| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Мой "Каспер" https://moskvichemania.ru/topic2794.html |
Страница 5 из 16 |
| Автор: | Instryktor_G [ 09 дек 2013, 23:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
на киевском все фото ........ |
|
| Автор: | Санек [ 09 дек 2013, 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Сегодня наконец то с помощью какой то матери,Сани и Димона поставили фары.Отдельное спасибо за проделанную работу по установке линз Сане с Одессы.Он у нас теперь гуру по установке и настройки линз,так сказать его рук детище,еще раз спасибо!Фары собирались в обычном режиме,все хорошо,ничего не предвещало беды.После установки на место и разводки проводки,левая фара не в какую не хотела загораться,причина банальна,на блоке загнулся контакт под разьем.У меня психи,крики,мол продам,побью,мужики на ходу отбирали у меня все возможное,чем можно было побить...Сняли,поправили,стало все четко,потом не хотела работать шторка на линзе,сняли ребята фару,оказалось она подклинила,сорвали ее отверткой,заработало.Результатом по о концовке я доволен,практичность,красота,глазки вообще отдельная тема. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Вот это ближний,все фото делались сидя на капоте. ![]() ![]() Также сегодня решил установить ранее купленную газелевскую помпу. По деньгам вышло в раене 170 гр,но эффект намного дороже стоит... ![]() Кнопка с индикатором. ![]() Также в последнее время меня доставал стук с правой стороны,такой что отдавало по яйкам. До этого у меня еще лопнула балка в раене правой скобы,трещина была проварена но не надолго,она начала расти. Думал купить новую балку тотти,но продавец отговорил,взамен продал бу в отличном состоянии. Когда снял балку,увидел что с права нижние отверстия выбило в форму яйца,балка была не зажата. ![]() еще обнаружилось крепление,которое я раньше не видел. ![]() Разобрали стойки,посмотреть что к чему и заодно пильнули один виток. ![]() Заодно решил поменять под уставшие втулки и ромашки стаба. Втулки и скобы решил взять святогоровские. Слева святогор,справа обычные. ![]() ![]() ![]() С кокой то опять таки матери,были натянуты втулки на стаб,сначала грели,не помогло,потом силиконовая смазка делает свое. ![]() Может кому на будущее пригодится,почему долго не ходят ромашки стаба,а потому что делают длинную втулку,которая снутри и снаружи не выжимается,из за того что втулки сжались,а резина сама гуляет в рычаге.Поэтому взял турбину и укоротил втулки с обеих сторон,чем больше,тем лучше. ![]() ![]() Начал затягивать святогоровские скобы,вышло это ![]() Не берите эти скобы,лопнуло при затяжки,а если бы на скорости,они сделаны из чугуна. Поставил старые,не меняя втулки. ![]() И на закуску самый главный ништяк. Двигатель 3318 на полисфере,кто знает тот поймет. Колено 3318 прошло фонарь,вкладыши по кругу ноль. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Продолжение следует! |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 10 дек 2013, 09:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Берегите слюни, они еще пригодятся... |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 10 дек 2013, 09:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Фары привольно отрегулировались, все на глаз, а когда поставили 2 машины рядом, верхние границы сошлись на одной линии. |
|
| Автор: | MADCAT [ 10 дек 2013, 09:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Саня с Одессы писал(а): Берегите слюни, они еще пригодятся... Шо там Санек еще купил???
|
|
| Автор: | FightWolf [ 10 дек 2013, 16:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Где полисферу доставли? |
|
| Автор: | Санек [ 10 дек 2013, 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
FightWolf писал(а): Где полисферу доставли? В Киеве,увел у местных...
|
|
| Автор: | FightWolf [ 10 дек 2013, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Молодчага! |
|
| Автор: | Санек [ 12 янв 2014, 21:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
За последнее время с машиной ничо не происходит, так как зима берет свое. Вот седня прикупил 15 литье с полкой и звездой, в общем как хотел. ![]()
|
|
| Автор: | AkaDEMik [ 12 янв 2014, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Жирные тапочки!!) |
|
| Автор: | Санек [ 25 янв 2014, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Вот я пару недель стал обладателем булера от jeri,приехал полный установочный комплект.Качество изготовления на высшем уровне,особенно порадовали швы сварки,окуратность и компактность,так что если кто то хочет купить или присматривается,рекомендую данное изделие у выше упомянутого человека!!!По деньгам стало немного дороже чем на месте,но зато все под ключ.Установка заняла с подрезкой трубы и отверстием в гараже 1 час.Информацию специально не вылаживал,тестировал данную печку!!! ![]() ![]() ![]() Седня как раз по полной протестировали,что мы имеем...гараж металлический не утепленный диной почти 7 м,высота по центру ската 2,6-2,7 м,ширина 3,5 м,на улице седня минус 15 было,в гараже при полном газе в другой стороне доходило до +18,стабильно ![]() Дров ушло с 12 дня до почти 8 вечера в раене 3 поддонов при полном "газе",крыша была во льду,даже от таила частично... Ходили в одних свитерах,в противоположной части гаража было холоднее,еще порадовало как она растапливается,кидаешь штук пять реечек порубленных потоньше,обливаю розпалювачем для мангалов,оно разгорается,потом потолще и через полчаса уже тепло... В общем будут вопросы спрашивайте! |
|
