| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Мой АЗЛК 2141 "Белый Князь" https://moskvichemania.ru/topic241.html |
Страница 5 из 82 |
| Автор: | Cyber Fox [ 23 ноя 2007, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ура !  Я переоформился ! Вобщем приключений море, но успел все за один день ! Все только официалом, нигде левака не допускал !
Ура ! Я на транзитках !
Довольный хозяин и его автомобиль !
И еще раз !
Вид сзади... Собсно говоря это все в Ильичевске ! Чудный городишко !
|
|
| Автор: | DVA [ 23 ноя 2007, 21:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поздравляю, и еще раз выражу восхищение твоей машинкой. :wink: |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 23 ноя 2007, 21:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пасиба ! 
|
|
| Автор: | Amper [ 23 ноя 2007, 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox где ближайший магазин ты знаешь, МЫ ждем!!! :mrgreen: |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 24 ноя 2007, 08:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Угу ! Седня буду наводить марафет перед сходкой ! Разберусь с кулером, а уж потом в гости !
|
|
| Автор: | DAmagE [ 24 ноя 2007, 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
potop оки, на следующей неделе скажу! |
|
| Автор: | Myrik86 [ 24 ноя 2007, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хороща машина вітаю . Добре що така попалася та ще й за такі малі гроші . Трохи прикладеш до неї рук та й буде вообще супер . Особливо у вас там в Одессі з харькова всяку пластмасу на них возять - можна зробити екслюзивний самальот . І кстаті багато ж соклубників по АЗЛК РУ є в одесі ( Стіч , ...... ) звяжися з ними . Щодо піднятої теми з тормозами і якістю тормозів на 41му - то маю свою думку . Я міняв вакуумник на новий . Вот коли поміняв то перші 3 дні тормоза були такі суперові що навіть невірилось . Я маю на увазі що педаль нажималась легенько як на іномарці - можна було тормозити одним пальцем - варіант хорошої торомозої системи з АБС на іномарках . А потім стало все як є зараз є - нормальні тормоза но не такі як були - треба всеж трохи педаль тепер нажимати посильніше ( хоча не спорю - можливо я привик вже ) . З Лукасом я їздив раз - повірь мені - на багато краще .
Ти питав як провіряється той чи інший провід в електропроводці . Вот зараз постараюсь пояснити . Один варіант як говорив Славік - то ставиш тестер на прозвонку - один контакт кидаєш на - а другим щупом проколуєш той провід яки провіряєш - вот коли вентилятор почне крутитися , то тоді тестер запищить , бо там появиться - на проводі . Інший спосіб - і яким я користуюся при установці сигналізацій - купується 12ти вольтовий індикатор ( такий як викрутка ) , заточуєш на точилі індикатор , так щоб пряма викрутка шилом тонким і гострим стала . От якщо шукаєш мінус то провід який йде з індикатора кидаєш на + , а індикатором тикаєш провода - де є + на проводі чи нічого не має - там він не горить , де є мінус постійний - там він горить . А там де мінус включаємий ( як в варіанті вентилятора ) то коли вентилятор не робить то індикатор не буде горіти , а вот коли лише вентилятор закрутиться тоді на тому проводі зявляється - , і тим самим індикатор світиться Всьо кажись - може хтось і поняв що я написав |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 24 ноя 2007, 21:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Myrik86 писал(а): Особливо у вас там в Одессі з харькова всяку пластмасу на них возять - можна зробити екслюзивний самальот Не, хочу оставить таким как есть... Он мне и так очень нравится ! Myrik86 писал(а): І кстаті багато ж соклубників по АЗЛК РУ є в одесі ( Стіч , ...... ) Знаю их всех... Когда-то были в одном клубе, но увы у нас разные взгляды на организационные вопросы... Myrik86 писал(а): З Лукасом я їздив раз - повірь мені - на багато краще
Ну если найду комплект в Одессе, естессно возьму !
И спасибо за техническую консультацию !
|
|
| Автор: | Myrik86 [ 24 ноя 2007, 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да яка там консультація - що іздіваєшся просто сказав як є . А то як провіряти провода - то пожалуйста . Не тяжко .....
|
|
| Автор: | ozzo [ 25 ноя 2007, 10:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у меня стары стаят номера и менять нехочу , помоему так она ещё более рарететная 
Андрик , когда уже нормальные поставиш номера или может не ставить , а а загнать сразу на яму
|
|
| Автор: | Dimon_F [ 25 ноя 2007, 10:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox цена вопроса???? |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 25 ноя 2007, 17:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F Все вышло в 300$ |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 25 ноя 2007, 17:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
C кулером так и не разобрался... Т.к. датчик постоянно замкнут грешу на ЧЯ... Что что-то погорело именно там... Короче дела с охлаждением откладываются. За зиму куплю новый радиатор, ЧЯ и подобное... И все сделаю по человечески !
|
|
| Автор: | Myrik86 [ 25 ноя 2007, 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Та що ти хочеш розбиратися - проводка на 41му проста до упопенія , но вже похожа на нормальну іномарочну ( все в жгутах ) такщо можна вийти з любої ситуації . Ну якщо датчик накрився то поміняй на другий його . Релюшка знаєш як підключається ? Вобщем дивися цепь яка получається на вентилятор : йде мінус на карлсон ( включатель ) потім йде той мінус в БП на реле включення вентилятора . То реле нормально розомкнуте . на вхід реле від акумулятора йде 12В через предохнанитель вентилятора що є в БП , на одному управляючому вході теж є постійні 12В , і з датчика карлсона йде той включаємий управляючий мінус який замикає реле і подає 12В з входа на вихід вентилятора !!!!!! На вентиляторі є простійний мінус - і +12 яке зявляється з реле вентилятора при включені карлсона . Вот і всі проблеми . Я б почав би робити провірку так : 1. Подай 12В на вентилятор - чи робочий . 2. Провірь на одному проводі з фішки вентилятора має бути постійний мінус ( продзвони ) 3. Провірь предохранитель вентилятора . 4. Вийми реле вентилятора , тестером подивися що на контактах в БП мають бути на вході 12в і на одному управляючому 12в . Якщо є тоді кинь другу релюху ,наприклад з сигналу чи з фар . 5. а кстаті провіряти вентилятор і налічіє 12В на реле треба при включеному зажиганії !!!!!!! Береш включаєш зажиганіє , витягуєш 2 провода з карлсона і кожен тикаєш на 100%ний мінус - вентилятор має робити . 6. Якщо вже і так не робить тоді можливо що буде проблема в Б.П. 8. Вихід з цієї проблеми простий ! Щоб не розбирати Б.П. береш нормально розомкнуте реле ( десь 5 -7 грн ) . на вхід реле і на один керуючий вихід подаєш товстим проводом з Акума 12В ( якщо дивитися знизу реле так щоб горизонтальний один контакт дивився на ліву руку то керуючий плюсовий буде нижній і вхід буде горизонтальний контакти ) . На верхній керуючий контакт кидаєш вихід із карлсона (-) , а з виходу - правий контакт , заводиш його на вентилятор . Вот і все - вентилятор буде робити , прада не буде виключатися якщо машину заглушиш ( так як в 9ках , бо в нас виключається по заводу ) . Зато можна їздити без проблемно |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 25 ноя 2007, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да я это все уже пробовал ! Поэтотому и уверен почти что это ЧЯ... А просто соплями пускать нехочу... Просто зимой машина ездить практически небудет, только при острой необходимости. Соберу запчасти и гамузом все сделаю !
|
|
| Страница 5 из 82 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|