Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Несколько вопросов по тормозам
https://moskvichemania.ru/topic779.html
Страница 4 из 10

Автор:  шкипер [ 01 окт 2009, 18:16 ]
Заголовок сообщения: 

Kadett писал(а):
есть круглое отверстие в барабане....встромляешь туда серьёзную отвёртку(надо чтобы барабан отверстием находился напротив колодки), упираешься в барабан и колодку отвёрткой и давя на выкрутку от центра барабана прижимаешь колодку к рабочему цилиндру.....

незабудь открутить воздушник на рабочем цилиндре когда будешь сводить колодки

Автор:  RMaks [ 01 окт 2009, 20:09 ]
Заголовок сообщения: 

Большой цилиндр, если хорошо покрутишь и чуть поможешь отверткой вылезет. Он стоит правильно
Слева манжета стоит правильно,а справа - нет.
Именно этот угол держит поршень и не дает ему уходить дальше чем положено. А справа или манжета левая, или чего-то с проточкой, или с самим цилиндром.

Автор:  MADCAT [ 01 окт 2009, 20:18 ]
Заголовок сообщения: 

хм....ни скорее всего ни того ни другого ни третьего т.к. суппорт долго и исправно трудился....

Надо выколупать поршени из второй половины посмотреть что там...

А сами нанжеты квадратные должны быть?

Автор:  RMaks [ 02 окт 2009, 13:21 ]
Заголовок сообщения: 

MADCAT писал(а):
А сами нанжеты квадратные должны быть?

Не совсем. Они должны скос иметь как на рисунке справа

Автор:  MADCAT [ 06 окт 2009, 19:30 ]
Заголовок сообщения: 

RMaks писал(а):
Не совсем. Они должны скос иметь как на рисунке справа


Может слева?:)

Автор:  MADCAT [ 06 окт 2009, 19:54 ]
Заголовок сообщения: 

И еще вопрос...вот фотка с альбома, поясняющая как работает манжета, почему после торможения манжета должна завернуться как на правой картинке? Ведь если она возвращает поршень то на торможении она должна закручиваться, чтоб когда отпускаешь педаль, она выпрямилась и вернула поршень назад?

Изображение

З.Ы. Если большой поршень чтоб он влез в цилиндр приходится обстукивать молотком, это нормально? :smile:

Автор:  RMaks [ 07 окт 2009, 06:29 ]
Заголовок сообщения: 

Угу. Перепутал.

Обстукивание молотком понятие растяжимое. Но если легенько, рукояткой, то вполне. После засовывания поршень должОн там шевелиться. Пальцами взял и чувствуешь, что оно на манжете чуть шевелится, в если взять за край пассатижами, то можно провернуть

Фотки не вижу :(. Или ты забыл положить или моя энигма ее не открывает

Автор:  RMaks [ 07 окт 2009, 06:54 ]
Заголовок сообщения: 

Увидел. Ундервунд, скотЫна.
На правом рисунке картинка после того как нога с тормоза снята. Давление в суппорте пропало, а объем жидкости практически не поменялся. Работает упругость резины, которую до этого сжали.

Автор:  MADCAT [ 07 окт 2009, 09:43 ]
Заголовок сообщения: 

RMaks в том то и дело что почти забивать надо....малый залез от руки, большой-влез наполовину, дальше никак....

Автор:  RMaks [ 07 окт 2009, 13:43 ]
Заголовок сообщения: 

Значица чего-то там не так. А вот чего.....? :???:
Без манжет цилиндры оба одинаково ходят?

Автор:  MADCAT [ 07 окт 2009, 15:00 ]
Заголовок сообщения: 

Не знаю, вечером проверю.Но манжеты поставил правильно, и тормозной при сборке смазал.....

Автор:  RMaks [ 07 окт 2009, 17:22 ]
Заголовок сообщения: 

Если люфт самих поршней одинаковый, то очень похоже на кривую манжету

Автор:  MADCAT [ 07 окт 2009, 21:17 ]
Заголовок сообщения: 

Так...большие поршни плосками не шевелятся...блин, щас опять их отвертками выколупывать :twisted:

Автор:  RMaks [ 08 окт 2009, 07:00 ]
Заголовок сообщения: 

На одной половине, там где резьба можно через отверстие аккуратно выбить. Только очень аккуратно. А вот на второй..... Одно время посещала даже мысль - просверлить монтажное отверстие, выбить а потом закрутить заглушку

Автор:  MADCAT [ 08 окт 2009, 10:54 ]
Заголовок сообщения: 

Не, я по другомуд елаю...на поршнях по краям проточка есть, беру 2 отвертки мощные, суппорт в тиски зажимаю и аккуратно вытаскиваю...в особо тяжелых случаях думаю можно монтировками попробовать...

Страница 4 из 10 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/