| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Мой 2141 https://moskvichemania.ru/topic2284.html |
Страница 25 из 43 |
| Автор: | Саня с Одессы [ 25 июн 2013, 00:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Накатал уже 250 км, ощущения только положительные, мотор работает ровно, заводится с пол оборота, тянет так что на педаль почти не жму, но пока скорости до 50 км и обороты не более 1300-1500. После установки стронгера звук выхлопа стал заметно басистее, возможно немного громко(особенно ночью) но мне нравится как оно звучит. Датчик температуры заработал после того как пошуршал разъемы ЧЯ, на которые приходит провод от датчика и уходит на приборку. Со сцеплением пока не разобрался, помоему вилку когда собирали не одели до конца. На валу между зубьями есть проточка, я так понимаю она для болта который зажимает вилку, а у меня болт на середине первой части зубьев. Где он должен быть на самом деле? Соответственно надо выбить его и поставить как пологается. |
|
| Автор: | Призрак коммунизма [ 25 июн 2013, 02:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Болт должен быть на проточке, но это не играет особой роли, главное чтобы можно было болт в рычаг запхать |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 06 июл 2013, 12:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Взял термос у Васи, цена 45 грн против 90-100 на успехе. Так если пару деталек брать то и бензин окупится, и в кармане валюта еще зависает... |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 07 июл 2013, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Поменял фильтр масляный, масло с него вытекло с довольно таки явным осадком, значит притирка идет. Теперь о не приятном, течет новая помпа. Подтекает через дырочку в корпусе, на сколько я знаю она там специально для того чтоб ож стекала при течи уплотнения на валу. На просторах сети нашел мнения что то самое уплотнение должно притереться, и течь перестает, другие говорят что чудес не бывает. Можно было б ее Васе отвезти и поменять, но помпа разбиралась и делалась под смазку. Может тогда косяк какой получился? Кто что думает? |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 07 июл 2013, 20:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Саня с Одессы писал(а): Поменял фильтр масляный, масло с него вытекло с довольно таки явным осадком, значит притирка идет. Теперь о не приятном, течет новая помпа. Подтекает через дырочку в корпусе, на сколько я знаю она там специально для того чтоб ож стекала при течи уплотнения на валу. На просторах сети нашел мнения что то самое уплотнение должно притереться, и течь перестает, другие говорят что чудес не бывает. Можно было б ее Васе отвезти и поменять, но помпа разбиралась и делалась под смазку. Может тогда косяк какой получился? Кто что думает? Саня все что я скажу ..мой принцип если крутится нечего туда лесть своими ручками .. советчиков много .. доработать хочется каждому показать какой он класный чувак мастер ити его мать .. а вот теперь попадай на новую помпу .. тут уже есть некоторые товарищи которые стали жертвами некоторых доработок умных мастеров .. сколько лет .. ездил на недоработаных помпах в ковычках не разу не было проблем .. какого хрена туда лесть ...не могу понять .. хоть убейте |
|
| Автор: | Сергей88 [ 07 июл 2013, 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Ну у меня например помпа собраная тем самым человеком, из запчастей, и ничего не течет. |
|
| Автор: | LEБEDb [ 07 июл 2013, 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
ой а никто не владеет статейкой по подгонки помпы, там типа надо выставить какойто минимальный зазор между крылаткой и корпусом. |
|
| Автор: | GIF-65 [ 07 июл 2013, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Саня с Одессы писал(а): Поменял фильтр масляный, масло с него вытекло с довольно таки явным осадком, значит притирка идет. Теперь о не приятном, течет новая помпа. Подтекает через дырочку в корпусе, на сколько я знаю она там специально для того чтоб ож стекала при течи уплотнения на валу. На просторах сети нашел мнения что то самое уплотнение должно притереться, и течь перестает, другие говорят что чудес не бывает. Можно было б ее Васе отвезти и поменять, но помпа разбиралась и делалась под смазку. Может тогда косяк какой получился? Кто что думает? если она еще не притерлась то уже пора менять , во всяком случае сальник и подшипники однозначно , дырочка для того и сделана - показать что хана сальнику , а там уже думай сам выживет ли подшипник после промывки водой 90 градусов. сам с таким сталкивался полностью перебраная помпа старый только корпус проработала ровно неделю из за поганого сальника . |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 07 июл 2013, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Сергей88 писал(а): Ну у меня например помпа собраная тем самым человеком, из запчастей, и ничего не течет. ну я не имею ничего против .. написал что не стороник этих доработок ..вот ты часто менял помпу за владение москвичем ? одним словом как написано ниже помпу под замену ..в\ |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 07 июл 2013, 21:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Не, к мастеру притензий нет, работу сделал очень хорошо, а вот как всегда качество запчастей...Ну на период обкатки буду подливать водичку, а при замене масла уже и термос, и помпу, и антифриз залью |
|
| Автор: | Dimon_F [ 07 июл 2013, 21:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
malishka писал(а): ой а никто не владеет статейкой по подгонки помпы, там типа надо выставить какойто минимальный зазор между крылаткой и корпусом. зазор чем меньше тем лучше, но без него низя, регулируется с помощью прокладок или проточки корпуса помпы по посадочной плоскости, измеряется пластилином между крылаткой помпы и блоком мотора |
|
| Автор: | Санек [ 07 июл 2013, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
как по мне,то лучше в эти китайские лучше нелезть. помпа не так дорого стоит,можно хоть раз в сезон менять))) |
|
| Автор: | Dimon_F [ 07 июл 2013, 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Санек писал(а): как по мне,то лучше в эти китайские лучше нелезть. помпа не так дорого стоит,можно хоть раз в сезон менять)))  ах ты упырь, а мне что бы помпу поменять нужно скидывать радиатор и пол системы охлаждения
|
|
| Автор: | Санек [ 07 июл 2013, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
Dimon_F писал(а): Санек писал(а): как по мне,то лучше в эти китайские лучше нелезть. помпа не так дорого стоит,можно хоть раз в сезон менять))) ах ты упырь, а мне что бы помпу поменять нужно скидывать радиатор и пол системы охлажденияТак я не понял...  Кто на что учился,покупай 41 и будет тебе счастье менять помпу не снимая радиатора. |
|
| Автор: | Dimon_F [ 07 июл 2013, 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой 2141 |
ты прекрасно знаешь мое мнение о 41, так что я его покупать не намерен |
|
| Страница 25 из 43 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|