MADCAT
Это молдинг-самоклейка) Он был вообще по кругу фонаря обклеен,это я уже ободрал
Руки не доходят остальное оторвать 
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| АЗЛК 21412 "Серый Фредди" https://moskvichemania.ru/topic2339.html |
Страница 6 из 24 |
| Автор: | MADCAT [ 22 авг 2012, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Круто, а что за белая хрень у тебя на фонари наклеена? |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 22 авг 2012, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT Это молдинг-самоклейка) Он был вообще по кругу фонаря обклеен,это я уже ободрал Руки не доходят остальное оторвать
|
|
| Автор: | AkaDEMik [ 28 авг 2012, 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну вот наконец подошло время ремонта двигателя... В последнее время стучать стал еще громче.Расход масла примерно 100км/1л,при тапке в пол доходило до двух литров диз. масла Такой прожорливый падла). Да и привычным стало видеть столб дыма сзади машины в зеркало заднего вида Долго собирался,оттягивал,но уже некуда! По наводке соклубника MADCAT(Гены) было куплено колено 3317,да еще и в номинале! Генка спасибо тебе огромное!!! 
Потом затарился у себя в магазине... Поршневая 1,7л переходная,комплект прокладок на двиг.,отдельно прокладка с герметиком 85,0.Вкладиши стандарт по кругу.Шайбы разбега вала,цепь Прибалтика ну и по мелочи. 
Завтра начну разбирать машину! Кстати,поршневые на 1,5л и 1,7л как переходные,так и полные есть в наличии.Если кого интересует вэлком в личку! |
|
| Автор: | MADCAT [ 28 авг 2012, 22:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это все там где я писал??? блин, чего я его не купил 
шучу)) поздравляю с приобретением)) |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 28 авг 2012, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо
Колено только куплено там где ты сказал!А все остальное я взял на зарплату на работе Я же работаю в магазине,где продают автозапчасти И с моим приходом туда,появилось очень много разных запчастей на Москвич
|
|
| Автор: | AkaDEMik [ 29 авг 2012, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Старт дан) Сегодня разобрал подкапотку!Вытянул двиг! На фото,перед снятием 
Уже извлек 
Потом пришла очередь разборки двигателя... Снял бошку,первое впечатление было что-то типа АхреНеть! Такое ощущение,что первый и третий цилиндры вообще не работали))) Слой нагара как на поршнях так и на камере на ГБЦ.Свечи черные и в масле! При всем этом во втором и четвертом все нормально.Свечи коричневые,сухие.На поршнях норма! Как я и подозревал,в первом разбита шатунная втулка,плюс закоксовано было компрессионное кольцо.В четвертом,который я менял сьело на одну сторону кольца и начало сгрызать бровку на поршне.Как оно вообще ехало Картер думал разобью нахрен,на герметике сидел,еле отодрал! Зато гильзы вообще никак небыли закреплены,вытянул их двумя пальцами! Коленвал естественно 412-й ,размер вкладышей 0,75 по кругу,тоесть уже можна сказать последний ремонт! 
|
|
| Автор: | MADCAT [ 29 авг 2012, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | AkaDEMik [ 29 авг 2012, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT Та да! 
|
|
| Автор: | AkaDEMik [ 29 авг 2012, 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот хочу задуть подкапотку в черный мат! Кто что скажет,стоит или нет? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 29 авг 2012, 20:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AkaDEMik писал(а): Вот хочу задуть подкапотку в черный мат!
Кто что скажет,стоит или нет? не вижу препятствий. почему нет? как раз поснимаешь всё, почистишь, в порядок приведёшь. |
|
| Автор: | aidi [ 29 авг 2012, 21:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AkaDEMik как по мне то под капотом лучше светлые тона, иначе все будет казаться грязным. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 29 авг 2012, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если каждый день мыть, то лучше светлые тона конечно ) на черном меньше грязь будет видна. |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 30 авг 2012, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня успел только выкрутить две заглушки с колена,ох и намакарился я с ними.Не хотели откручиваться((( , но наши победили.Ну и начал потихоньку подготавливать подкапотку под покраску! Завтра планирую добить остальные две заглушки.И начать отмывать колено! |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 07 сен 2012, 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
За последнюю неделю было очень мало сделано( Все время занимает работа! Но все же кое-что сделал... Бошка уже полностью готова!Естественно вся была отмыта,почищена.Были заменены направляющие клапанов(польские),клапана той же фирмы,мне больше понравились по качеству да и по исполнению,чем луганские.Распредвал почти нульц,был отвезен вместе с ГБЦ к токарю и там подогнали под постель) Сальники клапанов Резерв. Колено отмыл,продул.Токарь,прогнал резьбу для заглушек,отполировал шейки до зеркала! Коленвал уже стоит в блоке,запресовал новый подшипник 502 Вологодский. Долго мучался,какое сцепление поставить...Люк классно,но дорого,да и на подделку нарваться легко.У меня в магазине именно на 41-й три варианта сцепы,это Начало(Россия),Триал(Россия) и Фенокс(Китай под Белорусь) Фенокс сразу откинул.Выбор остался небольшой,о Начало двуякое мнение,а вот о Триале ничего плохого не слышал,но подшипник там такой как и у фенокса( Потом продавал на Таз 2112 корзину и увидел удивительное сходство с нашей..)) В общем достал три корзины Начало(41-й), Триал(41-й) и ВИС(2112) 
Слева на право 1-я Триал 2-я 2112 ВИС 3-я Начало На начало,я потом уже и не обращал внимания,сравнивал только триаловскую и висовскую корзину! На ВИСе двойной крепеж,тоесть 4-ре отверстия крепления не считая направляющих.Два полность совпадают с нашей.Высота корзины и все остальные параметры абсолютно одиннаковы.Единственное,что плоскость под диск и сам диск,точнее накладка немного уже. В общем,решил брать корзину и диск(ВИС) с двЕнашки))) Подшипник буду покупать отдельно! 
Вот,что сравнивалось 
|
|
| Автор: | AkaDEMik [ 07 сен 2012, 22:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вчера приехали ништяки для ФреДа) Это кольца и белые поворотнички:Yahoo!: ,ааа как я их долго хотел:D 
Краник на печку на 41-й,в наших краях редкость
|
|
| Страница 6 из 24 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|