Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Пропало давление масла, как то странно пропало....
https://moskvichemania.ru/topic596.html
Страница 1 из 3

Автор:  makmus [ 25 янв 2009, 20:35 ]
Заголовок сообщения:  Пропало давление масла, как то странно пропало....

Кто может подскажет, что делать? Заводишь движок(УЗАМ-331), давление масла зашкаливает за 6 кило.... 5-10 секунд работы, давление падает до 3-4,5 кило, еще несколько секунд падает до 1-1,5 и резко в ноль. Разобрал масляный насос, с ним все в порядке. Перепускной клапан-в порядке. Вставил шланг в отверстие забора масла из картера, дунул :roll: воздух булькает без особого сопротивления.... А двигун разбирать ой как нехоца.... Подскажите, что еще можно попробовать сделать?

Автор:  Cyber Fox [ 25 янв 2009, 20:48 ]
Заголовок сообщения: 

А с маслянным фильтром все в порядке ?

Автор:  Dez.. [ 25 янв 2009, 20:58 ]
Заголовок сообщения: 

makmus

У меня точно такаяже проблема. Только у меня двигло после ремонта. :cry:

Автор:  Amper [ 25 янв 2009, 21:04 ]
Заголовок сообщения: 

Dez.. у тебя другая проблема

Автор:  Dez.. [ 25 янв 2009, 21:17 ]
Заголовок сообщения: 

Да нет в начале была такаяже проблема. Но как залез туда поменял редукционный клапан, маслонасос с крышкой, фильтр маслянный. Давление вообще пропало. :cry:

Автор:  Dimon_F [ 25 янв 2009, 22:28 ]
Заголовок сообщения: 

makmus желательно померять давление механическим манометром, стандартный датчик может показывать погоду на луне, ну и фильтр посмотреть обязательно

Автор:  sirvlaser [ 25 янв 2009, 22:55 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F
поддерживаю! механический манометр рулит. у меня после покупки тоже "погоду на луне" показывал. всунул мех.манометр - показывает норму. на датчик родной забил. вскоре поменял всю приборку с нормальными датчиками.

Автор:  Alf [ 26 янв 2009, 00:44 ]
Заголовок сообщения: 

sirvlaser - так человек написал что меряет манометром а не просто имеет контрольную лампу !!!!! Контрольная лампа ето ясное дело на 41вом . Вот если уже манометр - значит его вкручивали отсоиденив родной датчик .
Мое мнениэ по поводу даного вопроса - мне кажется батенька вы перегрели или разморозили блок и появилась трещина . При нагреве она расширяется и давление падает . Ето моё ИХМО .
Лудше раскажите что с движком делалось , ремонтировался он или после чего такое горе случилось ?

Автор:  Dez.. [ 26 янв 2009, 08:14 ]
Заголовок сообщения: 

Я конечно извеняюсь что влез не всвою тему. Но немогли бы и мне чтото подсказать по этому поводу?

Автор:  sirvlaser [ 26 янв 2009, 10:34 ]
Заголовок сообщения: 

Alf
вобщето у меня 412-ый, а там электрический "манометр", а не лампа.
а автор не писал, что он он вкручивал мех.манометр и не указал модель свего железного друга. я предложил решение для классики, а не для 41-го.

Автор:  Dimon_F [ 26 янв 2009, 10:45 ]
Заголовок сообщения: 

331 двиг на 2141 ставился

Автор:  sirvlaser [ 26 янв 2009, 11:32 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F писал(а):
331 двиг на 2141 ставился

тогда извините за необразованность :oops:

Автор:  Cyber Fox [ 26 янв 2009, 15:05 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F писал(а):
331 двиг на 2141 ставился


На последних ИЖ 412 такие же моторы стояли... Так что не факт..

Автор:  Максим [ 26 янв 2009, 16:41 ]
Заголовок сообщения: 

Короче надо свои данные заполнять... :lol:

Автор:  Kadett [ 26 янв 2009, 17:55 ]
Заголовок сообщения: 

Максим писал(а):
Короче надо свои данные заполнять...

тож прально!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/