Это не очень большое несовпадение... Тем более что цепь новая и немного растянется, потом можно будет более точно выставить
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Мой AZLK 2141 https://moskvichemania.ru/topic462.html |
Страница 7 из 27 |
| Автор: | Dez.. [ 21 мар 2009, 10:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На вопрос не у кого ответа нету? ^^ |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 21 мар 2009, 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это не очень большое несовпадение... Тем более что цепь новая и немного растянется, потом можно будет более точно выставить
|
|
| Автор: | Dez.. [ 21 мар 2009, 13:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox Спасибо. Сегодня валю в гараж разберать все нахер.. |
|
| Автор: | Серж [ 21 мар 2009, 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ты масляный фильтр снимал, в нем масло есть , а метку лутше переставь в другую сторону. |
|
| Автор: | Dez.. [ 22 мар 2009, 01:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Маслянный фильтр снимал и менял два раза наливал в них до отвалу масла.. Нечего не изменялось. Нащет метки когда переберу двигло учту.. :wink: |
|
| Автор: | Серж [ 22 мар 2009, 08:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Метка на давление масла не имеет влияния только на роботу двига. |
|
| Автор: | Dez.. [ 22 мар 2009, 08:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Та я понял. Ну просто решил разберать и менять все.. |
|
| Автор: | Серж [ 22 мар 2009, 09:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сними крышку масляного насоса есть ли там масло ? |
|
| Автор: | Dez.. [ 22 мар 2009, 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Небыло. Уже разобрал почти двигло.. |
|
| Автор: | Dez.. [ 28 мар 2009, 09:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привез домой ГБЦ.. Что посоветуете, какую работу стоит с ней проделать? кроме притирки клапаннов? 
|
|
| Автор: | Серж [ 28 мар 2009, 22:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сними коромысла( выбив предварительно оси и заметь как они стояли.) потом промой (оси) и найди надписи впуск и выпуск , а также стрелки, стрелками к звезде рапредвала. И сравни правильно ли у тебя все стояло. Потом проверь люфт рапредвала. |
|
| Автор: | Alf [ 28 мар 2009, 22:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
і провірь на плоскість саму головку - аби не була вона крива . А так провіряй все що можна провірити , но головне щоб не була велина виробітку на першій і останній шийці роспредвала , бо якщо там хана то не має смисла її робити , хіба що тулити на заводі |
|
| Автор: | Dez.. [ 28 мар 2009, 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо. Серж Как проверить люфт распредвала и какой должен быть зазор? |
|
| Автор: | Глеб [ 29 мар 2009, 01:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По маслу - неплохо бы проверить маслозахват, такая трубка снизу с сеткой фильтрующей из поддона картера масло сосет, может забилась либо не достает, погнуло там при установке, мало ли. Если что-то шлифовалось или фрезеровалось - обязательно промыть надо. По направлениям осей - внимательно книжку читай, все там указано. Несовпадающая риска - у тебя на фотке приведен нормальный вариант, потому что в книжке сказано что верхнюю звездочку можно вращать слегка, чтобы риска не выходила за границы прилива на ГБЦ, у тебя вроде не выходит как раз. Зазор люфта распредвала щупами проверяется, размеры в книжке, или там диаметры указаны не помню точно - в книгу. Лично у меня давление масла было ну совсем слабое, причем показывало сперва бодренько так 0,2, а потом еле еле уже, лампочки нету у меня а так может и горела бы, а просто вода в масло пошла причем в огромном количестве. Еще есть на ТКМ статья по обкатке движка, там есть про первые пуски, про масло, почитай рекомендую. |
|
| Автор: | Dez.. [ 30 мар 2009, 11:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот так мы выбивали в прошлый раз оси.. Это может быть причиной? 
|
|
| Страница 7 из 27 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|