Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Мой 2141
https://moskvichemania.ru/topic2284.html
Страница 8 из 43

Автор:  MADCAT [ 06 фев 2013, 23:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Нашел у себя в гараже запись
MADCAT писал(а):
и вот такой блок управления (на нем написано 37.459.063-84 50.3761)
Изображение


Вобщем как-то пересечемся-отдам правда я не знаю работает он или нет...

Автор:  Саня с Одессы [ 07 фев 2013, 07:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

у твоего порог 1900/2100. Как запасной будет.

Автор:  Саня с Одессы [ 07 фев 2013, 19:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Вот видео проверки системы ЭПХХ
http://youtu.be/MyUKPCsX298
В кратце что происходит: провод с карба замыкаем на массу, блок думает что педаль отпущена, поднимаем обороты до оборотов отключения клапана, т.е. 1900, клапан отключился, скачек оборотов, падают до 1700 и он вкл..
Ну и сегодня надумал подогрев зеркал подсоеденить, Хватило меня на одно, так как на улице стемнело, и провода хотелось завести аккуратно, подлючил к кнопке обогрева заднего стекла. Итог: зеркало нагреваелся, чувствуется рукой, надышал на зеркало чтоб оно запотело, включил обогрев, 15-20 сек и все чисто! И это при влажности на улице. Почему было это не сделать осенью, чтоб зимой не париться с льдом??? До сих пор ума не приложу!

Автор:  Instryktor_G [ 07 фев 2013, 22:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Саня с Одессы писал(а):
Вот видео проверки системы ЭПХХ
http://youtu.be/MyUKPCsX298
В кратце что происходит: провод с карба замыкаем на массу, блок думает что педаль отпущена, поднимаем обороты до оборотов отключения клапана, т.е. 1900, клапан отключился, скачек оборотов, падают до 1700 и он вкл..
Ну и сегодня надумал подогрев зеркал подсоеденить, Хватило меня на одно, так как на улице стемнело, и провода хотелось завести аккуратно, подлючил к кнопке обогрева заднего стекла. Итог: зеркало нагреваелся, чувствуется рукой, надышал на зеркало чтоб оно запотело, включил обогрев, 15-20 сек и все чисто! И это при влажности на улице. Почему было это не сделать осенью, чтоб зимой не париться с льдом??? До сих пор ума не приложу!

а потому что у нас так всегда ))) все по мере необходимости

Автор:  GIF-65 [ 08 фев 2013, 19:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Instryktor_G писал(а):
а потому что у нас так всегда ))) все по мере необходимости[/quote]
это точно , у самого уже второй год валяется подогрев сидений , и лень поставить зимы теплые , а стоило бы один раз примерзнуть задом к сидению :D

Автор:  FightWolf [ 08 фев 2013, 20:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

у меня та же фигня с подогревом зеркал. Установил давно но не подключил. Стоило похолодать и выпасть снегу...

Автор:  Саня с Одессы [ 08 фев 2013, 23:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Сегодня благодаря DimonF мой 2-й Солекс 083 прибыл ко мне с распилеными дифузорами 24Х26, выравненой подошвой и плоскостью прилегающей к крышке. На 1-й камере на оси заслонок была сорвана резьба, прошел мечиком, сделал витики новые и установил заслонку, изъял МД и приступил к его полировке, на фото ниже видно будет разницу. Завтра закончу, займусь 2-м МД, потом винты заслонок поспиливаю, новый ремкомплектик возьму, и может успею испытать в ходу.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Автор:  FightWolf [ 09 фев 2013, 07:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Заслонки молотком выбивать не пришлось? :lol:

Автор:  Dimon_F [ 09 фев 2013, 08:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

FightWolf писал(а):
Заслонки молотком выбивать не пришлось? :lol:


я тебя огорчу не пришлось

Автор:  FightWolf [ 09 фев 2013, 08:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Видать опыт приобретенный на моем карбе ему не пригодится...(

Автор:  Dimon_F [ 09 фев 2013, 08:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

FightWolf писал(а):
Видать опыт приобретенный на моем карбе ему не пригодится...(


я тебя еще раз огорчу карб разбирал Я, весь кроме заслонки 2 камеры она не мешала шлифовке

Автор:  Саня с Одессы [ 09 фев 2013, 10:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Молоток не использовал, так как карб ездил на 2140 и вполне жив.

Автор:  Саня с Одессы [ 09 фев 2013, 23:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Вот оно, тяга на УЗАМ!!! Короче закончен карбулятор, установлен и испытан. Конфа такая (слизано с карба ДимонаФ):
1 камера ТЖ-110, ВЖ-150
2 камера ТЖ-122,5,5 ВЖ-165
жиклер Х.Х-41
УН 40х40 в обе камеры, струя настроена.
Завелось все сразу, подстроил и попробывал несколько жиклеров хх, поменял трос газа на 2108, так как немного отличаются крепления на карбе, ЭПХХ подключено, обратка в бак, осталось придумать другое крепление возвратной пружины, но это мелочь.
Итак выезд, сначала по стоянке, тронуться на мокрой дороге, с болотом, щебнем и т.д. без буксов не вышло, и тут округляются глаза, готовимся к новым ощущениям...Выезжаю на улицу с асфальтом, но мокрым, 1-я, трогаюсь и газ в пол, шлифует до самого конца разгона, дальше 2-я, на 3500-4000 почуствовал пробуксовку, больше на стоянке не разгонялся, негде. Собрал все до кучи, и поехал испытывать, тянет отлично на всех передачах, как кто-то говорил что потеряем низа, ничго подобного, с 1000 об что на 3-й, что на 4-й без дерганий разгоняется. Для городского режима достаточно маленького нажатия на педаль и мы едем. Намного лучше чем на дифузорах 21х23. Вроде ничего не переливает, винт качества закрутил-заглохла, снял фишку с клапана-заглохла, при работающем двигателе с дифузоров не капает. Дальше надежда что при умеренной езде расход останется прежним, бум проверять....

Автор:  GIF-65 [ 10 фев 2013, 00:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

начнешь уменьшать апетит получишь потерю на низах , а расходом ты будешь приятно удивлен

Автор:  sirvlaser [ 10 фев 2013, 08:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

интересно... жду результатов замера расхода!

Страница 8 из 43 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/