Всем привет! Спасибо за участие в обсуждении! По порядку: 412 движок от 331 отличается маслянным фильтром, стартером,головкой блока,поршнями и в способе посадки гильз.это основные отличия.
Масляный фильтр,маслянный насос,манометр-точно в порядке,на них внимания не обращать. Пробег у мотора 100 тыс. Давление пропадает на холодном моторе. Перегрева небыло. Я в свое время отрепетировал термостат с датчиком включения вентилятора+слегка переделанная система охлаждения.
Прошу обратить внимание, я прошу подсказать что можно попробовать сделать еще для выяснения причины или ее устранения не разбирая двигло. Потому что у меня пока нет возможности выдернуть мотор. Так бы я уже давно его раскидал и докопался до истины. Спасибо за помощь.... Жду предложений где чего "отломать или отвинтить и выбросить"
каким-то образом умудрился добраться до маслозаборной сетки, но таким хитрым образом, что когда я продувал канал от маслонасоса, он подвинулся давая проход воздуху, а маслай не пропускал, "таможенник" хр.нов. Что еще загадочней, так то что я с этим уродцем проездил почти 2а года. Теперя можно 
или