| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Детонация двигателя https://moskvichemania.ru/topic490.html |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | DriverK750 [ 13 июл 2008, 18:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Детонация двигателя |
Народ подскажите как избавится от дитонации двигателя !!! На холодную двигатель глушится хорошо, но как только температура двигателя 70-80 градусов то очень сильно дитанирует когда пытаюсь его заглушить. Лью А95, поршня стоят под А93 зажигание крутил как только можно, но дитанация так и продолжается. Подскажите пожалуйста как с этим бороться!!! Зарание спасибо... Молодежь курим букварь. Amper |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 13 июл 2008, 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это у тебя свечи "горячие" стоят... Нужно поставить по холоднее. Что у тебя сейчас стоит ? |
|
| Автор: | DriverK750 [ 13 июл 2008, 18:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если чесно даже и не помню !!! помню что накал или как там оно правильно 17-й !!! |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 13 июл 2008, 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У... Ну вот... А по паспорту у нас должны стоять свечи А20Д1, с калильным числом 20... |
|
| Автор: | Amper [ 13 июл 2008, 18:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DriverK750 ставь свечи А20 и не парься, А17 под 80 бенз |
|
| Автор: | DriverK750 [ 13 июл 2008, 18:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Значит нужно просто поставить другие свечи с накалом побольше и дитонация пропадёт ? |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 13 июл 2008, 18:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По идее да... У меня ее нету Стояли А20Д1, а поставил платиновые BOCH PLATINUM WR7DP.
|
|
| Автор: | DriverK750 [ 13 июл 2008, 18:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ясно !!!Всем спасибо за советы !!! Завтра поменяю свечи !! |
|
| Автор: | Slavamaz [ 13 июл 2008, 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Блин, ну вроде бы грамотные люди. дЕтОнация ("стук пальцев") - это "неправильное" горение смеси вследствии раннего зажигания. Проявляется как правило при нагрузке. Явление продолжения работы бензиного двигателя после выключения зажигания - это ДИЗЕЛИНГ (калильное зажигание), проявляется при установке на двигатель свечей с неправильным калильным числом. Как правильно подметили выше - для УЗАМа калильное число свечей должно равнятся 20-ти. 17-ть - это для ВАЗов. |
|
| Автор: | DriverK750 [ 13 июл 2008, 18:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Slavamaz Спасибо !!! Буду знать. |
|
| Автор: | Slavamaz [ 13 июл 2008, 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DriverK750 Извини, если немного грубо вышло. Просто перед этим как раз "разборы" перечитал, обидно за форум стало. |
|
| Автор: | DriverK750 [ 13 июл 2008, 19:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Slavamaz Да всё нормально... |
|
| Автор: | sirvlaser [ 13 июл 2008, 23:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Slavamaz писал(а): ......Явление продолжения работы бензиного двигателя после выключения зажигания - это ДИЗЕЛИНГ (калильное зажигание), проявляется при установке на двигатель свечей с неправильным калильным числом.....
а у меня это самое явлени появилось недавно. свечи не менял, ставил ещё в марте. до недавнего времени было всё путём. |
|
| Автор: | Slavamaz [ 14 июл 2008, 06:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser Может играет свою роль жаркая погода? Кстати, какой карб? Есть возможность поставить электромагнитный клапан на жиклёр ХХ? |
|
| Автор: | Dimon_F [ 14 июл 2008, 08:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну не знаю стоят уже год свечи BRISK 15 аналог 17, калильного зажигания не замеченно, двигатель у меня под 93 бенз |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|