Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Москвич-214221-150
https://moskvichemania.ru/topic2337.html		 Страница 12 из 25
Автор:  FightWolf [ 15 сен 2012, 17:50 ]
Заголовок сообщения: 
ААА я знаю шо брешиш!! Дача ложных показаний! Когда к нам приезджал всегда пристегивался :D
Автор:  Денисюк Василий [ 15 сен 2012, 17:57 ]
Заголовок сообщения: 
На Украине - да, пристегивался. А ты вспомни, когда в Одессу ездили, никто не пристегивался.
А надо наверное тебя сзади было пристегнуть, чтобы не возмущался. :evil:
Автор:  Aлександр [ 15 сен 2012, 17:57 ]
Заголовок сообщения: 
Пристегнуть и на учет поставить :moder:
Автор:  RMaks [ 15 сен 2012, 22:37 ]
Заголовок сообщения: 
Денисюк Василий писал(а):
А я каюсь, ремнями редко когда пользуюсь

Всегда пристегиваюсь.
И пассажиров заставляю.
А тех кто слов не понимает, спрашиваю - сколько кмч нужно ехать, чтобы при резком торможении, пассажир об стекло ударился.
И сразу говорю, что я дурак и повожу наглядный эксперемент.
Но пассажиры почти всегда одни и те же, поэтому давно приучены

Хотя, дома - точно можно без них ездить.
Да и без документов тоже )

Отсутствие задних ремней в этой машине мне по другой причине не нравилось.
В 412м лететь-то не куда. Между диваном и спинкой моего сиденья ноги не у всех помещаются.
А вот Крокодиле, там огого
Автор:  sirvlaser [ 16 сен 2012, 08:09 ]
Заголовок сообщения: 
на москвиче не пристегиваюсь - смысла нету. длина ремня настроена под папика, а он вдвое шире меня. а когда на авео езжу всегда пристёгиваюсь и пассажиров тоже убеждаю когда далеко ехать. это в первую очередь безопасность, а потом штраф.
Автор:  Теплотех [ 16 сен 2012, 18:21 ]
Заголовок сообщения: 
sirvlaser
инерционные ремни безопасности спасут ситуацию))
с тех пор как их поставил, то когда не пристегнут себя голым чувствую за рулем...
Автор:  sirvlaser [ 16 сен 2012, 22:31 ]
Заголовок сообщения: 
Теплотех
знаю. но их же надо купить и приколхозить )
Автор:  RMaks [ 17 сен 2012, 06:21 ]
Заголовок сообщения: 
Там просто так не приколхозишь.
Инерционные строго вверх работают, а гайка смещена.
Кронштейн нужен.
И по хорошему - еще одна точка крепления внизу.
И еще они ход сиденья переднего ограничивают
Автор:  sirvlaser [ 17 сен 2012, 07:31 ]
Заголовок сообщения: 
RMaks
вот именно. а про люксовые у нас на разборе никто не слышал и с квадратными глазами ходили когда я говорил что на люксах инерционные стояли. а по инету искать как-то неохотв. не так уж это и критично. когда сильно далеко еду под себя настраиваю длину ремня и не парюсь. а дома как ты правильно говорил можно ездить без ремня и без документов ))
Автор:  MADCAT [ 17 сен 2012, 08:32 ]
Заголовок сообщения: 
RMaks писал(а):
В 412м лететь-то не куда. Между диваном и спинкой моего сиденья ноги не у всех помещаются.

Лететь то некуда, но походу чтоб спинку переднего сиденья проломать-хватит

Денисюк Василий писал(а):
А я каюсь, ремнями редко когда пользуюсь

Зря, ремни это не только безопасность, а еще и удержание туловища водителя при маневрах...хотя опять же каждый тут решает сам, папу своего например я не могу заставить пристегиваться:(
Автор:  Теплотех [ 18 сен 2012, 09:33 ]
Заголовок сообщения: 
RMaks
если сделать как у меня из восьмерочных ремней и одной пластины то ничего не будет ограничивать))
Автор:  RMaks [ 18 сен 2012, 11:42 ]
Заголовок сообщения: 
Выбрал бензин.

Поскольку двиг 248i как-то бедо описан в литературе, то опытным путем.

Откатал по очереди на 92м и 95м по два полных бака с записью километража.
Заправка на одной и той же колонке - до полного.
И вот чего получилось:
1. Бенз 92.
1.1 заправка 48,73 л, пробег 544,8 км
1.2 заправка 47,76 л, пробег 534,6 км
2. Бенз 95
2.1 заправка 46,09 л, пробег 553,6 км
2.2 заправка 46,24 л, пробег 556,2 км.

Итого получаем
На 92м:
Бензина - 96,49 л, пробег 1079,4 км
Расход - 8,94 л/100км
На 95м:
Бензина 92,33 л, пробег 1109,8 км
Расход - 8,32 л/100км

При стоимости
92го - 25,51 р/л будет 228,06 руб/100км
95го - 28,23 р/л - 234,87 руб/100км

Разница в 7 руб на 100км - абсолютно не принципиальна, а вот измеритель ускорения, встроенный в спинной мозг подсказывает, что на 95м машина едет немножко приятней.

Значит пока будет на 95м.

ЗЫ была попытка проверить тожсамое с 98, но наступила осень (
Утром похолодало, прогревы поломали всю чистоту эксперемента.
Расход на первом баке вылез за 9,5, поэтому вторую часть эксперемента отложил до следующего лета
Автор:  Railnolds [ 18 сен 2012, 12:13 ]
Заголовок сообщения: 
А мне с ремнями было ещё проще. С завода их небыло, поэтому я вварил кусок закладной в порог там, где мне надо было - и поставил :)
Автор:  Cyber Fox [ 18 сен 2012, 12:13 ]
Заголовок сообщения: 
Я всегда лил 95-й... Все что ниже не рассматривал вообще...
Автор:  RMaks [ 18 сен 2012, 12:32 ]
Заголовок сообщения: 
Кста, на 412м когда-то засекал.
Там 1,8 на карбе.
Разница вообще в литр.
Но там и карб перестраивался и зажигание
Страница 12 из 25 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/