Автоклуб "Москвичемания"

Говорил, и буду говорить.

Если 41 не Москвич, то что такое 41 с вазомотором?

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

АЗЛК 2141 - я же уже говорил.

Поменял седня термодатчик.
И заодно приколхозил кран печки от БМВ
Теперь только провода к нему развести надо

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks
Ооооо колхоз!!!!!Приходится колхозить, ну кажеш мы безнего.

между колхозом и тюнингом грань тонкая )

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

поспрашивай в радиомагазинах цифровой термометр с функцией термостата , и подключи к крану , будет поддерживать температуру автоматически.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Не.
Мне так не надо.
Мне надо чтобы с кнопки или вкуючалось, или отключалось совсем.
Такой вот простой замысел )

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks
зиму переживешь - поймешь что надо , по городу печка греет плохо , потому что пробеги маленькие , по трассе жара дикая , даже с выключенным вентилятором , так что приходится переодически регулировать заслонки , а с термостатом - выставил 25 градусов и голову не морочишь.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Это вы печки готовить не умеете
Разберусь ))

Кран, этож самое начало.
Его еще не время было ставить.
Туда еще проводка не готова.
Термодатчик навернулся, и пара патрубков на старом колхозе подтекать начала, видать давлением подорвало.
Ну а чтобы по сто раз ОЖ не сливать, сразу и прикрутил
Щас, без проводов, кран как обычный тройник работает.

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Еще одна мелочь, которая не нравилась мне в этой машине.
Не то чтобы мелочь, но расстраивало оно меня.

Отсутствие ремней сзади.

Сначала замерял нужную длинну.
По длинне подходят от десятки.

Ну а раз так, то знач надо брать и ставить.
Гайки для ремней на кузове нашлись все.
Правда не сразу. Некоторые были тщательно спрятанны мовилем.
Но если знать где искать — найдутся.

Катушки прикрутились на штатные места, в багажнике.



Направляющие конечно не попали, но заморачиваться не стал. Тупо вдавил ее в кузов болтом — ни куда она оттуда не денется.

Защелки тоже на место стали,



немножко коротковаты, но вроде доставаемы

В полке сделал пропилы, направляющая оказалась широкой, но это совсем мелочи.



Подрезал немножко

А вот с креплением к стойке — засада.



Накладка не ровная, а с выступом, и если закрутить штатный болт на одну нитку, то остается только край шляпки ((



Вверху и внизу видно упоры, на которые накладка становится. Петля получается, под ней

Первая мысль была оставить резьбу от штатного болта, со стороны головки нарезать резьбу и удлиннить.
Но чет такая конструкция совсем не понравилась.
После пары сигарет придумался новый болт.
Длиииинннный.



Резьба М11х1,25. Материал — болт М16. Хороший
Но…
Рычаг увеличился в два с половиной раза.
А это значит и нагрузка на болт тоже.
Для усиления придумалась хитрая дистанционная втулка





Вид в сборе конешно ужасный, но зато надежно (кажется)



Тем более, что вся эта порнография накладкой закрывается.

Вот так оно в итоге



Как тут и было )

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

как всегда радуешь нас *))

сделано на века

Интересно у вас на заводе соков машины делают

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

А я каюсь, ремнями редко когда пользуюсь. На Пятерке не то, что задних, и передние ремни-огрызки недавно только повесил. А задние вообще на всех машинах, на которых ездил, выкидывал. Не разу в жизни ими не пользовался.