| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Инжектор и Турбонаддув на УЗАМ. Теория и Практика. https://moskvichemania.ru/topic577.html |
Страница 2 из 8 |
| Автор: | Cyber Fox [ 16 янв 2009, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks писал(а): а все остальное - в статью ТО-3
А что значит ТО-3 ? Простите за неграмотность
|
|
| Автор: | Kadett [ 16 янв 2009, 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox писал(а): Диниска здесь есть некоторые нюансы... Узам выпескался как минимум в 5 вариациях блоков.
Андрюх, ньюансы и вариации есть везде.... :smile: но ИМХО, УЗАМ форевер!!!!!!!!!!! :grin: :grin: :grin: |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 16 янв 2009, 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kadett писал(а): но ИМХО, УЗАМ форевер!!!!!!!!!!!
Ну с этим не поспоришь !
|
|
| Автор: | Cyber Fox [ 13 ноя 2009, 21:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот немного боянистых интересностей по поводу инжектора... КЛАЦ |
|
| Автор: | Sheva [ 13 ноя 2009, 22:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox писал(а):
теперь нуна искать переводчика,чтоб енто прочитать и понять
|
|
| Автор: | Юрий32 [ 13 ноя 2009, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что за язык болгарский что ли? |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 13 ноя 2009, 23:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Юрий32 писал(а): Что за язык болгарский что ли?
Угу.... Как по мне, так основное там понятно
|
|
| Автор: | MADCAT [ 14 ноя 2009, 17:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Болгарский...ох...надо перевести? :smile: |
|
| Автор: | sky ranger [ 14 ноя 2009, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Надо попросит братьев болгар писать по русски,сказать что мы читаем ихние форумы,наш они наверно тоже читают |
|
| Автор: | sirvlaser [ 14 ноя 2009, 19:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT ну хоть вкратце =)) если можно. |
|
| Автор: | MADCAT [ 15 ноя 2009, 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser да не вопрос :smile: Держи Код: Здесь моя работа посерьезнее.
Сейчас ждем результаты испытаний Это первые фотографии этого коллектора (впускного), который человек(?) с Dodge Neon себе сделал, и после смены концепции полностью и я думал переделать его. Позднее однако я решил остановиться на коллекторе от Форда. Сейчас думаю имеет ли смысл этим заниматься ([i]както так[/i]) Я могу писать здесь время от времени, пока успеваю (подкрепляя фотами) Для перехода - сегодня себе купил материал думаю в субботу и воскресенье сделать кое-что;) Ночью сделал крепление для VR-сенсора думаю получилось хорошо Некотрые части начали ржаветь, это временно так как я думаю их кадмировать . И какраз начнете меня распрашивать почему мотор такой грязный и зачем это нужно ([i]???[/i]) Третий слева двиг-от БМВ Кадмировал коллектор чтоб посмотреть как он станет-кроме того кадмирую еще и другие части, нравится мне Дальше насколько я понял ничего интересного...хотя если я чтото провтыкал, доперевожу:))) |
|
| Автор: | Юрий32 [ 15 ноя 2009, 19:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо интересная статейка :wink: |
|
| Автор: | MADCAT [ 30 ноя 2009, 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пора освежить эту тему :smile: |
|
| Автор: | flash [ 01 дек 2009, 00:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
турбину можно ставить на любой мотор, все зависит от ее настройки. не агрессивная настройка дает прирост мощности примерно 10-15% и абсолютно безвредна для мотора, можно ставить даже на стоковые |
|
| Автор: | sky ranger [ 15 янв 2010, 16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
От слов к делу http://www.youtube.com/watch?v=Y_FbHo8NdfE |
|
| Страница 2 из 8 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|