sirvlaser писал(а):
ну конечно больше быть будет с исправной трапецией! импульсу от удара деваться то больше некуда - в люфтах он уже не теряется. ищи проблему в шаровых опорах, амморте, сайлентблоках. ещё раз повторю - сама по себе трапеция ни вибрации ни биения создавать не может. она может только передавать их.
и у меня ничего не задевает. сфоткай как всё стоит.
и у меня ничего не задевает. сфоткай как всё стоит.
да sirvlaser,чёрт подери, ты был прав!!!!
поехал на развал схождение, чтоб сделать развал после замены балки, и мастер по развалу мне говорит, а что ж вам балку поменяли а шаровой кому оставили с люфтом?
я долго матюкал
этого мастера который балку менял он зараза даже не посмотрел, я посмотрел свою сторону а пассажирскую он в моём отсутствие менял. даже не проверил. 
один шаровой правый имеет люфт зараза.
теперь надо шаровой нижний менять, буду менять однозначно сам, скажите как можно его поменять без снятия пружины в одиночку я её не одену. может есть такой метод чтоб заменить нижний шаровой без снятия пружины?
какие нижние шаровые посоветуйте? у меня стояли феноксы, одноразовые, 2года 9 месяцев думаю не плохо. тогда брал оригинал сейчас вроде на базаре говорят только китай, хотя х его знает, может кто ещё хорошие посоветуйте? которые 3 года дышат и больше, по ямам ездил много дороги так себе у нас, где то хорошие где то убитые особенно по весне, летом всё хорошие. нужны надёжные шаровые. феноксы вроде не плохо прошли верхние правда, уже менял 2 раза оказались менее живучие.
еще сказал что ступицы на обоих колёсах имеют люфт, как регулировать люфт на ступицах? мне вроде не так давно его регулировали. хотя х его знает как они регулируют лучше самому делать, научите как это сделать?
как понял крутит болт 2 убирая стопор 3