Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Стоит ли менять на 2141 москвиче УЗАМотор на ВАЗомотор???
https://moskvichemania.ru/topic638.html
Страница 1 из 4

Автор:  Dez.. [ 25 фев 2009, 23:36 ]
Заголовок сообщения:  Стоит ли менять на 2141 москвиче УЗАМотор на ВАЗомотор???

Очень заинтерисовал этот вопрос. Так как на жигули дешевые детали да и легко доступны. Нужна ли бльшая переделка ? Что из этого получится? ( или между узамом и вазомотором не значительная разница в мощьности).

Автор:  Максим [ 25 фев 2009, 23:56 ]
Заголовок сообщения: 

я б инжекторный Таз поставил, думаю переделки неочень, да и доступно всё, хоть новый в бумаге с документами покупай........

Автор:  Slavamaz [ 26 фев 2009, 07:39 ]
Заголовок сообщения: 

Dez..
Колокол коробки точно другой. Наверное балка передняя тоже, хотя не факт. "Штаны" системы выхлопа. Ну навесное само собой. Донора ищи, его найти проще чем реногора, а перекидывать с одной машины на другую не составит особого труда.

Автор:  Dez.. [ 26 фев 2009, 08:01 ]
Заголовок сообщения: 

Пока только интересуюсь. Да а чо нащет документов, переделывать придется ? Просто половину знакомых говарит да придется, а половину типа по обьем совпадают нечего переделывать не надо.

Автор:  Cyber Fox [ 26 фев 2009, 08:46 ]
Заголовок сообщения: 

Я когда то интересовался данной темой... Когда у Максима хотел покупать его 41-й... Тока там было наоборот, с ВАЗа на УЗАМ.
Так вот под замену идет: колокол коробки, моторный жгут, балка, штаны выхлопа. Плюс переоформление все этого чуда в ГАИ, т.к. эта переделка называетс переоборудованием автомобиля.

Автор:  MedvA [ 26 фев 2009, 08:56 ]
Заголовок сообщения: 

Чисто теоретически: если смена обьема то надо перерегестрировать! а если нет то ставиш любой мотор по типу и обьему аналогичный тому что стоял!
В твоём случае 1.5 (уфа) -> 1.6 (таз) надо регистрировать, потому что увеличиваеш обьем!
У меня просто все хитро :smile: в техпаспорте 1.7 , такчто могу пихать и таз без проблем... ...в техпаспорте ж не указан какой мотор ваз или узам установлен :smile: а ставились и те, и ети :smile:
... в каждом конкретном случае, надо смотреть... имхо

Автор:  sirvlaser [ 26 фев 2009, 08:57 ]
Заголовок сообщения: 

где-то кто-то писал, что если в техпаспорте написано "азлк 2141", то мотор любой ставить можно без оформления (только чтоб документы на мотор были), а если с индексами (которые говорят о модификации) - тогда гемор с оформлением переделки.
правда я сомневаюсь, что вобще существуют такие техпаспорты...

Автор:  MedvA [ 26 фев 2009, 09:01 ]
Заголовок сообщения: 

sirvlaser
у меня написано марка:АЗЛК2141 без индексов :???:

Автор:  sirvlaser [ 26 фев 2009, 09:04 ]
Заголовок сообщения: 

ну знач о двигателе ни слова и ни цифры. пусть докажут, что у тебя УЗАМ с завода должен стоять, а не жигомотор или рено :mrgreen: ИМХО

Автор:  Kadett [ 26 фев 2009, 09:56 ]
Заголовок сообщения: 

так погодите...шо значит...переоформлять-не переоформлять?????.....движок-то номерной.....любой движок номерной.......это что, заглядывает мент под капот, сверяет номера в техпаспорте и на двигле...и что он видит, что номера разные????? это сразу штрафплощадка и штраф.......

Автор:  sirvlaser [ 26 фев 2009, 10:02 ]
Заголовок сообщения: 

нифига! если есть документы на двиг, который у тебя стоит, то никто не имеет права доколупаться. уже лет эдак 10 двиг является сменной запчастью. номера сверяют, чтоб удостовериться что он не краденый, а купленный. а в новых техпаспортах вобще номера двигла нет.

Автор:  Kadett [ 26 фев 2009, 10:27 ]
Заголовок сообщения: 

ну тада Dez..у тока остаётся определиться с выбором движки и найти бабок на новый двиг....... :smile:

Автор:  Dez.. [ 26 фев 2009, 12:53 ]
Заголовок сообщения: 

Та я сам не знаю. Не на том не на том не ездил. Так что выберать очень трудно. Просто пару знакомых толкают на то что бы брал себе возомотор и не мучался. И детали легко найти и цены доступные. Кароче я вообще незнаю что делать..

Автор:  Slavamaz [ 26 фев 2009, 14:27 ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
нифига! если есть документы на двиг, который у тебя стоит, то никто не имеет права доколупаться. уже лет эдак 10 двиг является сменной запчастью.


Фига-фига! Двиг то запчасть, правильно, тока его замена на сертифицированом СТО должна проводится, о чём и справочка должна быть, да и движки номерные, в ГАИ базы имеются, так что гимор с бумагами полюбому обеспечен.

Автор:  MedvA [ 26 фев 2009, 16:00 ]
Заголовок сообщения: 

Slavamaz писал(а):
замена на сертифицированом СТО должна проводится, о чём и справочка должна быть

ну ето думаю непроблема. Просто надо ставить двиг который сертифицирован для установки на москвич в украине.... ваз2106 сертифицирован и по сути базовый для 2141, а следовательно ето не будет переоборудование... ...ето будет смена обьема!!! Просто ето дело надо будет подмазать в гаи... ето факт... смотря на кого попасть там...
Slavamaz писал(а):
гимор с бумагами полюбому обеспечен

ИМХО Если ето дело не оформлять то гемор всплывает при продаже авто. А сверять номера двига просто так они небудут. Ну откроют капот, ну ваз мотор... ну и что... Разве что кобра, да ито.....

Страница 1 из 4 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/