Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Прикольные фотки
https://moskvichemania.ru/topic325.html
Страница 24 из 123

Автор:  FightWolf [ 26 июн 2011, 21:38 ]
Заголовок сообщения: 

Сергей88 признаюсь чесно, ниукого непашет
:lol:

Автор:  MADCAT [ 26 июн 2011, 21:39 ]
Заголовок сообщения: 

Он пашет только рычаг не фиксируется :twisted:

Автор:  Сергей88 [ 26 июн 2011, 21:43 ]
Заголовок сообщения: 

Дрифтер? :twisted:

Автор:  FightWolf [ 26 июн 2011, 21:46 ]
Заголовок сообщения: 

Сергей88 это тока ты не втеме
:twisted:

Автор:  Dimon_F [ 26 июн 2011, 21:49 ]
Заголовок сообщения: 

что бы пахал ручник нужно потратить час времени и 40гр, и все будет пахать

Автор:  FightWolf [ 26 июн 2011, 21:50 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F ага и так раз в месяц
:lol: ну при ежедневной езде конечно же.

Автор:  MADCAT [ 26 июн 2011, 21:54 ]
Заголовок сообщения: 

Сергей88 писал(а):
Дрифтер? :twisted:

Тссс :unknown:

Автор:  Сергей88 [ 26 июн 2011, 21:55 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F
А 40 гр. на что?

Автор:  FightWolf [ 26 июн 2011, 21:56 ]
Заголовок сообщения: 

MADCAT да ладно тебе) Серега всеравно невтеме и нешарит как это круто) вы думаете че у него двиг троит? ехал на сходку дрифтанул с ручника через лужу, мало того что тросс оборвал еще и трамплер залил
:lol:

Автор:  Dimon_F [ 26 июн 2011, 22:04 ]
Заголовок сообщения: 

Сергей88 распорные планки которые можно регулировать по длинне, а не 2 положения как на стоковых

Автор:  sirvlaser [ 27 июн 2011, 09:50 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F
проблема не в планках (хотя и в них тоже). у меня стоят и ручник не работает - задолбался те планки подкручивать. проблема в тросах. изза того что мост гуляет вперёд-назад на кочках и при загруженной машине они или растягиваются или фиг их знает. вобщем через месяц ручника опять нет. нужно тросы менять на те что к кузову крепятся.

Автор:  Railnolds [ 27 июн 2011, 10:00 ]
Заголовок сообщения: 

А я почему-то всегда считал, что при нагружении машины тросы наоборот прослабляются.
Я планки выкручиваю так, чтобы барабан одевался, но с минимальным зазором. И ещё надо выставить эксцентрик таким образом, чтобы у планки тормоза было наибольшее плечо. Тогда даже 2-3 щелчка блокируют уже колесо. Я конечно не торможу ручником, но когда надо на горке на него стать - то держит без проблем, даже гружёную машину. Может кто и считает ручник бесполезным девайсом, но я так не считаю. Тронуться с крутой горы гружёным и без ручника - прощай сцепление...

Автор:  Instryktor_G [ 27 июн 2011, 10:12 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds писал(а):
А я почему-то всегда считал, что при нагружении машины тросы наоборот прослабляются.
Я планки выкручиваю так, чтобы барабан одевался, но с минимальным зазором. И ещё надо выставить эксцентрик таким образом, чтобы у планки тормоза было наибольшее плечо. Тогда даже 2-3 щелчка блокируют уже колесо. Я конечно не торможу ручником, но когда надо на горке на него стать - то держит без проблем, даже гружёную машину. Может кто и считает ручник бесполезным девайсом, но я так не считаю. Тронуться с крутой горы гружёным и без ручника - прощай сцепление...


кирпичь под колесо тебе в помощь товарищь ))) шутка :crazy:

Автор:  Railnolds [ 27 июн 2011, 11:26 ]
Заголовок сообщения: 

Instryktor_G Ты представляешь куда уедет машина пока я выйду, найду кирпич и подставлю его под колесо? :)
Ну это с точки зрения той горы, на которой я заглох однажды и если бы не ручник не знаю чем всё закончилось бы.

Автор:  FightWolf [ 27 июн 2011, 12:40 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds я лично немогу даже на самой легкой горке с разгруженой машиной стать, реггулировать реально каждый месяц уже надоело. И то отрегулировал и груженую машину уже не держит, а тормозная система вся новая.

Страница 24 из 123 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/