Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)
https://moskvichemania.ru/topic2735.html
Страница 42 из 75

Автор:  sirvlaser [ 15 ноя 2013, 08:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

я уже четвертый или какой там год подключаю. машину уже успел сменить, а всё никак ))

Автор:  Dimon_F [ 15 ноя 2013, 09:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

а до попы ваш подогрев карба коллектор как правильно заметили у нас сам нагревается ОЖ, хотя помнится у мну был моська 2140 и карб вебер с подогревом и все это было подключенно от впускного коллектора

Автор:  MADCAT [ 15 ноя 2013, 09:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

Да, коллектор нагревается, но...
у озона например подогрева блока дроссельных заслонок нет, а у соллекса есть-озон блоком дроссельных заслонок прикручивается прямо к коллектору и действительно нагревается он него, а соллекс стоит через довольно толстую текстолитовую прокладку, поэтому от коллектора он толком не нагреется.

Автор:  Instryktor_G [ 15 ноя 2013, 12:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

MADCAT писал(а):
Да, коллектор нагревается, но...
у озона например подогрева блока дроссельных заслонок нет, а у соллекса есть-озон блоком дроссельных заслонок прикручивается прямо к коллектору и действительно нагревается он него, а соллекс стоит через довольно толстую текстолитовую прокладку, поэтому от коллектора он толком не нагреется.

ну тут смотря какой колектор стоит .. на высокий не поставишь толстую проставку ... я говорю про 41 е

Автор:  Призрак коммунизма [ 15 ноя 2013, 12:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

Railnolds писал(а):
Из наших одноклубников кто-то его подключал вообще?

Да. Как минимум я. И опять же скажу, что сам коллектор полностью прогревается несколько позже, чем ОЖ, так как ОЖ в нём циркулирует только внизу, и когда жидкость уже более-менее прогрета, фланец коллектора всё ещё остаётся холодным. Поэтому и сделана эта штуковина, которая быстрее подводит тепло к узлу холостого хода карбюратора

Автор:  Саня с Одессы [ 15 ноя 2013, 12:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

Толстую прокладку ставят для того чтоб от коллектора его отвести для избежания сильного нагрева и перекашивания!

Автор:  Railnolds [ 15 ноя 2013, 18:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

Призрак коммунизма писал(а):
Поэтому и сделана эта штуковина, которая быстрее подводит тепло к узлу холостого хода карбюратора

А что потом, когда коллектор прогреется - отключать этот обогрев надо?

Автор:  Призрак коммунизма [ 15 ноя 2013, 20:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

Railnolds писал(а):
А что потом, когда коллектор прогреется - отключать этот обогрев надо?


Я что-то не могу понять, ты шутишь, или серьёзно?

Автор:  Railnolds [ 15 ноя 2013, 21:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

Мне просто непонятно - разве тёплого воздуха от жаровни не хватает чтобы карб обогреть?

Автор:  sirvlaser [ 15 ноя 2013, 21:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

с жаровни не карб греется, топливная смесь. карб греется тосолом. а теперь внимание задание на логику! если коллектор прогрелся до той же температуры что и тосол, который карб греет, надо ли отключать подогрев карба?

Автор:  Railnolds [ 15 ноя 2013, 22:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

Просто объясните - зачем его (карб) нагревать? Может я действительно чото не так понял и зря не подключаю обогрев.

Автор:  Призрак коммунизма [ 15 ноя 2013, 23:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

Призрак коммунизма писал(а):
сам коллектор полностью прогревается несколько позже, чем ОЖ, так как ОЖ в нём циркулирует только внизу, и когда жидкость уже более-менее прогрета, фланец коллектора всё ещё остаётся холодным. Поэтому и сделана эта штуковина, которая быстрее подводит тепло к узлу холостого хода карбюратора

Суть не в том, чтобы нагреть весь карбюратор!!! Подогревать достаточно и очень желательно узел холостого хода, для более эффективного приготовления бензовоздушной смеси на холостом ходу!!! Чем теплее смесь, тем она более гомогенна, и вот пока мотор не прогрет до необходимой температуры, узел холостого хода хоть как-то подогревается, потому как температура жидкости в начале прогрева двигателя всё-таки выше, чем температура всех его наружных поверхностей, фланца коллектора в том числе. Такие блоки подогрева бывают не на всех карбюраторах, но ведь и не все карбюраторы имеют одинаковую компоновку по каналам, системам, узлам и прочему, поэтому говорить о том, что где-то там на каком-то карбюраторе такого нет, значит и на "Солексе" быть не должно, я считаю не вполне разумно

Автор:  FightWolf [ 07 янв 2014, 14:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

Кто заметит что изменилось?

Изображение

Автор:  MADCAT [ 07 янв 2014, 15:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

Он наконецто выехал!!!! Правда походу недалеко.

Автор:  Санек [ 07 янв 2014, 17:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Москвич 412 "Капризная Немка в возрасте" :)

бампер и типа решетка!

Страница 42 из 75 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/