700 и он вкл.. Ну и сегодня надумал подогрев зеркал подсоеденить, Хватило меня на одно, так как на улице стемнело, и провода хотелось завести аккуратно, подлючил к кнопке обогрева заднего стекла. Итог: зеркало нагреваелся, чувствуется рукой, надышал на зеркало чтоб оно запотело, включил обогрев, 15-20 сек и все чисто! И это при влажности на улице. Почему было это не сделать осенью, чтоб зимой не париться с льдом??? До сих пор ума не приложу! |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 07 фев 2013, 22:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Саня с Одессы писал(а): Вот видео проверки системы ЭПХХ http://youtu.be/MyUKPCsX298 В кратце что происходит: провод с карба замыкаем на массу, блок думает что педаль отпущена, поднимаем обороты до оборотов отключения клапана, т.е. 1900, клапан отключился, скачек оборотов, падают до 1700 и он вкл.. Ну и сегодня надумал подогрев зеркал подсоеденить, Хватило меня на одно, так как на улице стемнело, и провода хотелось завести аккуратно, подлючил к кнопке обогрева заднего стекла. Итог: зеркало нагреваелся, чувствуется рукой, надышал на зеркало чтоб оно запотело, включил обогрев, 15-20 сек и все чисто! И это при влажности на улице. Почему было это не сделать осенью, чтоб зимой не париться с льдом??? До сих пор ума не приложу! а потому что у нас так всегда ))) все по мере необходимости |
|
| Автор: | GIF-65 [ 08 фев 2013, 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Instryktor_G писал(а): а потому что у нас так всегда ))) все по мере необходимости[/quote]это точно , у самого уже второй год валяется подогрев сидений , и лень поставить зимы теплые , а стоило бы один раз примерзнуть задом к сидению
|
|
| Автор: | FightWolf [ 08 фев 2013, 20:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
у меня та же фигня с подогревом зеркал. Установил давно но не подключил. Стоило похолодать и выпасть снегу... |
|
| Автор: | FightWolf [ 09 фев 2013, 07:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Заслонки молотком выбивать не пришлось?
|
|
| Автор: | Dimon_F [ 09 фев 2013, 08:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
FightWolf писал(а): Заслонки молотком выбивать не пришлось? ![]() я тебя огорчу не пришлось |
|
| Автор: | FightWolf [ 09 фев 2013, 08:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Видать опыт приобретенный на моем карбе ему не пригодится...( |
|
| Автор: | Dimon_F [ 09 фев 2013, 08:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
FightWolf писал(а): Видать опыт приобретенный на моем карбе ему не пригодится...( я тебя еще раз огорчу карб разбирал Я, весь кроме заслонки 2 камеры она не мешала шлифовке |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 09 фев 2013, 10:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Молоток не использовал, так как карб ездил на 2140 и вполне жив. |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 09 фев 2013, 23:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Вот оно, тяга на УЗАМ!!! Короче закончен карбулятор, установлен и испытан. Конфа такая (слизано с карба ДимонаФ): 1 камера ТЖ-110, ВЖ-150 2 камера ТЖ-122,5,5 ВЖ-165 жиклер Х.Х-41 УН 40х40 в обе камеры, струя настроена. Завелось все сразу, подстроил и попробывал несколько жиклеров хх, поменял трос газа на 2108, так как немного отличаются крепления на карбе, ЭПХХ подключено, обратка в бак, осталось придумать другое крепление возвратной пружины, но это мелочь. Итак выезд, сначала по стоянке, тронуться на мокрой дороге, с болотом, щебнем и т.д. без буксов не вышло, и тут округляются глаза, готовимся к новым ощущениям...Выезжаю на улицу с асфальтом, но мокрым, 1-я, трогаюсь и газ в пол, шлифует до самого конца разгона, дальше 2-я, на 3500-4000 почуствовал пробуксовку, больше на стоянке не разгонялся, негде. Собрал все до кучи, и поехал испытывать, тянет отлично на всех передачах, как кто-то говорил что потеряем низа, ничго подобного, с 1000 об что на 3-й, что на 4-й без дерганий разгоняется. Для городского режима достаточно маленького нажатия на педаль и мы едем. Намного лучше чем на дифузорах 21х23. Вроде ничего не переливает, винт качества закрутил-заглохла, снял фишку с клапана-заглохла, при работающем двигателе с дифузоров не капает. Дальше надежда что при умеренной езде расход останется прежним, бум проверять.... |
|
| Автор: | GIF-65 [ 10 фев 2013, 00:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
начнешь уменьшать апетит получишь потерю на низах , а расходом ты будешь приятно удивлен |
|
| Автор: | sirvlaser [ 10 фев 2013, 08:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
интересно... жду результатов замера расхода! |
|
| Страница 8 из 43 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|