Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Мой AZLK 2141
https://moskvichemania.ru/topic462.html
Страница 17 из 27

Автор:  Серж [ 06 июл 2009, 05:37 ]
Заголовок сообщения: 

Мне очень интерестно узнать разницу -
-Есть небольшая разница в передних крышках мотора , масляном насосе и креплении масляного фильтра
На 331 моторах никогда небыло поршней с карманами для клапанов.
А поддон прекрасно стает на 412 мось, а вот с 412 на 41 поддон не пойдет.
по поводу гбц так там и впускной колектор с менишим сечением . а канал в гбц практически одинаковые.

Автор:  RMaks [ 06 июл 2009, 06:00 ]
Заголовок сообщения: 

Серж писал(а):
по поводу гбц так там и впускной колектор с менишим сечением .
и у 41го он другой длинны По другому не помещался

Автор:  RMaks [ 06 июл 2009, 06:03 ]
Заголовок сообщения: 

Alf писал(а):
начнем с того что 331й движок ( который ставился на алеко ) имеет некоторые конструктивные отличия от 412 .

:) ну в моем двигателе половина этих особенностей есть, половины нет

Автор:  Dez.. [ 06 сен 2009, 16:19 ]
Заголовок сообщения: 

Отвезли москвич карбюраторщику, перебрал солекс, отрегулировал его поменял свечи на новые. И вроде бы все хорошо, едит держит свои 800 оборотов работет тихо посравнению что было. Но когда нажимаешь педаль резко в пол начинает двигатель захлебыватся дергатся, как бы троит. И когда стоит долговато, завести его очень при очень сложно. Решили проверить свечи, в третьем цилиндре всегда мокрая свеча. Проверили, искру дает но слабую. Когда двигатель работает провод от свечи 3 цилиндра отсоединяешь не какой реакции, значит он вообще не работает. Какие могут быть догадки и предложения?

Решил купить Безконтактное зажигание, как думаете оно както решит проблему?

Автор:  sirvlaser [ 06 сен 2009, 16:57 ]
Заголовок сообщения: 

если не свеча значит провод. если не провод значит засраный контакт в трамблёре. всё просто. БСЗ и без повода нужно покупать и ставить =))

Автор:  Серж [ 06 сен 2009, 19:18 ]
Заголовок сообщения: 

Проверь компресию и потом еще раз с маслом.

Автор:  Dez.. [ 06 сен 2009, 19:30 ]
Заголовок сообщения: 

sirvlaser Спасибо. Значет буду покупать.

Серж Окей проверю. Но кольца новые и клаппана притертые. Так что если низкая компресия на что думать??

Автор:  MADCAT [ 06 сен 2009, 19:38 ]
Заголовок сообщения: 

Копмрессионому кольцу хана.....или клапан плохо притерт....или дырка в поршне :smile: но это явно не твой вариант

Я б для начала свечу поменял

Автор:  Dez.. [ 06 сен 2009, 19:50 ]
Заголовок сообщения: 

Свечу менял, разницы не какой. Клаппана притирал каждый по часа 2. Так что плохая притирка как вариант можно сразу отбросить..
Из за компресии может так сложно заводится когда долго стоит? и когда педаль газа резко нажимаешь?

Автор:  MADCAT [ 06 сен 2009, 20:00 ]
Заголовок сообщения: 

Хм. Ну у меня шоха тоже не с первого раза заводится когда долго стоит....А компресия...честно сказать никогда с этим не сталкивался но по идее на то как она заводится будет не сильно повлияет, а вот при нагрузках будет чувствоватся.....

Автор:  Dez.. [ 13 сен 2009, 19:30 ]
Заголовок сообщения: 

Сегодня проверял компресию. Во всех цилиндрах от 10 до 10.5. Так что компресию тоже можно откнуть как причину. Как я понял причина третий не работующий цилиндр. Двигатель работает тупо на трех цилиндрах. Какие будут предложения?? У кого можно купить Б/у трамблер БСЗ ??. Потомучто у нас в городе новый комплект стоит 750гр.

Автор:  sirvlaser [ 13 сен 2009, 19:56 ]
Заголовок сообщения: 

если три работают, а один нет значит нужно снять крышку трамблера и посмотреть в каком состоянии контакт. если нужно - почистить или крышку трамблера на крайняк заменить. если не контакт, то провод. подкинь другой провод и посмотришь. если не провод, то свеча. ставишь другую свечу и всё! если ничего из вышеперечисленного не помогает, то нужно к гадалке идти цилиндр привораживать...

Автор:  MADCAT [ 13 сен 2009, 20:00 ]
Заголовок сообщения: 

Dez.. у тебя сейчас зажигание контактное или нет?

Автор:  Dez.. [ 13 сен 2009, 20:05 ]
Заголовок сообщения: 

MADCAT У меня стоит контактное еще его родное.
sirvlaser Свечу менял и провод менял эфекта некокого. Трамблер еще не трогал.

Автор:  MADCAT [ 13 сен 2009, 20:25 ]
Заголовок сообщения: 

Ну так с контактным там проверять несложно, вот sirvlaser уже писал...кстати а просто если свечу выкрутить и двиг стартером покрутить искра будет?

Страница 17 из 27 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/