Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Мой AZLK 2141
https://moskvichemania.ru/topic462.html		 Страница 5 из 27
Автор:  Dez.. [ 18 дек 2008, 22:05 ]
Заголовок сообщения: 
Я опять тут! ВСЕМ ПРИВЕТ. Долговато меня тут небыло. С космичем мало что изменилось. Двигло уже собрано уже стоит на машине.. Появился холостой ход. Но когда поставили и завели через пару минут Начало падать давления масла и загорелась лампочка. Кароче был в шоке.. Купил маслонасос с крышкой. Купил редукционный клапан. Все поставили и вообще давление пропало в двигателе.. Даже не доходит до маслонасоса. Кароче это пипец.
Менялось в двигле: кольца, вкладыши, Диск сцепления, Венец, ГБЦ, маслонасос, редукционный клапан, кольца под гильзы, бензонасос.
А вот фотки о проделонной работе..

Собранное двигло (на фото виден новый веннец :smile:

Изображение

Заваренная балка с новой подушкой и уже зачуханная

Изображение

Покрашенная балка

Изображение

Полностью разберались купались и мылись в керасине шрусы, Набивалось новым Шрусом. Новые пыльники.

Изображение

Блок двигла с новой прокладочкой уже намазонной графиткой.

Изображение

Нашел плостмаску под решотку чтобы перенаправляла потоки воздуха на радиатор, Покрасил ее болоном и как новая.


Изображение

Все стоит на своих местах..

Изображение


Жалко что вся работа мимо.. :sad:
Что можете подсказать??
Автор:  Cyber Fox [ 18 дек 2008, 22:20 ]
Заголовок сообщения: 
А ведь все может крыться в какой-то маленькой недоделке... Но вот в какой, я уж сам незнаю... :(
Автор:  sirvlaser [ 18 дек 2008, 23:44 ]
Заголовок сообщения: 
а лишних запчастей не оставалось?
Автор:  Максим [ 19 дек 2008, 09:44 ]
Заголовок сообщения: 
Как єто даже до насоса не доходит? он же в самом низу стоит...
думаю в нём прикол, мож чё неправильно поставили??? перелапай всё внимательно
Автор:  Kadett [ 19 дек 2008, 10:08 ]
Заголовок сообщения: 
да, ситуация, конечно странная с давлением......... у мя то ли датчик, то ли прибор глючат...так что о давлении масла мне приходится вообще догадываться........ :smile:
Автор:  Dez.. [ 19 дек 2008, 12:35 ]
Заголовок сообщения: 
sirvlaser писал(а):
а лишних запчастей не оставалось?


Нет, все стало там где и было.. Нечего не осталось. Я снял крышку переднюю проверил все магистрали. Окозалось что новый насос очень при очень туго крутится, в ручную вообще нереально прокрутить. Поставил старый насос. Крутится как по маслу. Теперь осталось только переднюю крышку но не знаю как поставить что бы не зацепить прокладку на картере. Есть предложения?
Автор:  Dez.. [ 20 дек 2008, 14:19 ]
Заголовок сообщения: 
Некто не чего не может подсказать? Странно, в других темах все хорошо обсуждается и подсказывается. :sad:
Автор:  Dimon_F [ 20 дек 2008, 15:04 ]
Заголовок сообщения: 
бери да и ставь, тока прокладку поддона надо будет заново обжать
Автор:  Dez.. [ 20 дек 2008, 16:39 ]
Заголовок сообщения: 
Просто Мотор уже стоит на машине. И иза балки нельзя открутить картер что бы ослабить его. И обжать не получится иза балки.
Автор:  Cyber Fox [ 20 дек 2008, 19:08 ]
Заголовок сообщения: 
Ну на пару милиметров ослабить ослабить можно будет...
Автор:  Максим [ 20 дек 2008, 20:20 ]
Заголовок сообщения: 
Так вроде не поблема балку снять, подопри двигатель, открути подушки, 4 болта крепения и нафиг она упадёт, будет тебе доступ к поддону. Этож тебе ни с 412 балку снять....
Автор:  Dimon_F [ 20 дек 2008, 22:17 ]
Заголовок сообщения: 
Dez.. а чем поддон крепили винтами? или болтами? если винтами то кто тебе доктор??? кстатиМаксим прав на 41 проблема с прокладкой поддона легче решается чем на классических мосях
Автор:  Dez.. [ 21 дек 2008, 10:47 ]
Заголовок сообщения: 
Dimon_F писал(а):
Dez.. а чем поддон крепили винтами? или болтами? если винтами то кто тебе доктор??? кстатиМаксим прав на 41 проблема с прокладкой поддона легче решается чем на классических мосях


Были винты, но когда делали ремонт двигла. Купил все болты. Так что теперь стоят болты. Спасибо за информацию буду пробывать. :wink:
Автор:  Dez.. [ 23 фев 2009, 22:45 ]
Заголовок сообщения: 
Уже почти закончилась зима, долго думал и решил всетаки разбирать по новой и капиталить опять двигло. Так как так и не разобрался с давлением масла да и компресия не сильно уж поднялась после замены колец, но зато стал держать обороты. Щас потехоньку собераю деньги на детали и состовляю список что мне нужно будет преобрести, если чтото не допесал подскажите что?
1)Гильзы.
2)Поршня с шатунами и с пальцами.
3)Кольца
4)Вкладыши (Шатунные,Коренные)
5)Полукольца
....

Если ктото сталкивался недавно с покупкой данных деталей подскажите что почем? И интирисует иформация по зборке двигла где данную информацию можна взять?
Автор:  DVA [ 23 фев 2009, 23:31 ]
Заголовок сообщения: 
лучше чем в книге ты инфу по сборке двига ты не найдешь, а с давлением даж не знаю, либо ты размер вкладышей не тот поставил, либо проблема может быть в голове, а именно износ постели распредвала, либо с осями коромысел. Что с ней делал?
Ты шестерни насоса хорошо маслом смазывал перед установкой?
Страница 5 из 27 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/