Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Помогите
https://moskvichemania.ru/topic573.html		 Страница 2 из 11
Автор:  Dimon_F [ 14 янв 2009, 14:52 ]
Заголовок сообщения: 
Глеб можно трещину заварить аргоном
:roll:
Автор:  Kadett [ 14 янв 2009, 15:07 ]
Заголовок сообщения: 
RMaks писал(а):
ЗЫ цытаты не работают

цитаты работают...наверное просто неправильно цитируешь.....
Глеб писал(а):
Реально ли залечить такую трещину эпоксидной смолой ?

с трудом верится что эпоксидка тут чем-то поможет......
Автор:  Глеб [ 14 янв 2009, 15:17 ]
Заголовок сообщения: 
Kadett писал(а):
с трудом верится что эпоксидка тут чем-то поможет......


Ну я сам не видел, но слышал что блок цилиндров иногда так латают, хотя если честно, сам не особо поверил, как то несерьезно.
Автор:  Dimon_F [ 14 янв 2009, 15:18 ]
Заголовок сообщения: 
Глеб вот именно что блок и технология довольно сложная
Автор:  RMaks [ 14 янв 2009, 16:30 ]
Заголовок сообщения: 
Глеб
Если рядом с трещиной нет посадочных мест, то варится и легко. Но учитывать надо, что алюминий довольно хорошо нагревается, и что-нибудь рядом (типа направляющей клапана) может потянуть. Если фото сделаешь, посмотрю и скажу точно.
Стоковая голова так и стоит в районе 10ти. Под 1,8 - 14-15. Если новая. А б/у в нормальном состоянии за 1,5-2. Под 1,8 - 4-5. Где и как найдешь. Но искать лучше рядом. В Краснодаре они точно есть на рынке, но врядли ты за ней туда и Лазаревки поедешь. Поспрашивай рядом, гденьть должно быть место, где машины на металл разбирают.
А эпоксидкой - не стоит даже пробовать.
Кстати...... Если менять голову, то стоит посмотреть на финансы и заодно поменять и колено на 80е и поршневую - на немножко больше. Но это дороже выйдет рублей на 6-10

ЗЫ цытаты - местный глюк. На следующей странице включились
Автор:  Cyber Fox [ 14 янв 2009, 17:48 ]
Заголовок сообщения: 
RMaks писал(а):
ЗЫ цытаты - местный глюк.


Это глюк хостера, мать его !!!
Автор:  Глеб [ 14 янв 2009, 19:43 ]
Заголовок сообщения: 
RMaks писал(а):
Кстати...... Если менять голову, то стоит посмотреть на финансы и заодно поменять и колено на 80е и поршневую - на немножко больше. Но это дороже выйдет рублей на 6-10


Не совсем понял, колено на 80 это как?
Поршневая и так под замену, а для чего брать больше?
Автор:  Cyber Fox [ 14 янв 2009, 19:48 ]
Заголовок сообщения: 
Глеб писал(а):
Не совсем понял, колено на 80 это как?


Имеется КВ с хотом поршня 80мм :) Родное с ходом 75мм.

Глеб писал(а):
Поршневая и так под замену, а для чего брать больше?


Большего объема :)
Автор:  Глеб [ 14 янв 2009, 21:28 ]
Заголовок сообщения: 
А все в сумме даст прирост мощности?

И наверное повысит расход топлива?
Автор:  Cyber Fox [ 14 янв 2009, 21:56 ]
Заголовок сообщения: 
Естессно даст :) Расход тоже увеличится, но это больше зависит от того как ты будешь давить на "газюльку" :)
Автор:  Глеб [ 15 янв 2009, 10:33 ]
Заголовок сообщения: 
Сегодня пойду в рейд по автомагазинам - искать голову.
Автор:  RMaks [ 15 янв 2009, 11:22 ]
Заголовок сообщения: 
Cyber Fox писал(а):
Расход тоже увеличится, но это больше зависит от того как ты будешь давить на "газюльку


Вот тут можно и поспорить ;).
По своей машинке скажу. До переделок был чистый сток. 1,5(подушатанный)+родная КПП+ГП 4.22. Переделывать начал с ГП - заменил на 3.88 (искал довольно долго). Эффекта не получилось - упал разгон и упала максималка. На верху у мотора сил не хватало для разгона в максимум на четвертой передаче.
Двиг собрал под 1,8 и заменил КПП на ТАЗ 07. И наступило счастье. Динамика двигателя 1,8 от стока отличается довольно сильно. Он лучше тянет снизу и переключаешься на много раньше. Больше 2500 - 3000 мотор кручу очень редко и еще +5я передача, которую мотор тянет с 60 км/ч. Отсюда и следствие - при моторах 1,5 и 1,8 разница в расходах почти не заметна. Кормлю машину 95м :) не жалко. Летом в 9 укладывается.
Да на пятой передаче 2500 оборотов это ровно 100 км/ч.
НО. :) хочется ведь еще лучше. На весну по трансмиссии есть интересные планы. Все железо уже все лежит. Найти время недельки две и заниматься.
Автор:  Глеб [ 15 янв 2009, 21:48 ]
Заголовок сообщения: 
Итак, сегодня договорился о покупке "донора", тоже "пирог" - завтра мы его попробуем перевезти в гараж, там двигун полностью в сборе, а отдельно ГБЦ найти - не просто оказалось. В магазине 12 колов просят, я челюсть долго искал на полу... У людей поспрашивали - только отдали, вчера забрали, ну еще один вариант остался - отдала тетка москвича за 4 тысячи с движком, с коробкой, короче полностью мося, жаль он уже убитый, а то бы я двух реанимировал бы :mrgreen:.
Автор:  Kadett [ 15 янв 2009, 22:17 ]
Заголовок сообщения: 
Глеб писал(а):
а то бы я двух реанимировал бы

нас тут по ходу большинство Плюшкиных.......имели бы возможность-стаскивали бы в гараж всё что видим :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Автор:  sirvlaser [ 15 янв 2009, 23:17 ]
Заголовок сообщения: 
Kadett писал(а):
Глеб писал(а):
а то бы я двух реанимировал бы

нас тут по ходу большинство Плюшкиных.......имели бы возможность-стаскивали бы в гараж всё что видим :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

я бы затаскал 403/407 :roll: и 401 обязательно :roll:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Страница 2 из 11 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/