Автоклуб "Москвичемания" :: Просмотр темы

Степень сжатия-только вымерять объем и высчитывать
А по поводу мощности-поставишь и расскажешь)))

MADCAT писал(а):

Степень сжатия-только вымерять объем и высчитывать
А по поводу мощности-поставишь и расскажешь)))

Сам жду-недождусь. Но загвоздка есть: сейчас мотор с 2-мя прокладакми. Их вынь - уже скажется.

всеравно оно валить не будет

Издеваешся над пенсионером)) кроссовки и модный айпод ему суеш)))

FightWolf писал(а):

нипанятна

Ламбо петли.

Автор:	Денисюк Василий [ 28 дек 2012, 22:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
А 248 реально может мощности прибавить? В ней же клапаны больше? Кстати, с ней какая степень сжатия будет у обычного мотора? А то у меня 248-я, еще и сточенная. Подарок Макса. Весной на свой мотор буду ставить.

Автор:	MADCAT [ 28 дек 2012, 22:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
Степень сжатия-только вымерять объем и высчитывать А по поводу мощности-поставишь и расскажешь)))

Автор:	Geka [ 29 дек 2012, 10:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
331 забрал из приемки металлов. Снял с авто нашего одноклубника, которое он сдал. В обмен отдал свою убитую и можно сказать не подлежащую восстановлению 412. Поэтому рассуждать лучше она или нет я не буду, главное, что ее можно взять и поставить, в отличии от моей.

Автор:	Денисюк Василий [ 29 дек 2012, 22:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
MADCAT писал(а): Степень сжатия-только вымерять объем и высчитывать А по поводу мощности-поставишь и расскажешь))) Сам жду-недождусь. Но загвоздка есть: сейчас мотор с 2-мя прокладакми. Их вынь - уже скажется.

Автор:	Geka [ 30 дек 2012, 22:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
Денисюк Василий писал(а): MADCAT писал(а): Степень сжатия-только вымерять объем и высчитывать А по поводу мощности-поставишь и расскажешь))) Сам жду-недождусь. Но загвоздка есть: сейчас мотор с 2-мя прокладакми. Их вынь - уже скажется. У меня тоже стоит мотор с двумя прокладками, под АИ-76. Хотя лью все время 92-95.

Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/

МЗМА 402 1956 г.в. https://moskvichemania.ru/topic863.html	Страница 17 из 29

Автор:	Денисюк Василий [ 30 дек 2012, 23:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
Я тоже лил 92-й. Но все это - не то. Правильный трамблер+свечи + нормально выставленное зажигание. Все это духу должно добавить, вместе с пришедшей в норму степенью сжатия. У меня в одно время была возможность поездить на 2140 с дефорсированным с завода мотором, в который я лил 93-й бензин, и на отцовском служебном 412-м, который был на 93-м. Разница, я скажу очень была заметна. Кроме того, на 2140 все-равно зажигание было поздноватым, как я его не регулировал. 412-й порезвее ехал.

Автор:	Geka [ 31 дек 2012, 08:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
FightWolf писал(а): всеравно оно валить не будет Я же говорил, его нужно обкатать правильно. Если ему с первого дня "давить на гашетку", то он быстро помрет.

Автор:	Geka [ 22 янв 2013, 20:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
Прикупил себе сегодня вот такие детальки:

Автор:	Geka [ 22 янв 2013, 21:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
FightWolf писал(а): нипанятна Ламбо петли.

Автор:	FightWolf [ 22 янв 2013, 21:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
Издеваешся над пенсионером)) кроссовки и модный айпод ему суеш)))

Автор:	Geka [ 22 янв 2013, 21:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
FightWolf писал(а): Издеваешся над пенсионером)) кроссовки и модный айпод ему суеш))) Омолаживаем.

Страница 17 из 29	Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Денисюк Василий [ 22 янв 2013, 21:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: МЗМА 402 1956 г.в.
Geka писал(а): FightWolf писал(а): нипанятна Ламбо петли. Страшно представить...