| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| 1,8 vs 2.0 https://moskvichemania.ru/topic2521.html |
Страница 4 из 5 |
| Автор: | Dimon_F [ 02 янв 2013, 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
ну все нас всех ждет шоу прям цирк с белыми конями, запасайтесь попкорном волк будет жечь резину на пару с Мартином |
|
| Автор: | FightWolf [ 02 янв 2013, 18:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
я буду наказывать ильичевских рейсеров. Они у нас на субариках и жигулях гоняют)) |
|
| Автор: | Ivanitsky [ 02 янв 2013, 19:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
Все я уехал за попкорном и пивом |
|
| Автор: | Dimon_F [ 02 янв 2013, 19:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
не спеши а то испортится и пиво и попкорн |
|
| Автор: | FightWolf [ 02 янв 2013, 19:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
Главное чтоб УХА правильно сварилась |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 02 янв 2013, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
кучка флудероф ))) саня тебе же нормально обьяснили рес маленький и форсы никак )) |
|
| Автор: | Railnolds [ 02 янв 2013, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
Кстати о ресурсе. Каков он вообще у стандартной полторашки ну и далее - 1,7 1,8, которые стоковыми ставились? |
|
| Автор: | Dimon_F [ 02 янв 2013, 20:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
Railnolds писал(а): Кстати о ресурсе. Каков он вообще у стандартной полторашки ну и далее - 1,7 1,8, которые стоковыми ставились? Леша ты ни разу в жизни не читал не одно руководство по москвичу? |
|
| Автор: | Railnolds [ 02 янв 2013, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
Dimon_F писал(а): Леша ты ни разу в жизни не читал не одно руководство по москвичу? Читал, но выборочно то что было нужно в данный момент по ремонту. Этот раздел видимо не читал - в памяти ничего не всплывает. А сейчас книги нет - она в машине осталась. |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 02 янв 2013, 21:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
Railnolds писал(а): Кстати о ресурсе. Каков он вообще у стандартной полторашки ну и далее - 1,7 1,8, которые стоковыми ставились? 100к |
|
| Автор: | Dimon_F [ 02 янв 2013, 21:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
феншуй грезит цифрой 150 тыс, для 412, 412 Д, и 331 мотора думаю что для 1,7 и для 1,8 ресурс примерно такой же |
|
| Автор: | Railnolds [ 02 янв 2013, 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
Теряется компрессия в первую очередь? Коленвалы наверное подольше ходят. |
|
| Автор: | Dimon_F [ 02 янв 2013, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
Railnolds писал(а): Теряется компрессия в первую очередь? Коленвалы наверное подольше ходят. нет это уже предельный износ вкладышей |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 03 янв 2013, 01:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
Railnolds писал(а): Теряется компрессия в первую очередь? Коленвалы наверное подольше ходят. ресурс зависит от многих факторов .. да и цыфры предоставлены еще тех годов .. сейчас масла другие присадки по круче .. бенз по жоще .. ну и вваливаем иногда по веселее ))) |
|
| Автор: | RMaks [ 03 янв 2013, 06:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1,8 vs 2.0 |
FightWolf писал(а): я буду наказывать ильичевских рейсеров. Они у нас на субариках и жигулях гоняют)) Сперва надо стрит клуб ильичевский организовать ))) |
|
| Страница 4 из 5 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|