Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Мой 2141
https://moskvichemania.ru/topic2284.html
Страница 16 из 43

Автор:  Призрак коммунизма [ 09 апр 2013, 20:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

FightWolf писал(а):
1,8 узам рулит


А совсем недавно этот человек орал что презирает этот мотор :shout: , потому что это не "аццкий" 2.0 :evil:

Автор:  Instryktor_G [ 09 апр 2013, 20:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Саня с Одессы писал(а):
Мне что б если мою голову надо будет шлифовать то я думаю уже тогда ту до ума доводить.

как я понял когда я ее тебе привозил на смотринв никто не придал этому значения .. люфт я показывал но пропустили мимо ушей ... Да не дешево ее делать .. но как по мне если машина эксплуатируется ежедневно то можна в одну бошку вкинуть денег и сделать ее... но это мое мнение .. может там она и в допуске только в каком *?? насколько мне известно распред работает на масленом клине .. и от туго сидеть не должен в бошке .. нужно смотреть щупать .. я в них нихера не понимаю ..

Автор:  Instryktor_G [ 09 апр 2013, 20:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

MADCAT писал(а):
Саня с Одессы писал(а):
А 2112 и 2108 то эт помоему сложнее в установке чем классика.


Почитай
http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,22386.0.html

это сложнее .. но потенциал выше ....я бы не искал бы легких путей решения этой проблемы
есть куча инфы на драйве как это дело туда пихнуть ... и как оно едет ..

Автор:  Aлександр [ 09 апр 2013, 21:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Instryktor_G писал(а):
MADCAT писал(а):
Саня с Одессы писал(а):
А 2112 и 2108 то эт помоему сложнее в установке чем классика.


Почитай
http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,22386.0.html

это сложнее .. но потенциал выше ....я бы не искал бы легких путей решения этой проблемы
есть куча инфы на драйве как это дело туда пихнуть ... и как оно едет ..



Вот вам для затравочки))) http://tuningsport.ru/Dorabotka-golovki ... indrov.php

http://tuningsport.ru/market/golovka-bl ... 16_43.html

Автор:  Instryktor_G [ 09 апр 2013, 21:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Aлександр писал(а):
Instryktor_G писал(а):
Саня с Одессы писал(а):
А 2112 и 2108 то эт помоему сложнее в установке чем классика.


Почитай
http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,22386.0.html

это сложнее .. но потенциал выше ....я бы не искал бы легких путей решения этой проблемы
есть куча инфы на драйве как это дело туда пихнуть ... и как оно едет ..



Вот вам для затравочки))) http://tuningsport.ru/Dorabotka-golovki ... indrov.php

http://tuningsport.ru/market/golovka-bl ... 16_43.html[/quote]
та это не затравка .. давно уже многие пережевали .. за те деньги что они просят я сам фрезами и наждачкой поработаю ... :"": :"":

Автор:  Саня с Одессы [ 09 апр 2013, 21:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

не-не, бюджет не тот! А на счет головы, то если делать прийдется, то я уже думаю что увеличение каналы будут лучше. А так собираться будет то полторашка! Отличие от стока возможно голова и может шатуны с маховиком чуть пальнуть...

Автор:  Aлександр [ 09 апр 2013, 21:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Instryktor_G писал(а):
та это не затравка .. давно уже многие пережевали .. за те деньги что они просят я сам фрезами и наждачкой поработаю ... :"": :"":

Ты не понял) Я ведь не агитирую покупать. это я про тот самый потенциал для общего развития )
А по ихним расценкам пошли они нах. там в пятерку зелени влетает только одна ГБЦ не говоря о кованных поршнях облегченных шатуны маховик, мозги итд итп. там двиг золотой получится а потом еще и трансмиссию хвостом цепляет итд.

Автор:  Санек [ 09 апр 2013, 21:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

ооо,Саня надо уже что то решать,либо устранить стук в двигателя(кстати могу предложить свою помощь,но сразу скажу,что в двигах силен теоритически,а практически опыта маловато) или в усиленных темпах собирать "злюку"!Что бы тебе было легче,то меня сроки тоже поджимают,хочу поизвращатся на 1.5.

Автор:  Dimon_F [ 09 апр 2013, 21:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

всякая злюка стоит денег, так же как и капиталка стока

Автор:  Санек [ 09 апр 2013, 22:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

это ты мне рассказываеш...)

Автор:  Aлександр [ 09 апр 2013, 22:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Поразводилось тут шуриков)))

Автор:  Dimon_F [ 09 апр 2013, 22:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Санек писал(а):
это ты мне рассказываеш...)


у тебя только начало пути

Автор:  Санек [ 09 апр 2013, 22:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

да ладно...

Автор:  Саня с Одессы [ 09 апр 2013, 22:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Dimon_F писал(а):
всякая злюка стоит денег, так же как и капиталка стока

Согласен, вот поэтому и мыслю о том чтоб собрать 1,5, может немного его улучшить, или ваз мотор, за те же деньги. 1.8 на 412 голове как сказал моторист, это не то, надо голову соответствующую, с клопами побольше. Видел приородвиг за 9 тыс, с мозгами, но карман не тянется, тем более непонятки на работе, возможно месяц-два и прийдется новую искать, а зарплату уже режут...
В движке я тоже теоретически понимаю, но практики-один раз разобрал, поменял кольца и вкладыши шатунные, т.е. мало.
Я конечно надеюсь что стук вылечится заменой шатунов или их втулок, но здравый смысл говорит что возможно вылезет и еще что-то.
Андрюха, за люфт распредвала я слышал и помню, поэтому если делать голову, то надо думать какую... Поэтому интересует что да как.
И опять же 1,5vs1,8, не знаю насколько лучше 1,8 но если прийдется менять всю поршневую то надо хорошенько поразмышлять и посчитать все за и против.
Например кто-то есть у нас с 1,8 мотором с 412 головой, как он себя ведет? Насколько я помню то нет.

Автор:  MADCAT [ 09 апр 2013, 22:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

У Призрака 1,8 с 331й гбц

Страница 16 из 43 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/