Начал занижение:
Снял проставки:
Обрезал пружины на 2 витка (пружины с 3-мя рисками):
Результат:
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| МЗМА 402 1956 г.в. https://moskvichemania.ru/topic863.html |
Страница 21 из 29 |
| Автор: | sirvlaser [ 24 июл 2013, 07:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
там много размеров. мне мерили между передними и задними креплениями верхнего рычага, между креплениями балки и кажется ещё между стаканами снизу |
|
| Автор: | Geka [ 24 июл 2013, 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
Видео мотра: |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 24 июл 2013, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
да с бмв успокоителем цепи не слышно вообще )) |
|
| Автор: | LEБEDb [ 25 июл 2013, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
Dimon_F писал(а): не 670 а минимум 678мм а можно поточнее откуда мерять? |
|
| Автор: | Dimon_F [ 26 июл 2013, 06:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
malishka писал(а): Dimon_F писал(а): не 670 а минимум 678мм а можно поточнее откуда мерять? я тебе скинул книгу вот в ней есть чертежик |
|
| Автор: | Geka [ 30 июл 2013, 18:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
Dimon_F писал(а): malishka писал(а): Dimon_F писал(а): не 670 а минимум 678мм а можно поточнее откуда мерять? я тебе скинул книгу вот в ней есть чертежик На предыдущей странице есть скан книги. P.S. Сегодня получил новые номера на авто. |
|
| Автор: | Geka [ 31 июл 2013, 20:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
30.07.2013г. переоформил авто на жену (на мне была ген. доверенность). |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 01 авг 2013, 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
Geka писал(а): 30.07.2013г. переоформил авто на жену (на мне была ген. доверенность). я так отцу машину продавал ))) но получилось что я стал хозяином )) инициалы у нас одинаковые )) |
|
| Автор: | Geka [ 01 авг 2013, 19:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
Instryktor_G писал(а): Geka писал(а): 30.07.2013г. переоформил авто на жену (на мне была ген. доверенность). я так отцу машину продавал ))) но получилось что я стал хозяином )) инициалы у нас одинаковые )) В тех. паспорте написано полностью имя и отчество. |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 01 авг 2013, 19:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
Geka писал(а): Instryktor_G писал(а): Geka писал(а): 30.07.2013г. переоформил авто на жену (на мне была ген. доверенность). я так отцу машину продавал ))) но получилось что я стал хозяином )) инициалы у нас одинаковые )) В тех. паспорте написано полностью имя и отчество. да .. но в справке счет и во всей ментовской документации инециалы только )) |
|
| Автор: | Geka [ 22 авг 2013, 09:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
Начал занижение: Снял проставки: Обрезал пружины на 2 витка (пружины с 3-мя рисками): Результат:
|
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 22 авг 2013, 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
Солидно! |
|
| Автор: | Geka [ 19 дек 2013, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
Давно ничего не писал сейчас авто на "зимней спячке". Небольшое описание того что происходило с последнего моего сообщения: Сгорел генератор. Решил его снять. Пришлось разобрать пол машины. Снял, поставил родной, при этом поменял все шкивы на моноклин, отключил ГУР (теперь при разворотах на месте накатывает скупая мужская слеза). И после этого завожу, смотрю на амперметр ,все как и было. Смотрю схему, разбираю пол салона, вроде все провода целые, на месте. А результат все тот же. Спасибо одноклубнику, нашли у него старую "шоколадку", поменял, все работает. Ино. генератор привез на ремонт. Примерял диски с Ниссана R17  И на Ниссан примерял R18 с Москвича  Разрезал задние колеса, занижение + пару мешков в багажнике + 2 человека на заднем сидении. Пришлось купить резину, взамен разрезанной:  
|
|
| Автор: | FightWolf [ 19 дек 2013, 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
Какая ж разболтовка на Ниссане? Кстати наоборот мне кажется лучше. |
|
| Автор: | Geka [ 19 дек 2013, 22:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МЗМА 402 1956 г.в. |
FightWolf писал(а): Какая ж разболтовка на Ниссане? Кстати наоборот мне кажется лучше. На Ниссане 5Х114.3. Все пишут что наоборот лучше. Но на Ниссан будут покупаться R19. |
|
| Страница 21 из 29 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|