Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Мой 2141
https://moskvichemania.ru/topic2284.html
Страница 6 из 43

Автор:  Саня с Одессы [ 27 дек 2012, 21:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Ну и провел осмотр ходовой сегодня, пыльник на гранате порван, и сайленты подуставшие немного, но сайленты и были в этом состоянии при покупке машины, завтра может куплю эти запчастюльки и к куму на СТО менять. А так все в норме.

Автор:  DaVoS [ 28 дек 2012, 23:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

дуй ко мне на СТО :) Спартаковская 31 всегда жду:)

Автор:  Instryktor_G [ 29 дек 2012, 17:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Саня с Одессы писал(а):
Ну и провел осмотр ходовой сегодня, пыльник на гранате порван, и сайленты подуставшие немного, но сайленты и были в этом состоянии при покупке машины, завтра может куплю эти запчастюльки и к куму на СТО менять. А так все в норме.

саня а может задуматся о полеулетане *?

Автор:  Саня с Одессы [ 29 дек 2012, 22:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Может в будущем, а сейчас уже сайленты, поменяны и все резинки, пыльники на шаровых и гранате, предварительно забив туда смазки. Завтра записался на развал. А полиуретан в дальнейшем в паре с газовыми амортами, ну и может с небольшим занижением... :twisted: , главное не обратиться к SergGT с занижением :D . А в первую очередь на повестке пороги, надеюсь весной получится их поменять.

Автор:  Саня с Одессы [ 02 янв 2013, 21:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

В новогодние праздники все празднуют, а маньяки в гаражах сидят...
По по порядку:
Вчера по пути домой учуял запах тосола, приехал на стоянку, темно, с фонариком лазию, все сухо, потом слышу щипение, капельки на штаны капают и испаряются, шланг забора ож на печку сопливит под самым блоком. Значит в гараж. Сегодня встал, день чудесный, еду через успех, покупаю оба шланга на печку, заодно думаю уже раз сливать ож, то и термостат беру, и 2 патрубка которые у меня уже стремные, 10 л тосола и в гараж. Все разбираю, меняю, завожу, а термос не открывается... %) , пару раз попробывал прогреть, температура зашкаливает, ож в расширительный давит, а термос закрыт. Снимаем, в обратно на успех, меняем, докупаю еще 5 л тосола, обратно собираю, завожу, пока прогреваемся, смотрю все патрубки, и замечаю что проводок на возбуждение генератора оторвал...еб...и т.д., ладно, сделаю, залезаю рукой пощупать патрубки, двиг глохнет. Акум заряжен, но насос не качает, ел клапан на карбе закрыт, питания на катушку нет. :shock: . Почму??? Поискав по проводам, насос и клапан запитаня от одного провода, который уходит в общую проводку, и выходит на ЧЯ. (Нашли его в одном из разъемов методом прозвонки) Прадохранители все на месте, а питания нет. Подергал все разъёмы, отлку ноль. На улице уже темно, холодает, решил завести времено провод на БН и Эл клапан от замка на прямую, осоединяю разъёмы, подулючаю новый + на БН и клапан, все качает, стартер крутит, но не заводится. Понимаю что нет искры, соединив новый проводок с тем что выодил с общего жгута проводки, и все заработало. Завел, прогрел, выгнал весь воздух, термостат открывается и закрывается, всё отлично. Но вот проводка...
Почему могло пропасть питание? Отгорела какая-то дорожка ЧЯ? Если у кого есть электросхемы ЧЯ и проводки по разъемам дайте ссылку. Помнится Макс что-то такое выкладывал, ща поищу... И если оставить + от замка пока так, ничего случится?

Автор:  MADCAT [ 02 янв 2013, 22:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Я тебе вконтакт скину схему, там и электрика и ЧЯ.

Автор:  Cyber Fox [ 03 янв 2013, 10:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Дык у нас были схемы по 41-му...

Автор:  Саня с Одессы [ 03 янв 2013, 16:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

да, тока те что надо картинки не открываются.
Гена, схему принял, спасибо.

Автор:  MADCAT [ 03 янв 2013, 16:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Там тоже можно убирать ненужные цепи, я себе вобще рисунок из папки распечатал на 4х листах А4 и склеил, и там дорисовываю все измерения в проводке.

Автор:  Саня с Одессы [ 03 янв 2013, 23:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

ну тут еще не известны изменения внесенные до меня...

Автор:  Саня с Одессы [ 21 янв 2013, 21:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

В общем так я и не нашел куда идет провод, питающий катушку, бн, и элекро клапан. Но он выходит из родного жгута проводки, на сходке гляну у кого-то куда эти провода идут. Еще датчик температуры то работает, то нет (стрелка не поднимается ). купил новый, выкручиваю, стрелка зашкаливает в красную зону. Снимаю провод-возвращается в 0. Что происходит с проводкой?
И пока занимался проводкой поменял лампочки в приборке, и понял что лампа гены и температуры не подключены. Первое это заряд акб. нашел на приборке контакт массы контрольной лампы, куда его подключать? Гена у меня ино, имеет 3 контакта,
1 + от гены на стартер или акб
2,3 - возбуждение. Сюда идет один провод из штатной проводки разведенный на 2 клемки. Одна сразу в разъем гены, вторая через полупроводниковый диод. Он пропускает ток на гену, но не обратно. Если вместо диода вставить перемычку, то мотор не глушится выключением зажигания, двиг глохнет при вытаскивании перемычки.
Я так понимаю там 2 плюса должно быть, значит массу кл генератора с приборки туда подводить не стоит? тогда как реализовать это дело?

Автор:  MADCAT [ 21 янв 2013, 21:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Саня скажи какой жгут и какого цвета провод, я тебе скажу куда он идет.

Автор:  DaVoS [ 22 янв 2013, 00:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Саня питающий кабель катушки, бн, и элекро клапана выходят с замка зажигания, я только не помню идут ли они через ЧЯ. датчик температуры то что прыгает как ты говоришь такое впечатления что неправильная полярность НО такого у наших машинах быть не может собственно плохая масса либо на самом датчике либо на двигле.
Цитата:
И пока занимался проводкой поменял лампочки в приборке, и понял что лампа гены и температуры не подключены. Первое это заряд акб. нашел на приборке контакт массы контрольной лампы, куда его подключать?
на приборке контакт массы какой контрольной лампы???? просто на приборке есть приходящих всего 3 массы и то 1 на тахометр идет и 2 в 2х штекерах

Автор:  Саня с Одессы [ 22 янв 2013, 08:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

у меня рар приборка, там 3 штекера, контрольная лампы перегрева двигла.
Гена, по левому лонжерону идет жгут, перед редактором с него выходят провода, мне нужен желтый..

Автор:  Саня с Одессы [ 05 фев 2013, 21:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Решил сегодня чтоб битая КАМА с зади (справа 3 шишки вылезло+восьмерка, не на диске, а на резине!! :shock: ) не разбила мне подшипники ступиц переобуть машинку в 15-шки. Так как резина там разная, решил сравнить колеса. Разица в вылоте ощутима и заметна на фото, резина 195Х60х15 и 185х60х15
Изображение

Страница 6 из 43 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/