Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

ИЖ-412 1979 года рождения (sirvlaser)
https://moskvichemania.ru/topic352.html
Страница 15 из 48

Автор:  Kadett [ 25 фев 2009, 12:02 ]
Заголовок сообщения: 

Максим писал(а):
На сколько я разбираюсь в колбасных обрезках, диоды сами по себе не регулируються

разбираешься ты в них правильно.....так что отпадает необходимость в колхозинге регулятора.......

Автор:  sirvlaser [ 10 мар 2009, 18:29 ]
Заголовок сообщения: 

сидел тут от скуки фотофопил... вобщем вот результат:

Изображение

Автор:  Kadett [ 10 мар 2009, 18:44 ]
Заголовок сообщения: 

клёво..... :smile:

Автор:  RMaks [ 10 мар 2009, 20:59 ]
Заголовок сообщения: 

Эхххх а если бы еще и диски помыть...... или это творческий замысел такой?

Автор:  sirvlaser [ 23 мар 2009, 21:41 ]
Заголовок сообщения: 

RMaks
фотка старая. одна из немногих... нелюблю я её фоткать ржавую и крашенную с баллона... надеюсь скоро всё изменится :grin:

завтра еду в МРЭО. будем с батькой избавляться от доверки :mrgreen:

Автор:  Kadett [ 24 мар 2009, 11:03 ]
Заголовок сообщения: 

sirvlaser писал(а):
завтра еду в МРЭО. будем с батькой избавляться от доверки

во блин!!!! меня это только ждёт...Вован, расскажи что и как.....скока денег цена вопроса получилась????

Автор:  RMaks [ 24 мар 2009, 11:51 ]
Заголовок сообщения: 

А я уже 15 лет по доверенности езжу. И как-то оно меня совсем не беспокоит

Автор:  sirvlaser [ 24 мар 2009, 13:55 ]
Заголовок сообщения: 

приехал с МРЭО перекусить. за полдня без знакомых и лишних денег удалось снять с учёта и подать документы на постановку.

RMaks
у меня доверка 14 апреля кончается, а продлить не представляется возможным потому как по доверкам третий езжу и владельца в глаза не видел ни разу и незнаю жив ли он вобще...

Автор:  RMaks [ 24 мар 2009, 15:25 ]
Заголовок сообщения: 

Тогда не гут. А у меня машинка на батю оформлена, он ее с завода пригнал, год покатался и мне подарил. Так и прижилась :)

Автор:  sirvlaser [ 24 мар 2009, 17:38 ]
Заголовок сообщения: 

вобщем масик мой был успешно продан бате за 50 грн :mrgreen:

по поводу процедуры оформления - это капец. никто ничего не объясняет! "идите туда и дайте это". иду туда даю это - молча берёт, чёто долго ковыряется, тычет бумажки и получается такой разговор:
-идите в банк за углом и оплатите
-а квитанция или реквизиты?
-дадите вот это и всё.

и так везде. суммы также не помню потому как финансами заправлял батя. вобщем из того что я понял:
первым делом делается экспертиза авто. т.к. я снимал и ставил на учёт сделали разом 2 экспертизы - на снятие и на постановку. суть процедуры заключается в порче краски вокруг номера кузова, царапанья всякими ножиками и прочим варварским инструментом. кстати на несоответствие номера двигла с данными в техпаспорте забили. потом дают бумажки, с которыми в банк оплачивать. там выдают квитанции. с ними в кабинет экспертизы и там получаем документы. далее идём к какому-то штриху, который молча берёт документы, долго чёто рассматривает, ковыряется, пишет.... приходит дед какой-то и говорит "где машина? идёмте" приходим к авто. опять проверяет старый техпаспорт и номера кузова и двигателя. с большим удивлением спросил "вы что двигатель меняли?". сказал что ничё не делали как купили так и предоставили. придрался к тонировке. сказал сдирайте. я говорю потом сдерём она всё-равно кусками висит и нифига в дизайн не вписывается. нет говорит! или сдирайте щас или 50 грн! пришлось давать. вернулись обратно к молчаливому дядьке. тыкнул бумажки и сказал "в окно напротив". над окном напротив написано "подготовка документов" даю бумажки, спрашивают нада транзитные номера или нет. говорю нет, побивают авто по базе, находят 2 протокола нарушений ПДД, дают бумажки на оплату. опять в банк. пока стоим в очереди изучаем бумажки. среди всего замечаем, что хоть нам и не нужны были транзитные номера их всё-равно прийдётся оплачивать. оплачиваем. бежим обратно, получаем документы и идём на биржу оформлять договор купли-продажи. приходим туда и оказывается, что машина с учёта ещё не снята и оснований для заключения договора нет. только тут мне более ли менее объясняют чё нада делать и куда бежать. батя остаётся у нотариуса или как он там звётся, а я бегу подавать документы на снятие с учёта. документы дал, а номера срутить мне никто не сказал. бегу свинчиваю номера, отдаю туда куда и документы и жду минут 10. выдают искалеченный техпаспорт с печатью и ещё какие-то бумаги. иду на биржу и офигеваю! пока я бегаю по МРЭО папа чаи гоняет с тётками О.о
заключили договор, заодно написали нам заявление на право управления (это для того чтоб меня в техпаспорт вписали), платим 210 грн и идём подавать документы на постановку на учёт. квитанции об оплате у нас были с последнего посещения и оставшиеся документы и пошли спокойно домой поесть. к 3 часам дня пришли, сразу же получили номера и новый пластиковый техпаспорт. прикрутили номера, отогнали в гараж и уставшие домой. даже не сфоткал новые номера =(

