За выходные поставил дифференциал с блокировкой, фонари заднего хода:
и тахометр (двигатель крутится до 6 тыс. об.):
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| МЗМА 402 1956 г.в. https://moskvichemania.ru/topic863.html |
Страница 5 из 29 |
| Автор: | Geka [ 29 мар 2010, 09:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
За выходные поставил дифференциал с блокировкой, фонари заднего хода:
и тахометр (двигатель крутится до 6 тыс. об.):
|
|
| Автор: | Dez.. [ 29 мар 2010, 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сколько денег такой тахометр. И как подключается? |
|
| Автор: | Geka [ 29 мар 2010, 11:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
450 грн. Подключение стандартное: 
|
|
| Автор: | Geka [ 06 апр 2010, 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Отчет за выходные: Установил генератор, доволен 8-) , при 1000 об/мин и включенном дальнем свете стрелка амперметра не уходит в сторону разрядки. 
Установил термостат (с большой "тарелочкой"), пришлось доработать корпус термостата, все сделал за 30 мин. до... 
после... 
установил ВАЗовский масло фильтр и поменял масло: 
ну и забрал шкивы под поликлин: 
|
|
| Автор: | Максим [ 06 апр 2010, 19:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
генератор мне оч нравится.... |
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 апр 2010, 21:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
походу он стал без переделок ))) шкив не в счёт. |
|
| Автор: | Geka [ 07 апр 2010, 08:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: походу он стал без переделок ))) шкив не в счёт.
Пришлось рассверлить отверстия в заднем креплении на 0.5-0.7 мм и под переднее подложить гайки. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 07 апр 2010, 09:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
гайки подкладывал чтоб ремень нормально становился? |
|
| Автор: | Geka [ 07 апр 2010, 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: гайки подкладывал чтоб ремень нормально становился?
Да, без них было смещение. |
|
| Автор: | Geka [ 19 апр 2010, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поставил новый кардан, пропала вибрация 
и заменил ремень на поликлиновый (6РК838), пришлось пол машины разобрать (снять радиатор, генератор). 
|
|
| Автор: | MADCAT [ 19 апр 2010, 10:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А чем поликлиновый ремень лучше обычного? |
|
| Автор: | Geka [ 19 апр 2010, 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Предотвращает проскальзывание генератора при большой нагрузке (мне так объясняли). |
|
| Автор: | Geka [ 11 май 2010, 12:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вварил себе арку (пока только одну). Вид может и не очень  ,но зато колесо не трет  :
|
|
| Автор: | MADCAT [ 11 май 2010, 13:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Geka Диски от БМВ? А ты не прикидавл как было бы если не арку расширять, а весь выступ сбоку более пухлым сделать? А арка от чего, кстати? |
|
| Автор: | Geka [ 11 май 2010, 16:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Думал, но так намного больше проблем, хотя и с аркой возился целый день. Арки VW Golf 2, но она вся перекроена. Диски с BMW, фирма производитель ATS. |
|
| Страница 5 из 29 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|