| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Капитальный ремонт двигателя 412 https://moskvichemania.ru/topic2528.html |
Страница 31 из 31 |
| Автор: | nick84 [ 01 дек 2014, 00:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Капитальный ремонт двигателя 412 |
Опачки, это чтото новое. Буду искать. Знаешь, с пиленой головой нет компрессии выше 9.5 во всех цилиндрах одинаковая так что буду перебрасывать кольца, дурень что тогда не заменил, соглашусь). Да и вдобавок стала сочиться охлаждающая со стороны впускного думаю из под прокладки головы, хотя помнишь ты мне ее лично обжимал. Видать нужно смотреть,масло по прокладкам некоторым сочится. В общем будет чем заняться. Блина, все прокладки герметиком промазаны и такая бяка. Антифриза жалко с нынешними ценами литра готового 50гр стоит |
|
| Автор: | nick84 [ 01 дек 2014, 12:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Капитальный ремонт двигателя 412 |
А что такое Goetze? |
|
| Автор: | nick84 [ 01 дек 2014, 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Капитальный ремонт двигателя 412 |
Dimon_F писал(а): Starmi, и еще поищи NPR Starmi вобще не могу найти, может Stapri? |
|
| Автор: | Dimon_F [ 01 дек 2014, 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Капитальный ремонт двигателя 412 |
точно стапри |
|
| Автор: | nick84 [ 01 дек 2014, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Капитальный ремонт двигателя 412 |
Пишут, что подделок валом на них. Где можно купить с уверенностью кто знает? Думаю сейчас даже актуальнее вопрос не что брать, а где взять оригинал. |
|
| Автор: | Dimon_F [ 01 дек 2014, 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Капитальный ремонт двигателя 412 |
вот это без понятия |
|
| Автор: | nick84 [ 05 дек 2014, 23:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Капитальный ремонт двигателя 412 |
Разобрал, теперь следующий вопрос по прокладкам. Прокладка ГБЦ, правильно ли то, что диаметр металлического кольца больше чем диаметр гильзы? Старая металлографитовая чтоли прокладка имеет диаметр 84мм, новая та что с герметиком АТ китайская в диаметре 86мм, выходит что часть юбки аллюминиевой головы не прикрыта, не станет ли это причиной пригарания головки, ну и явно эти миллиметры увеличивают камеру сгорания снижая компрессию. Кто скажет зачем это нужно, и стоит ли напрягаться с поиском точного диаметра в 82мм по металлическому кольцу прокладки. |
|
| Автор: | VictorP [ 05 дек 2014, 23:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Капитальный ремонт двигателя 412 |
На сколько помню диаметр кольца должен быть больше на 1мм, 86мм это для 1.7-1.8. |
|
| Автор: | nick84 [ 06 дек 2014, 09:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Капитальный ремонт двигателя 412 |
AT называет эти прокладки как прокладки для 1.5. Видимо они таки не лучший выбор. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 дек 2014, 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Капитальный ремонт двигателя 412 |
стандартный диаметр поршня 1,5 82мм, 1,7-1,8 85мм. прокладка походу под 1,7-1,8. |
|
| Страница 31 из 31 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|