дома подсчитав наши расходы получили сумму около 1650 грн с взяткой противному деду и двумя протоколами за превышение и за нарушение правил проезда перекрёстков... оба мои :oops:

Автор:  sirvlaser [ 24 мар 2009, 17:48 ]
Заголовок сообщения: 

теперь о неприятном. 3 месяца простоя моему моське на пользу не пошли. диски покрылись ржавчиной, днище тоже местами, начала гудеть коробка и самое неприятное - пропала тяга и постоянно троит. третья свеча постоянно мокрая. менял свечи местами - та же история. видимо кольцам пипец пришел и капиталка двигла настигла меня раньше чем я предполагал =( также пропали напрочь тормоза. тормозит только одно колесо - заднее левое. но не ведёт, значит заднее правое всё-таки притормаживает. передний контур вобще мёртвый - даже стопы не загораются (туда датчик вкручен)
к тому же кузов тоже в плачевном состоянии. я его уже начал было подготавливать к капремонту - разобрал полностью морду. а там попал в больницу и накрылось всё это дело медным тазом =(( для того чтоб отправиться в МРЭО повесили на место слава богу не выкинутые крылья и фартук, а также фары, решетку и прочее. фары не подключали - спешили. подключили только поворотники и противотуманки...
вобщем попал я с ремонтом...

Автор:  sirvlaser [ 24 мар 2009, 18:09 ]
Заголовок сообщения: 

да! забыл же самое главное! что нужно иметь при себе при переоформлении:

1 владельца или человека с доверкой, паспортом и идентификационном кодом
2 техпаспорт авто
3 авто
4 свой паспорт и идентификационный код
5 деньги
6 терпение
7 2 ключика на 10 чтоб свинтить номера, а потом и прикрутить новые =)


и ничего в переоформлении страшного и сложного нет. за один день реально всё сделать. самое главное не забывать куда тебя послали :mrgreen:

Автор:  Kadett [ 24 мар 2009, 18:36 ]
Заголовок сообщения: 

с переоформлением, короче, набегались вы капитально......могу представить шо у нас в МРЭО творится....... :???:
насчёт ремонта могу только посочувствовать......у самого движка просится...грит-ну откапиталь меня!!! я нормально работать начну-тебе счатсье будет!!!!!....а я грю-я понимаю...тока и ты меня пойми....денег особо нет...да и времени...... :smile:
тока как-то странно он у тя......всё разом взяло и накрылось...... :?:

Автор:  Cyber Fox [ 24 мар 2009, 19:14 ]
Заголовок сообщения: 

Kadett писал(а):
тока как-то странно он у тя......всё разом взяло и накрылось......


Бывает... Причем довольно часто... :(

Автор:  sirvlaser [ 24 мар 2009, 20:36 ]
Заголовок сообщения: 

Cyber Fox писал(а):
Kadett писал(а):
тока как-то странно он у тя......всё разом взяло и накрылось......


Бывает... Причем довольно часто... :(

а в моей семье никогда по отдельности небыло. сначала электричество на даче решили проводить, потом кризис, потом ремонт в квартире, потом я в больницу попал, потом переоформление, а теперь капиталка кузова, двигателя и я так подозреваю и ходовую с трансмиссией буду перебирать (гулять так гулять). и всё это на протяжении 4 месяцев и во время мирового кризиса =(

Страница 15 из 48 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/