у меня и на малой скорости бьёт
менее заметно естественно. короче нада вплотную занятся. интересует вопрос по качеству деталей. барабаны новые покупать или лучше бу в нормальном состоянии искать?
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| тормоза визжат =( https://moskvichemania.ru/topic483.html |
Страница 2 из 3 |
| Автор: | Amper [ 15 июл 2008, 06:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser вот как раз я думаю шо барабаны надо смотреть, кстати у меня тоже визжали, а счас шо-то перестали, наверно притерлись :mrgreen: |
|
| Автор: | sirvlaser [ 15 июл 2008, 08:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper писал(а): sirvlaser вот как раз я думаю шо барабаны надо смотреть, кстати у меня тоже визжали, а счас шо-то перестали, наверно притерлись
:mrgreen: если колодки новые были, то притерлись. а каким боком тада барабаны? если б дело было в них то они наверное и при движении назад орали бы. или я не прав? |
|
| Автор: | Максим [ 15 июл 2008, 10:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если бьёт когда тормозиш на скорости то это диски кривые, у самого такая фигня когда тормозиш с 70-80кмч. А по поводу визга то пусть визжат, у мну на тазе тож пищат сзади, музыку громче и фиг с ними (кста колодки новые ставили). |
|
| Автор: | sirvlaser [ 15 июл 2008, 13:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня и на малой скорости бьёт менее заметно естественно. короче нада вплотную занятся. интересует вопрос по качеству деталей. барабаны новые покупать или лучше бу в нормальном состоянии искать?
|
|
| Автор: | Dimon_F [ 15 июл 2008, 15:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser отнести старые, токарю чтоб он их проточил и будет тебе счастье |
|
| Автор: | gingin [ 23 июл 2008, 15:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
биение появившееся после поездки по проселкам и прочему бездорожью имхо, говорит о том, что тебе подвеску раздолбало, не более. (хотя в теории, могло барабан повести, если в ямы с выжатыми тормозами влетал, но это мне кажется невероятным) а визг холодных колодок - из-за говнячести материала накладки на колодке. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 23 июл 2008, 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
биение появляется после неспешной езды, плавных торможений... если давать копоти и резко тормозить, то биение становится меньше, почти пропадает скрип. при всём при этом при движении задним ходом ничё подобного не наблюдается. тормозит ровно и беззвучно. |
|
| Автор: | Slavamaz [ 23 июл 2008, 20:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser писал(а): ...при всём при этом при движении задним ходом ничё подобного не наблюдается. тормозит ровно и беззвучно.
может и бред но всё же, а что если барабаны поменять местами - с правых колёс на левые и наоборот 
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 23 июл 2008, 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Slavamaz писал(а): sirvlaser писал(а): ...при всём при этом при движении задним ходом ничё подобного не наблюдается. тормозит ровно и беззвучно. может и бред но всё же, а что если барабаны поменять местами - с правых колёс на левые и наоборот ну тогда не барабаны, а колодки.потому что барабану по дольшому счету пофигу в какую сторону крутиться. а вот колодкам помойму не пофигу. вобщем для себя я решил что буду пересматривать всю тормозную систему. нада вакуумник поставить, жидкость заменить, посмотреть колодки и барабаны, тормозные цилиндры, шланги поменять вобщем полный комплекс работ. как раз отпуск с 4-го, а фактически со 2-го августа.... |
|
| Автор: | gingin [ 24 июл 2008, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
>>при всём при этом при движении задним ходом ничё подобного не наблюдается. тормозит ровно и беззвучно. это как-то ни о чем, кроме того, что у тебя задние тормоза в норме, не говорит, основная нагрузка при торможении приходится на передние по ходу движения колеса. |
|
| Автор: | gingin [ 24 июл 2008, 16:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser писал(а): нада вакуумник поставить
зачем ? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 24 июл 2008, 18:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
gingin писал(а): sirvlaser писал(а): нада вакуумник поставить зачем ? у меня его нет. |
|
| Автор: | Amper [ 24 июл 2008, 18:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser ну так и не ставь, сам знаешь что чем проще устройство тем надежней оно работает. |
|
| Автор: | gingin [ 24 июл 2008, 22:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser писал(а): у меня его нет.
а зачем он тебе ? ведь помимо пресловутого удобства, он доставляет лишь "неприятности", в виде повышения возможного давления в магистрали, иными словами: испугался - заблокировал колеса. это конечно субъективно, но как по мне, так 40 масик с отключенным данным приспособлением тормозит более предсказуемо и контролируемо. ну и на ТО заклевать могут за самостоятельное внесение изменений в конструкцию тормозов. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 24 июл 2008, 22:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в конструкции он есть. и в моторном отсеке он есть (выносной старого образца), но он в нерабочем состоянии. а нужен он мне без вопросов. иногда какая-нибудь оленина подрежет или не пропустит и еле успеваю тормознуть. частенько приходится маневрировать причём довольно небезопасно для окружающих. да ножки болят после тяжелого трудового дня на педали давить. с вакуумником ездил знаю что оно такое. главное привыкнуть :grin: |
|
| Страница 2 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|