| Автор: | Санек [ 25 янв 2014, 21:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Всем привет,про машину не забыл,хотя возможно немного закинул,так как езжу на ниссане.Вот на днях дело сдвинулось с мертвой точки,установил обогреватель в гараж,теперь по кайфу и в тепле.Каспер все все холода и снега простоял в гараже чистенький,ща начали продвигать сборку 1,8 на головке полисфере.Собираем данный двигатель скажем так для эксперимента,хотим посмотреть как поедит на карбе. 1,8 который ща стоит по расходу в 16 на сто задолбал,это при спокойной езде,раза два регулировал карб и нифига,проблема в головке,надо смотреть клапана.После 1,8 сразу начнется сборка 2,0 на инже,хотя возможно что инжу с 1,8 начнем. ![]() Еще по случаю прикупил ништяк ![]() Теперь надо будет облагородить внешний вид Также ниже фото 331 блока с расточенным посадочным 95 мм(88 поршня,2,0) ![]() ![]() ![]() ![]() По фото видно,что толщина стенок приличная,запас прочности присуствует. Завтра постараюсь сделать фото поршневой 1,7 1,8 2,0 и поршней 3318 УМПО,так для сравнения и наглядности. |
|
| Автор: | Санек [ 24 фев 2014, 19:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
За выходные было сделано пару дел,особых больших масштабов не было,о что есть то есть... Были приобретены шаровые фрезы специально для расточки алюминиевых каналов размерностью 29-36. ![]() Поработали с головкой блока Димы(Dimon-F),голова 412 была распилена впуск 34,выпуск 32,получилось отлично из за того что проходили канал постепенно,меняя фрезу на размер выше,теперь осталось поработать наждачной и будет красота. ![]() ![]() Рабочая обстановка с перекурами ![]() ![]() Саня (Саня с Одессы) занимался своей машиной,очередной раз менял тросик электростеклоподьемника ![]() ![]() ![]() Забрал с профилактики головку полисферу,кстати как я понял ее стандартная высота 105 мм,но у меня еще меньше стало после шлифовки плоскости(была не много крученная),еще были отреставрированные клапана(были немного гнуты) и прирезаны седла с клапанами(теперь не важно какой где клапан стоит,можно менять местами до установки),в общем кому может надо,то отдал 380 гр. ![]() Реставрированные клапана ![]() ![]() ![]() Седла и видна шлифованная плоскость ![]() Помыли и начали собирать голову,направляйки под ваз колпачки не ставил,решили ставить стандартные+колечки резиновые(этого вообще не было). ![]() ![]() ![]() ![]() Также по случаю были приобретены почти новые заводские УМПОшные поршня,специально разработанные под головки полисфера. ![]() ![]() Маркировка поршней соответствует маркировки головы ![]() Усиленное донышко ![]() Цековка под клапан ![]() Спасибо кто меня не забывает,кто хочет тот общается,а кто не хочет тот пускай идет лесом... Еще кто думал что все сладко с двигателем на полисфере,так вот все делается наново,так он бы долго не ездил... Бывший попросту не нашел выше описанных поршней,поэтому взял обычные 3318 и были проточены донышки поршня и самодельные цековки.Все началось с того что нас расперла любопытность как выглядит голова,сняли ее и увидели что донышка лопнутые на трех поршнях.Посему был раскидан и перебрал наново,была шлифованна голова,рихтованные и отшлифованные клапана,прирезаны это все вместе.Также попутно были найдены оригинальные поршня,заменены все вкладыши(колена в нулю),колечки(гильзы в идеале),заодно облегчены шатуны и куча мелочи для сборки двигателя.Было бы западло,если бы не полезли смотреть что внутри,могло наделать много беды но мы предотвратили несчастье.А кто то другой просто поменял двигатели,дал бы гомна и все приехали... |
|
| Автор: | MADCAT [ 24 фев 2014, 20:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Да, оригинальные встречаются конструкции... |
|
| Автор: | Санек [ 13 май 2014, 13:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой "Каспер" |
Машина стоит в гараже никуда не ездит,по мере прожитого времени набираюсь силами и желанием,так как работы на собиралось много.Ща катаюсь на ниссане,по причине того что она дешевая жоповозка на газу,некая часть времени уходит туда,так как ездить надо постоянно.Вот сегодня с горем пополам настроил себя на поработать,начал с колес,еще к коллекции прикупил на ниссан 14 литье.В гараже была нужная резина одетая на другие диски,надо было разбортировать и одеть на купленный диск.На москвич раннее купленные диски я так и не соизволил примерить,вот и поэтому взял один диск и недавно купленную 15ю резину.Взял все это и поехал за угол на монтажку,все это перекинули,одели,приехал это все мерить.На мось стали диски отлично,но есть проблема центровочного отверстия,его там нет,еще надо было другие болты(под литье),но я не стал их покупать,так как хочу поставить шпильки.Вылет диска позволяет поставить проставку потолще,поставил резину 185/55,звезда выходит за наружный бурт,кажется узковато,но мне нравиться.На ниссан я так и не смог примерять диск,так как цо надо немного проточить,но это доверю спецам,не буду экспериментировать напильником))) По мосю больше вроде и ничо не делал,занимался ниссаном,а точнее делал профилактику ГБО(проф редуктора и замена фильтра).Также за последнее время приобрел двушку от ауди,осталось докупить кпп и по мелочам,также жду сварки,не буду ставить эксперименты на узамах,сразу поставлю его и переведу на газ.Узамы будут жить на втором проекте,но это позже...Также кто в курсе или нет,приобрел новую рейку ГУР ZF,еще муха не сидела,надежно спрятана дома под под подушкой))) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
| Страница 5 из 16 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|