| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Несколько вопросов по тормозам https://moskvichemania.ru/topic779.html |
Страница 4 из 10 |
| Автор: | шкипер [ 01 окт 2009, 18:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kadett писал(а): есть круглое отверстие в барабане....встромляешь туда серьёзную отвёртку(надо чтобы барабан отверстием находился напротив колодки), упираешься в барабан и колодку отвёрткой и давя на выкрутку от центра барабана прижимаешь колодку к рабочему цилиндру.....
незабудь открутить воздушник на рабочем цилиндре когда будешь сводить колодки |
|
| Автор: | RMaks [ 01 окт 2009, 20:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Большой цилиндр, если хорошо покрутишь и чуть поможешь отверткой вылезет. Он стоит правильно Слева манжета стоит правильно,а справа - нет. Именно этот угол держит поршень и не дает ему уходить дальше чем положено. А справа или манжета левая, или чего-то с проточкой, или с самим цилиндром. |
|
| Автор: | MADCAT [ 01 окт 2009, 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хм....ни скорее всего ни того ни другого ни третьего т.к. суппорт долго и исправно трудился.... Надо выколупать поршени из второй половины посмотреть что там... А сами нанжеты квадратные должны быть? |
|
| Автор: | RMaks [ 02 окт 2009, 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): А сами нанжеты квадратные должны быть?
Не совсем. Они должны скос иметь как на рисунке справа |
|
| Автор: | MADCAT [ 06 окт 2009, 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks писал(а): Не совсем. Они должны скос иметь как на рисунке справа
Может слева?:) |
|
| Автор: | RMaks [ 07 окт 2009, 06:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Угу. Перепутал. Обстукивание молотком понятие растяжимое. Но если легенько, рукояткой, то вполне. После засовывания поршень должОн там шевелиться. Пальцами взял и чувствуешь, что оно на манжете чуть шевелится, в если взять за край пассатижами, то можно провернуть Фотки не вижу . Или ты забыл положить или моя энигма ее не открывает
|
|
| Автор: | RMaks [ 07 окт 2009, 06:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Увидел. Ундервунд, скотЫна. На правом рисунке картинка после того как нога с тормоза снята. Давление в суппорте пропало, а объем жидкости практически не поменялся. Работает упругость резины, которую до этого сжали. |
|
| Автор: | MADCAT [ 07 окт 2009, 09:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMaks в том то и дело что почти забивать надо....малый залез от руки, большой-влез наполовину, дальше никак.... |
|
| Автор: | RMaks [ 07 окт 2009, 13:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Значица чего-то там не так. А вот чего.....? :???: Без манжет цилиндры оба одинаково ходят? |
|
| Автор: | MADCAT [ 07 окт 2009, 15:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не знаю, вечером проверю.Но манжеты поставил правильно, и тормозной при сборке смазал..... |
|
| Автор: | RMaks [ 07 окт 2009, 17:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если люфт самих поршней одинаковый, то очень похоже на кривую манжету |
|
| Автор: | MADCAT [ 07 окт 2009, 21:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так...большие поршни плосками не шевелятся...блин, щас опять их отвертками выколупывать
|
|
| Автор: | RMaks [ 08 окт 2009, 07:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На одной половине, там где резьба можно через отверстие аккуратно выбить. Только очень аккуратно. А вот на второй..... Одно время посещала даже мысль - просверлить монтажное отверстие, выбить а потом закрутить заглушку |
|
| Автор: | MADCAT [ 08 окт 2009, 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не, я по другомуд елаю...на поршнях по краям проточка есть, беру 2 отвертки мощные, суппорт в тиски зажимаю и аккуратно вытаскиваю...в особо тяжелых случаях думаю можно монтировками попробовать... |
|
| Страница 4 из 10 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|