Денисюк Василий, да он же раз в месяц мотор перебирает - они просто не успевают там закиснуть
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| М 412 ИЭ https://moskvichemania.ru/topic557.html |
Страница 27 из 48 |
| Автор: | RMaks [ 26 май 2011, 16:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чет давно не писал ни чего. Машинка закапризничала (( Слетела цепь с привода ГРМ. Почму-не знаю. При разборке лыжа успокоителя осталась внизу. Шпильки на которых он висел - в поддоне( Заменил шестерню привода, цепь,привод трамблера, ссальник ну и конечно же клапана - маленькая капиталка, осталось только поршневая и вкладыши. Дальше еще смешнее. В машине с полгода валялась прокладка ГБЦ стоковая. Перед тем как разбирать мотор есесьно купил свежую, под свои 85. После сборки, дня через три взял старую прокладку, надо было размры на головке отметить и в чертеж перенести. Иду с ней в до кабинета и рассматриваю....... медленно но соображаю, что это прокладка которую покупал совсем недавно, а значит стандартная с диаметром 82 стоит сейчас на моторе. Звоню другу. Первое что от него слышу, поле того как рассказал: - Поздравляю тебя Шарик, ты БАЛБЕС )))) На следующий день снимаю голову и все время мучает вопрос - ну как можно поставить 82ю прокладку на 85ю гильзу и не заметить? Оказалось все просто - и вторая (вернее первая старая) прокладка на 85 была. Потом конешн вспомнил, что просил в магазине - дай какую не жалко, потом все равно выброшу ))) Блин. Но зато в снятии ГБЦ поупражнялся - два раза за неделю ) |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 26 май 2011, 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как выпускной коллектор откручивал? Я все боюсь шпильки посрывать. Макс, а ты когда-нибудь фотки Москвича выложишь? Я уже 2 месяца хочу на диски посмотреть. А то на той фотке из-за угла, которую ты где-то выкладывал ничего толком и не разобрать! |
|
| Автор: | Railnolds [ 26 май 2011, 18:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий, да он же раз в месяц мотор перебирает - они просто не успевают там закиснуть
|
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 26 май 2011, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds писал(а): Денисюк Василий, да он же раз в месяц мотор перебирает - они просто не успевают там закиснуть
О! А я как-то и не подумал. 
|
|
| Автор: | RMaks [ 27 май 2011, 06:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds писал(а): да он же раз в месяц мотор перебирает - они просто не успевают там закиснуть
Ну..... в чем-то ты прав. Последняя капиталка - 4 года назад. Потом еще через год - разборка на замену вала. Сейчас- подряд два раза Не знаю, нормально они всегда откручивались. Я туда желтенькие гаечки ставлю, они не пригорают. В крайнем случае скручивается просто гайка без резьбы. Шпилька остается Шпилька она вобщет для этого и придумана - в что-то открутится, или гайка или шпилька из головы. Только их лучше накидным или головкой. Рожковым позализываешь, потом трудно доставать будет |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 27 май 2011, 10:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Водичкой поливаешь? |
|
| Автор: | RMaks [ 27 май 2011, 15:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет. А зачем? Желтенькие гайки замечательно откручиваются. Они не прогорают. А если на них резьба слетела, то значит менять пора ) |
|
| Автор: | MADCAT [ 27 май 2011, 16:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ага я тоже когда коллектор откручивал-стальные гайки 3 штуки выкрутились вместе со шпильками. Буду ставить желтые (наверно латунные) |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 27 май 2011, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Надо и себе запастись. |
|
| Автор: | RMaks [ 28 май 2011, 06:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Там на шпильках одна мелочь есть. Верхний ряд шпилек выпуска имеет в теле ГБЫ сквозное сверление. Если резьба в теле чуть подношена, то оттуда будет сочиться масло. Тех кто эту мелочь не знает, данный факт приводит в стопор - крышка без подтеков, масло погнало из цилиндра .... п....ц двигателю. На данную мелочь можно просто забить, при пуске чуть подымит и перестанет, а можно шпильку выкрутить и закрутить на герметик. Наступит щастье )))) особенно после мыслей о скорой предстоящей капиталке |
|
| Автор: | MADCAT [ 28 май 2011, 08:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Знаем, знаем снимал жаровню, одна шпилька вывернулась, обратно ставить не стал, завел машину и проехал пол-квартала с правой стороны в масле было все |
|
| Автор: | RMaks [ 11 июн 2011, 06:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): с правой стороны в масле было все
Это потому что шпилька верхняя. А у них сверление через тело насквозь. Если снять клапанную крышку, эту дырдочку залепить герметиком, то еще можно дооолго ездить. Выпуск литой и отсутствие одной шпильки ни как работе не мешает )) Кста. Сегодня ровно 17 лет, как я на своей машинке езжу. Поздравления принимаются ) |
|
| Автор: | FightWolf [ 11 июн 2011, 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks поздравляю! еще год и совершенно летие!!!:lol: |
|
| Автор: | RMaks [ 11 июн 2011, 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Совершеннолетие у него зимой было. Он переходной 92-93. Его батя в феврале с Ижевска пригнал |
|
| Автор: | sky ranger [ 11 июн 2011, 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
17 годков- это жесть, уже не поймёш чего в ком больше или в тебе москвичёвского или в москвиче твоего, поздравляю 
|
|
| Страница 27 из 48 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|