| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Мой AZLK 2141 https://moskvichemania.ru/topic462.html |
Страница 19 из 27 |
| Автор: | Slavamaz [ 11 окт 2009, 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Провода местами не попутал? Имеются ввиду свечные. |
|
| Автор: | Dez.. [ 11 окт 2009, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Неа. Все пересматриволось 100 раз. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 11 окт 2009, 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я когда хотел купить мне говорили что ещё нужен прибор для настройки, который стоил то ли 10 то ли 20 грн. вобщем я так понимаю этим прибором настраивается угол зажигания. |
|
| Автор: | Slavamaz [ 12 окт 2009, 06:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dez.. писал(а): Неа. Все пересматриволось 100 раз.
Я веду к тому, что не всегда циферке "1" на трамблёре отвечает свеча 1-го цилиндра. Бывает, что зажигание "перевёрнуто" на 180 градусов. Ты выводил поршень 1-го цилиндра в ВМТ (конец такта сжатия)? Если действительно не попутал провода, а двиг так и не запустился, значит скорее всего неправильный УОЗ (при условии что всё исправное и есть нормальная искра на всех свечах). |
|
| Автор: | Dez.. [ 09 ноя 2009, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так как БСЗ не смог поставить снял его и поставил обратно контактное зажигание. Вчера впервые выехал на машине на дорогу в черноморку и обратно так как сразу увидев как она едет понял что далеко не уеду. Сразу было замечено несколько проблем, На холостом ходу горит лампа давления масла но чуть даешь газу и сразу перестает гореть, грешу на новый но не настроеный редукционный клапан. Не работают возвращатели поворотов. Передняя ходовая разбита. Рулевую тоже походу надо переберать. И самое главное и что меня больше всего растроило это что когда разгоняешся первая, вторая, третья, все вроде нормально, но только включаешь четвертую передачю начинает двигатель дергатся. Включаю опять третью кручу до 4 тысяч опять четвертую таже беда. Вообщем не знаю даже на что думать. Да и разгоняется туговато. Может зажигание не отрегулировано как надо? а то мы его на быструю поставили и даже не подрегулировали. Кто что подскажет? |
|
| Автор: | Призрак коммунизма [ 09 ноя 2009, 20:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скорее всего зажигание, или может выпендриваться карб. А двигатель дёргается просто из-за того, что едешь на 4-й передаче, или когда едешь на 4-й внатяг? А почему электронное не смог поставить? |
|
| Автор: | Dez.. [ 09 ноя 2009, 21:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда проста еду. Наверно по тому что купил БСЗ на подобие Волговского, а не тазовского. Надо ехать к карбюраторщику говарил что вроде поставит. |
|
| Автор: | Призрак коммунизма [ 10 ноя 2009, 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я сам ставил, тоже Волговское, там только бывает, что надо нижнюю херню на трамблёре снять и развернуть на 180 град, или привод трамблёра развернуть. А в чём проблема? Почему не можешь поставить? |
|
| Автор: | Dez.. [ 10 ноя 2009, 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вроде все поставил все как по схеме. Но когда пытаешся завестись не заводится, достал свечи. Искра есть, бензин есть но не заводится даже не схватывает. Вообщем немог понять. И поставил старое. :sad: |
|
| Автор: | Призрак коммунизма [ 10 ноя 2009, 17:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может трамблёр стоит развёрнуто на 180*, надо было попробовать переставить свечные провода: 1-й поменять местами с 4-м, а 2-й с 3-м. Другое дело, что сама система имеет неисправности, заводской брак... |
|
| Автор: | sirvlaser [ 10 ноя 2009, 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если искра есть и всё правильно стоит, то должно было хотя бы чихнуть. значит искра не тогда когда нада. вот Призрак коммунизма говорит правильно! может трамблер перевёрнутый. проверить просто - ставишь коленвал в положение первый цилиндр на сжатие и смотришь чтоб чтоб бегунок на первую свечу смотрел. либо чтоб на заморачиваться поменять свечные проводами местами как сказал выше Призрак коммунизма |
|
| Автор: | Dez.. [ 10 ноя 2009, 19:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Призрак коммунизма, sirvlaser Спасибо. Но я думаю подьехать к карбюраторщику пусть он мудохается, а то на следующую сходку хочу приехать. Сейчас работает херово и если изменений не будет я на сходку не доеду. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 10 ноя 2009, 19:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я тоже думал на всё плюнуть и отдать карбюраторщику на растерзание, а потом прислушался к соклубникам и теперь нарадоваться немогу :wink: |
|
| Автор: | Amper [ 10 ноя 2009, 21:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dez.. ну если она у тебя худо бедно заводится то заведи прогрей и крути трамблер по максимуму оборотов холостого хода, а контактное вообще легко выставляется по лампочке в мануале к машине этот способ должен быть описан |
|
| Автор: | sirvlaser [ 10 ноя 2009, 21:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper да в том то и дело что она у него никак не заводится. |
|
| Страница 19 из 27 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|