Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
https://moskvichemania.ru/topic2534.html		 Страница 14 из 24
Автор:  Призрак коммунизма [ 21 фев 2013, 22:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
А можешь и не наливать, главное чтобы шестерни насоса мокрые были, тогда разрежение будет нужное и масло затянется. Я например когда свой насос разбирал то ничего не заливал, собрал и завёл. Если же наотрез откажется качать, то можешь через редукционный клапан вдавить шприцем, или через каналы масляного фильтра
Автор:  ganstown [ 25 фев 2013, 16:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
Да с маслонасосом разобрался, со шприца плюхнул холодного масла и быстро закрыл крышку, давление появилось.

сегодня заменили пальцы в рулевой трапеции и подтянули рулевой редуктор, с рулевым всё впорядке теперь. заметил что крестовина, которая около редктора люфтит, думал из-за нее вибрация начинающаяся на скорости от 70 и выше- заменил не в ней дело и тут возник вопро,с а может ли эта вибрация возникать от неравномерного износа в тормозных барабанах т.е как бы элепс на внутренней стороне т.е колодка чууток трет в одном месте при повороте колеса рукой причем это на обоих колесах так, может ли это всё вносить вибрацию ато подумываю о новых барабанах уже-эти уставшие реально. У кого то было подобное?
Автор:  Саня с Одессы [ 25 фев 2013, 16:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
Тут вообще скорее колеса проверять, шишки на резине, балансировка и т.д.
Автор:  ganstown [ 25 фев 2013, 16:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
Саня с Одессы писал(а):
Тут вообще скорее колеса проверять, шишки на резине, балансировка и т.д.
нет колеса тут вашпе не причем потому как купил машину эта вибрация была, потом поставил другую резину нормально отбалансированную проблемма осталась ровно такая же. смотрел барабаны на передаче у них биение есть по наружке и и по внутреннему диаметру о чем говорят колодки-в некоторых местах трет за колодку
Автор:  ganstown [ 08 мар 2013, 17:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
парни вопрос про люксовые инерционные ремни. Читал на ТКМ про это и от одного услышал дескать они рывком и не должны блокироваться. Чет мне кажется это вата как тогда они при ударе стопорят?
Автор:  Денисюк Василий [ 08 мар 2013, 17:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
Ерунда это все. Нормально они блокируются.
Беда только лично у меня с ними такая: пружина (как в будильнике) то ли со временем, то такая и была, очень плохо их подтягивает. Поэтому, я их заменю на современные жигулевские.
Автор:  ganstown [ 08 мар 2013, 18:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
Денисюк Василий писал(а):
очень плохо их подтягивает. Поэтому, я их заменю на современные жигулевские.
с заменой замков? а по крепежу катушки также крепятся как наши?
Автор:  Денисюк Василий [ 08 мар 2013, 18:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
С заменой всего и вся. :)
Тут посмотри, в конце записи: http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140 ... 3582/#post
Автор:  Теплотех [ 09 мар 2013, 09:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
родные не блокируются от рывка рукой. там есть грузик который от ускорения отклоняется и клинит ремень. можно или снять и под углом проверить или на кривой дороге с уклоном
Автор:  ganstown [ 09 мар 2013, 18:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
Теплотех писал(а):
родные не блокируются от рывка рукой. там есть грузик который от ускорения отклоняется и клинит ремень. можно или снять и под углом проверить или на кривой дороге с уклоном

ну вот про такое я и слышал а как это обьяснить дядькам на ТО ?
Автор:  sirvlaser [ 09 мар 2013, 21:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
самому научится их блокировать и дядькам показать и объяснить чё да как. я бы ради интересу кинул бы на переднее сидение мешок какой-то и испытал их работу в реальных условиях. иногда гораздо проще найти решение опытным путем чем строить теории и пути решения.
Автор:  ganstown [ 10 мар 2013, 04:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
т.е ты предлагаешь применить экстренное торможение и попробовать вытянуть ремень и он должен заблокировать?
Автор:  sirvlaser [ 10 мар 2013, 08:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
да. но в целях безопасности применить к мешку. потом если заработает пассажирский, то можно и водительский проверить. это быстрее чем рассусоливать тут, разбираться в теориях и в последствии разбирать вероятно рабочий ремень. сел, поехал, тормознул и получил результат не прибегая к эстонскому чату ))
Автор:  ganstown [ 10 мар 2013, 13:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
sirvlaser писал(а):
вероятно рабочий ремень. сел, поехал, тормознул и получил результат не прибегая к эстонскому чату ))
да чуть его не разобрал -помешало то что смеркалось и холодало а наружная крышка катушки сниматься не торопилась. Лады тогда проверю, если всё так и есть придется на ТО дядьке демонстрировать ибо они наверно такие типы блокировки не видали-давно это было :)
Автор:  ganstown [ 15 мар 2013, 08:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Как я попал на МОСКарад или Рубиновый Люкс
Теплотех писал(а):
родные не блокируются от рывка рукой. там есть грузик который от ускорения отклоняется и клинит ремень. можно или снять и под углом проверить или на кривой дороге с уклоном
вы оказались правы, они действительно блокируются при торможении авто-интересная реализация
Страница 14 из 24 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/