| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Двиг от Opel Record https://moskvichemania.ru/topic336.html |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | Strojar [ 13 янв 2008, 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ничего нельзя, следите внимательно за противником-это даст вам дополнительные очки в борьбе за жизнь в этом государстве! http://www.autocentre.ua/content/view/10108/50/ |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 13 янв 2008, 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Знакомый мент сказал что это все фигня... Никаких приказов им не поступало... |
|
| Автор: | jon [ 14 янв 2008, 18:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
408й мотор хорош,правильно решил - оставляй его :smile: |
|
| Автор: | Максим [ 15 янв 2008, 11:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sergey писал(а): я лучше приведу в порядок свой 408 и буду кататься в удовольствие, масик все равно машина не для гонок
О, золотые слова... А поставя в москвич двигло от ауди, он не станет ауди никогдада, да и смысл, а по деньгам хорошо проданый 2141 + 2-3 тыс. и нафиг гемор с переутсановкой регестрацией и т.д. ??? |
|
| Автор: | Snezhok [ 13 окт 2008, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Расскажу немного. Я звонил на фирму, которая за денюжку занимается узаконением любых переделок в автомобиле. Мне любезно в течении получаса рассказали процедуру - вполне реально, но если обдумать трезво - ну его нах. Порядок оформления переделок: 1) Справка из ГАИ по месту регистрации на разрешение переоборудования (замену агрегатов) 2) Машину на осмотр и экспертизу. Справку от эксперта, что машина в порядке, и справку типа техосмотра. 3) С этими справками можно начинать проектировать. С проектом надо ехать в Киев (Институт дорожной безопасности) и там завизировать проект. Там получить регистрационный номер разработки и бумаги на него. Уехать на доработку проекта) 4) С проектом еще раз поехать в Киев И защитить проект. Получить и занести в гос. рееестр номер разработки. 5) На сертифицированном сто со всеми бумагами переделать машину. Взять справку у них, что они все сделали в соответствии с проектом. 6) Поехать в ГАИ с бумагами и машиной на экспертизу. Там сверяют проект с результатом и дают справку, что проект совпадает с зарегистрированным с гос. реестре переоборудований. Со всеми бумажками пытаться зарегистрировать авту. Может что-то упустил. или перепутал порядок. Потерял бумажку, на которой писал схему. По срокам - долго - год, два, с деньгами - быстрее, но не быстро. Минимум денег = 500-600 баксов за замену двига и все самому бегать - и это будут официальные проплаты. Реальные суммы - мне сказали за москвич с переделкой кузова, тормозов и заменой силовых агрегатов - 2000-2500 с учетом оплаты услуг компании. Много это или мало - решайте сами) Я подумал, что лучше проявлю инженерную мысль и сниму с родного мотора 70-80 лошадей и доработаю то, что есть на те же деньги. Хотя... Фиг его знает. Если кому надо - контакты фирмы могу подкинуть. Контора Николаевская. В Одессе есть частные лица, делающие то же. Но это уже вопрос доверия - дать им денег и ждать погоды) |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|