Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Мой АЗЛК 2141 "Белый Князь"
https://moskvichemania.ru/topic241.html		 Страница 21 из 82
Автор:  Alf [ 14 янв 2009, 22:54 ]
Заголовок сообщения: 
Cyber Fox писал(а):
Каюсь... Прогоняю... :( Просто времени мало... :( Обещаюсь исправиться :) Если шо стучись в аську там расскажу чего и куда :)

Так не надо так плохо про себя писать . Вроде не проганяеш а просто видно занятый человек и времени на комп нету . Прошу по возможности открыть тайну установки етой панели в 41й , так как видел ето несколько раз на фотографиях . Думал сначала что ето родная а потом думал что ето модернизированая . :shock: Очень интересно . Напиши отчет или хотя бы выстави фотографии как всё делал :wink:
Автор:  Slavamaz [ 15 янв 2009, 08:42 ]
Заголовок сообщения: 
Alf
Привет! Отчётов в СЕТИ по установке этой панели - пруд пруди. Но, как говорит Андрей, есть нюансы, о которых многие умалкивают. Для начала прочти вот это http://2141.vlard.ru/pribor.html и ещё пройдись по ссылкам внутри самой статьи. Потом сядь и хорошо подумай, надо ли оно тебе.. :grin:
Автор:  Kadett [ 15 янв 2009, 11:29 ]
Заголовок сообщения: 
Alf писал(а):
Kadett - да красивый Алеко , но ето же не Князь Владимир и не Клита если я не ошибаюсь

да, это 2141 АЛЕКО....но для Андрюхи он-Белый Князь......так же как и 403-Дедушка...как 2140-Апельсин.......мой для меня-просто Мася..... :smile:
Автор:  Alf [ 15 янв 2009, 22:55 ]
Заголовок сообщения: 
Kadett - апельсин вообще рухлядь был - я б в его сторону и не посмотрел бы , не то что бы востанавливать :???:
Автор:  Cyber Fox [ 15 янв 2009, 23:05 ]
Заголовок сообщения: 
Alf

Рухлядь не рухлядь, но машина была мне очень дорога... Зря ты так, каждая машина имеет право на жизнь и на восстановление ! Но увы не каждая к этому способна :cry:
Автор:  Kadett [ 15 янв 2009, 23:51 ]
Заголовок сообщения: 
Alf
не прав ты.....и зря так говоришь.......не знаешь многих вещей и говоришь......
Автор:  Alf [ 16 янв 2009, 19:02 ]
Заголовок сообщения: 
Kadett - а какие вещи знать ? Машина была с расказа вроде просто купленой , ето не был симейный любимец корорый выручал в любой день и в любую минуту , ето был убитый 40й которые у нас цыгане здают на метелалом . Возможно он имел право на жизнь , но финансово нецелесообразно востанавливать такую машину - с неё и так машины не будет , а денег уйдет в 3 раза больше чем стоит в хорошем состоянии 40й . У нас их валом и вот знакомый взял порезал его - так получилось дороже на деньги чем прото продать машину робочую комуто на радость !!!! Такова реальность
Автор:  Kadett [ 16 янв 2009, 21:27 ]
Заголовок сообщения: 
Alf
не буду с тобой спорить о цыганах и суровой реальности.......цыганам живущим в этой реальности не понять что такое когда западает в душу машина........ну да...может по деньгам и нецелесообразно было его восстанавливать, но я видел машины, которые восстанавливались просто из ничего......и денег в них вкладывалось не мало.......намного больше их стоимости.........долго можно об этом говорить-почему эти (да и не только авто этой марки) раритеты восстанавливают........сложно это обьяснить........
Автор:  Cyber Fox [ 16 янв 2009, 21:39 ]
Заголовок сообщения: 
Alf,

Да ты прав, машина была просто купленной... Но в то же время было в ней что-то... И я реально хотел восстановить ее, но увы метала там небыло вобще :( И после вложеных сил (специально для нее я делал свой первый сварочный полуавтомат), души и уж неговоря о средствах, было очень тяжело растаться с ней.

Да и к тому же говоря я не отношусь к той категории людей которые считают машины простыми железяками, а вижу в них живых существ со своими болезнями и прочим... И смерть Апельсина я воспринимал как смерть живого существа, друга... И соглащусь с Денисом, это очень сложно обьяснить...
Автор:  Alf [ 17 янв 2009, 21:26 ]
Заголовок сообщения: 
Cyber Fox когда сделаеш фотоотчет о установке панели от Вектры ? . У деда 41й - хотел на лето попробывать инсталировать . На разборках узнавал - цена калеблится от 120ти к 200 стам долларам
Автор:  Cyber Fox [ 17 янв 2009, 22:16 ]
Заголовок сообщения: 
Alf,

Ничего немогу обещать... Слава ж кидал ссылку на отчет по установке, если что не ясно спрашивай или здесь или в Аське. Сам принцип одинаков везде... Я тоже ставил по Инетовским статьям, а вот подгонял уже по-своему :)
Автор:  Alf [ 17 янв 2009, 23:17 ]
Заголовок сообщения: 
так интересует именно крепёжная часть и где что проклеивать и переделывать . Елекрику бедать будем потом . Думаю если есть цыфровик ты снял по мелочи процес установки . Просто кинь фотки по порядку или создай отдельную тему
Автор:  Cyber Fox [ 17 янв 2009, 23:21 ]
Заголовок сообщения: 
Ок... Буду дома заберу фотки и скину....
Автор:  Alf [ 18 янв 2009, 21:41 ]
Заголовок сообщения: 
ок , ждемс :lol:
Автор:  Cyber Fox [ 20 янв 2009, 17:18 ]
Заголовок сообщения: 
Такс... Как говорил один мой хороший знакомый "Дурная голова рукам покоя не дает..." :) Короче... Нашел у знакомого в магазине вот такие ручки-тянучки :) Правильное название Евро ручки для ВАЗ 2110 и Приора, но если учесть что они ставятся на родные места ТАЗ... И прикинуть что посадочные места и конфигурация ручек схожа, можно предположить что станут :) Взял вот одну штучку для эксперементов :) В выходные буду смотреть как станет, и с большими-ли переделками... :)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Руки блин уже чешутся :)
Страница 21 из 82 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/